LOOK KEO BLADE 2 - Voglio essere il primo!!
- Creatore Discussione matrug
- Data di inizio
Anchio ho acquistato i look keo blade 2, lamina da 16, li adopero da 20 giorni e finora non ho accusato nessun problema, nessun rumore, aggiungo che non ho moificato l'altezza sella, se vogliamo essere pignoli l'unica cosa potrebbe essere che per le mie abitudini potevo optare per la lamina da 12.
Infatti io ho preso i 12 in quanto con i Keo Carbon viaggiavo a vite quasi completamente svitata e non mi è capitato mai di sganciare, neanche durante gli scatti più rabbiosi.
Quello che mi ha sorpreso positivamente sui Blade 2 con lamina da 12 è che l'aggancio è morbidissimo mentre lo sgancio è bello tosto, figuriamoci con la 16, con la 20 poi deve essere come avere i piedi inchiodati ai pedali, roba per chi scarica 1800 Watt durante le volate
Quello che mi ha sorpreso positivamente sui Blade 2 con lamina da 12 è che l'aggancio è morbidissimo mentre lo sgancio è bello tosto, figuriamoci con la 16, con la 20 poi deve essere come avere i piedi inchiodati ai pedali, roba per chi scarica 1800 Watt durante le volate
Differenza di altezza fra i cecchi keo carbon(non max), per intendersi quelli senza la piastrina di acciaio e i blade1?
Differenza di altezza fra i cecchi keo carbon(non max), per intendersi quelli senza la piastrina di acciaio e i blade1?
Prova a vedere nelle caratteristiche del prodotto specifico:
Ciao
[url]http://www.lookcycle.com/it/it/route/pedales.html[/URL]
Per curiosità sono andato a vedere la differenza di altezza dei seguenti pedali:
Keo Blade 2 - ALTEZZA ASSE / SUOLA: 13 MM
Keo 2 Max - ALTEZZA ASSE/SUOLA: 15,7MM
quindi 2,7 mm di differenza. Non pensavo nel vederli in foto.
Keo Blade 2 - ALTEZZA ASSE / SUOLA: 13 MM
Keo 2 Max - ALTEZZA ASSE/SUOLA: 15,7MM
quindi 2,7 mm di differenza. Non pensavo nel vederli in foto.
grazie..io cercavo anche la differenza con i vecchi keo carbon, quelli senza placca di acciaio nell'appoggio per intenderci!
Salve stasera tornato a casa mi è ceduta la lamina a terra xo nn sembra rotta c'è modo per rinserirla?
- 10 Gennaio 2006
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- Bici
- Storico: PINARELLO Surprise e Marvel, LOOK 486-595-695 SR, Giant Tcr Adv e Sl, Propel
Uhmmm, sicuro sicuro che non sia rotta? A me ha ceduto di schianto ed è caduta a terra all'apparenza intatta.....e poi......guarda le foto all'inizio della discussione.
Boh intanto ho montato dei keo easy x domani mattina poi porto dal mio meccanico e sento cosa dirà!Li avevo da gennaio un pò poco di durata a quanto vedo.
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
- 12.920
- 1.918
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- Bici
- SPECIALIZED TARMAC VINER MAXIMA COLNAGO MASTER VINTAGE
Avete mai provato a lubrificare l'asse dei pedali, io oggi !
Un rompicapo...non serve la chiave a stella come in tutti i Keo, ma c'è un tappino sulla parte Sx dei pedali che bisogna togliere, poi con una esagonale da 3 e una da 9 si riesce a estrarre l'asse, ma non necessitano di lubrificazione perché ruotano su 2 cuscinetti sigillati, se hanno preso molta acqua basta asciugare accuratamente.
Un rompicapo...non serve la chiave a stella come in tutti i Keo, ma c'è un tappino sulla parte Sx dei pedali che bisogna togliere, poi con una esagonale da 3 e una da 9 si riesce a estrarre l'asse, ma non necessitano di lubrificazione perché ruotano su 2 cuscinetti sigillati, se hanno preso molta acqua basta asciugare accuratamente.
....sai che ci avevo pensato a questa cosa!!di lubrificarli!....non girano x niente...se hai mai provato a farlo con il gesto della mano fanno mezzo giro!!!
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
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CAVALLO PAZZO
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Oggi ho provato i pedali lubrificati, finalmente girano bene ed un pronto e facile attacco alle tacchette.
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Che tipo di olio hai usato?
Olio di vaselina solo una goccia, era l'unico disponibile, ma ritengo che qualsiasi olio potrebbe andare bene, l'asse gira su due cuscinetti sigillati.
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Tempo fa li ho ingrassati anche io...occhio ai tappini che dopo la prima rimozione si perdono con molta facilitá. Nella seconda uscita salivo piano su una salita ripida e un mio compagno che veniva dietro ha visto cadere il gommino.
Mi sono fermato è ho visto che anche l'altro si era sfilato.
Li ho bloccati con una piccolissima goccia di silicone...al momento
tutto ok!
Io ho acquistato i carbon Ti con fascia gialla da 12. Vengo dai Classic.
A parte il problema che non girano, e proverò con l'olio, ho il grosso problema che non riesco a sganciarmi, e non sono un con poca forza nelle gambe. devo fare cosi forza che ho quasi distrutto al suola delle Sidi.
Uso le tacchette originali grigie, cambiate insieme ai pedali.
Capitato a qualcuno?
A parte il problema che non girano, e proverò con l'olio, ho il grosso problema che non riesco a sganciarmi, e non sono un con poca forza nelle gambe. devo fare cosi forza che ho quasi distrutto al suola delle Sidi.
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CAVALLO PAZZO
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Non girano è un problema comune, pulisci l'asse dal vecchio grasso e metti una goccia d'olio, l'aggancio e lo sgancio all'inizio è duro io sono passato da un gommista ed ho pennellato quella vaselina che usano per tallonare i pneumatici vanno decisamente meglio ed è sparito quel cra cra che facevano in salita
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