a voi grammomani chiedo: come la miglioro???

[-GURU OIRO-]

allora ecco la mia bici nel dettaglio:

telaio orbea arin
gruppo completo ultegra sl
catena durace
pignone 105
ruote ksyrium elite (credo 2008)
pedali keo classic
attacco itm visia alucarbon 11 (circa 175gr)
piega itm visia alucarbon (circa 290gr)
reggisella zeus zaga (circa 180 gr)
portaborraccia massload carbon e un altro silca in alu non saprei che modello sia
sella italia thoork

peso complessivo credo 8.5kg

dove potrei intervenire con una relativamente piccola spesa, in modo da avere una discreta resa di qualche centinaio di grammi???

accetto qualsiasi consiglio!!!

I per prima cosa cambierei subito le masse rotanti...
Ma nel tuo caso:
- le ruote Ksyrium Elite sono già abbastanza "leggere" per cui per scendere devi spendere molto;
- il pacco pignoni forse quello lo cambierei per un buon Dura Ace ben usato;
- la catena quanto pesa? Una buona KMC arriva a 230-240gr!

Passerei poi al resto della bici:
- 290gr. per l'attacco manubrio son ben tanti... Arriverei a qualcosa di affidabile e leggero sui 210-220 come l'FSA K-wing;
- stesso discorso per l'attacco manubrio: vai di Ritcey WCS una garanzia e bello leggero (125-130gr.);
- il reggisella lo terrei è già "buono".

Prodotti bici scontati

 

[snakebiker]

ma se puoi spendere un migliaio di euro perchè non rendi indietro la tua bike, ce li metti sopra e prendi qualcosa di più performante??

 

[kamgusta]

edit

 

[Nothing Fear]

cambia le ruote

 

[HUSKY450]

ruote full carbon per tubolare........e tubolari leggeri.....lì ti volan via grammi a centinaia e poi lo senti mentre pedali! non c'è bisogno che spendi un botto...... anche una coppia di planet x in offerta da 500 euro vanno bene...... io ce le ho sulla mia. ovvio se hai soldi per una coppia di zipp o lightweight non ti sto a dire niente... perchè ovviamente son ruote paurose!

 

[mauro1]

bloccaggi kcnc, con una cinquantina di euro,anche meno, togli un centinaio di grammi

una sella carbon china, credo che te la cavi con un altra cinquantina di euri, e levi un altro centinaio di grammi

sei a circa 100 euri per 200 grammi

ma se non alleggerisci le ruote, hai pochi benefici, e questo ti costa di più.

La sella carbon cina risparmi peso,ma ce da tener conto che ci devi stare sopra con il sedere se come nel mio casao non mi adatto a selle estremamente dure..

 

[mauro1]

questo è vero...

cambiando ruote avvertirei, oltre che forse un po di peso in meno come un qualsiasi altro componente, anche scorrevolezza e rigidita...

ottima deduzione...

 

[lollo]

Segandola in due?

 

[simon848]

Cambia le ruote!!

Per il resto bisogna vedere a che peso vuoi arrivare

 

[kaiserjan86]

Nell'ordine prenderei un paio di ruote in carbonio per tubolare da 30-38 mm e 1.200 gr di peso e vedrei per uno Sram Red Black 10V usato.

 

[eliflap]

ragazzi è una discussione del 2011 ... forse avrà anche cambiato bici nel frattempo ....

 

[-nazar-]

ragazzi è una discussione del 2011 ... forse avrà anche cambiato bici nel frattempo ....

ahahahahahaaha ancora si scrive qui

stessa identica bici

solo molte migliaia di km in piu

 

[Vinc3]

ahahahahahaaha ancora si scrive qui

stessa identica bici

solo molte migliaia di km in piu

Poi alla fine hai cambiato ruote??

 

[-nazar-]

Poi alla fine hai cambiato ruote??

non ancora

ma effettivamente è il primissimo step da fare..

meno peso e piu funzionalità soprattutto

 

[Vinc3]

non ancora

ma effettivamente è il primissimo step da fare..

meno peso e piu funzionalità soprattutto

Se ti trovi a passare da Biancavilla magari un giorno di questi mi fai ammirare il tuo bolide

 

[-nazar-]

Se ti trovi a passare da Biancavilla magari un giorno di questi mi fai ammirare il tuo bolide

la bici la tengo qui a pd

quelle poche volte che torno giu ho un muletto olmo

 

[Vinc3]

la bici la tengo qui a pd

quelle poche volte che torno giu ho un muletto olmo

Azz pensavo stessi ad Acireale

 

[-nazar-]

Azz pensavo stessi ad Acireale

una 40ina di giorni l'anno ahime