La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)

[Don Perigon]

Oggi ho ritirato la mia nuova Bianchi Oltre XR3 con shimano 105prossimamente posto una foto della bestiola.

Quale può essere secondo voi un prezzo onesto?

Considerando che ho:
- escluso le ruote (fulcrum racing sport), lasciate al negozio per far montare le mie Mavic
- aggiunto pedali look keo 2 max

Un mio caro amico completa ultegra mix la pago 2100€ mi sembra

Prodotti bici scontati

 

[fsol]

Un mio caro amico completa ultegra mix la pago 2100€ mi sembra

Ma non credo proprio... La XR3 parte da una cifra decisamente più alta e poi non c'è Ultegra mix. Solo Ultegra full.
Stiamo parlando di nuovo, suppongo..

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[Don Perigon]

Ma non credo proprio... La XR3 parte da una cifra decisamente più alta e poi non c'è Ultegra mix. Solo Ultegra full.
Stiamo parlando di nuovo, suppongo..

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Si parlo del nuovo rim scontato, vieni dal mio sivende di Caserta così verificherai di persona che è la migliore cosa inoltre vende anche online ed è uno dei negozi raccomandati del mercatino di BDC forum

 

[fsol]

Si parlo del nuovo rim scontato, vieni dal mio sivende di Caserta così verificherai di persona che è la migliore cosa inoltre vende anche online ed è uno dei negozi raccomandati del mercatino di BDC forum

Ok, ma la XR3 con il 105 costa di listino 2990, Ultegra (mix non c'è) 3490: hai voglia ad arrivare a 2100. Sono un pochino lontano da Caserta ma conosco il venditore di cui parli...

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[odisseo87_eliminato]

Il rivenditore di Casapulla?
E' vero che fanno prezzi stracciati, però Il prezzo minimo per la Oltre XR3 con Ultegra R8000 è 2790€, poi su modello 2018 e taglie estreme (47-50).
Ultegra mix poi non mi risulta neanche sul listino 2018

 

[Don Perigon]

Il rivenditore di Casapulla?
E' vero che fanno prezzi stracciati, però Il prezzo minimo per la Oltre XR3 con Ultegra R8000 è 2790€, poi su modello 2018 e taglie estreme (47-50).
Ultegra mix poi non mi risulta neanche sul listino 2018

Allora ricordo male era ultegra R8000 integrale la XR3 rim

 

[fsol]

Allora ricordo male era ultegra R8000 integrale la XR3 rim

..e non era di sicuro 2100€...

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[odisseo87_eliminato]

Ecco qui la belva.
Tra gli accessori c'è tutto il materiale previsto dal c.d.s.: catadiottri, luci (ottima quella post., ma preferisco quelle che già avevo) e campanello, che ho pure montato.

EDIT: le ruote non sono quelle di serie, ma delle Mavic Ksyrium Elite.

 

[fsol]

Ecco qui la belva.
Tra gli accessori c'è tutto il materiale previsto dal c.d.s.: catadiottri, luci (ottima quella post., ma preferisco quelle che già avevo) e campanello, che ho pure montato.

EDIT: le ruote non sono quelle di serie, ma delle Mavic Ksyrium Elite.

Per il cds mancherebbero i catadiottri laterali, ma ti prego non montarli [emoji1]
Bella bici cmq!

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[Don Perigon]

Ottima odisseo.87

 

[stefanoberto]

Proprio bella come colorazione ! Complimenti

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[kawadent]

bella bestia, complimenti ma ti prego leva quel coso rosso dietro

 

[odisseo87_eliminato]

bella bestia, complimenti ma ti prego leva quel coso rosso dietro

E perchè mai? fa così pendant con la scritta CV sul telaio

Il coso rosso è la gomma che contiene il fanalino posteriore, preso in coppia con l'anteriore a 1€.
Anni fa mi trovai a fare in bdc una galleria non illuminata e senza alcun fanalino, non è stata una bella esperienza.
Qua sotto quelli in dotazione con la bici; quello post. è discreto, l'ant. invece mi sembra una ciofeca.

 

[odisseo87_eliminato]

Per il pubblico più sensibile, ecco delle foto neutre senza accessori.

Per la cronaca, da una pesata sulla bilancia risulta 8,0 kg senza pedali (tg. 57).

EDIT: dimenticavo che le ruote non sono quelle di serie e sono molto più leggere (1085 gr. esclusi copertoni e camere d'aria). Quindi con le fulcrum racing sport peserebbe 8,86 kg circa se ho fatto bene i conti... pesantuccia, per quella fascia di prezzo.

 

[fsol]

Per il pubblico più sensibile, ecco delle foto neutre senza accessori.

Per la cronaca, da una pesata sulla bilancia risulta 8,0 kg senza pedali (tg. 57).

EDIT: dimenticavo che le ruote non sono quelle di serie e sono molto più leggere (1085 gr. esclusi copertoni e camere d'aria). Quindi con le fulcrum racing sport peserebbe 8,86 kg circa se ho fatto bene i conti... pesantuccia, per quella fascia di prezzo.

Secondo me la tua bilancia non è corretta... Il peso che hai rilevato è quello della sprint disc 105... Non certo della xr3 caliper..

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[odisseo87_eliminato]

Secondo me la tua bilancia non è corretta... Il peso che hai rilevato è quello della sprint disc 105... Non certo della xr3 caliper..

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Sì deve esserci qualcosa di sballato.
Per la tg. 55 il peso dichiarato credo sia di 7,9 kg pedali esclusi; anche ammettendo che sia rivisto al ribasso, quasi 1 kg in più per la tg. 57 pare troppo.
Il peso delle fulcrum racing sport è da intendersi senza copertoni e c.a., giusto?

Informazioni Tecniche

- Cerchi in alluminio
- Corpo ruota libera compatibile 9 / 10 / 11 velocità
- Peso (produttore): 1.950 g

 

[fsol]

Sì deve esserci qualcosa di sballato.
Per la tg. 55 il peso dichiarato credo sia di 7,9 kg pedali esclusi; anche ammettendo che sia rivisto al ribasso, quasi 1 kg in più per la tg. 57 pare troppo.
Il peso delle fulcrum racing sport è da intendersi senza copertoni e c.a., giusto?

Informazioni Tecniche

- Cerchi in alluminio
- Corpo ruota libera compatibile 9 / 10 / 11 velocità
- Peso (produttore): 1.950 g

Peso della versione 105 in taglia 55: 8,2kg con le fulcrum sport.


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[fabris70]

Buongiorno a tutti sono in cerca di consigli,

attualmente pedalo su un Tarmac s-works sl4 faccio alcune medio fondo e mi piacciono giri con salita. Vorrei cambiarla, mi piace moltissimo la Oltre XR4 ma leggendo un po in internet da quello che ho capito per l’utilizzo che ne farei io sembrerebbe più indicata una Specialissima.

Vorrei chiedere ai possessori di Oltre XR4 qualche parere in merito, va veramente cosi male in salita? O meglio c’è cosi tanta differenza? Non è che la Specialissima non mi piaccia ma la Oltre mi ha proprio folgorato!!!!

Come allestimento sarei indirizzato su Durace Meccanico o Chorus, come ruote utilizzerei quelle che ho attualmente (Marchisio T800 h38 tubolari e Campagnolo Bora)

Grazie in anticipo

 

[stefanoberto]

Buongiorno a tutti sono in cerca di consigli,

attualmente pedalo su un Tarmac s-works sl4 faccio alcune medio fondo e mi piacciono giri con salita. Vorrei cambiarla, mi piace moltissimo la Oltre XR4 ma leggendo un po in internet da quello che ho capito per l’utilizzo che ne farei io sembrerebbe più indicata una Specialissima.

Vorrei chiedere ai possessori di Oltre XR4 qualche parere in merito, va veramente cosi male in salita? O meglio c’è cosi tanta differenza? Non è che la Specialissima non mi piaccia ma la Oltre mi ha proprio folgorato!!!!

Come allestimento sarei indirizzato su Durace Meccanico o Chorus, come ruote utilizzerei quelle che ho attualmente (Marchisio T800 h38 tubolari e Campagnolo Bora)

Grazie in anticipo

La tarmac è più leggera....
Ma al giro d'Italia nelle tappe in salita, sbaglio o non ho visto le specialissima ?
Dalla mia piccolissima esperienza con la xr4 mi trovo bene, magari la configuri da montagna con cerchi a basso profilo....
Al posto dei più belli alto profilo in carbonio....

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[ALE1980]

Secondo me dovresti prendere quella che più ti piace, a livello di geometrie e peso la Specialissima è più indicata per la salita, ma non vuol dire che la xr4 sia ferma, tutto il contrario...forse la Specialissima sullo scatto in salita risponde meglio per il minor peso, questa è l'unica differenza che mi viene in mente, ma non ho mai avuto la fortuna di provare la xr4....credo che per noi amatori (almeno per me) sia più appagante pedalare su qualcosa che ci piace invece di stare a pensare a risparmiare un zero virgola qualcosa....per il gruppo ti consiglio shimano. Facci sapere.....a mi raccomando celeste