Oggi sono andato alla presentazione ad Arese. Beh per tutte e tre in termini di telaio cambiano solo i colori. Tutti e tre i modelli adottano molto componentistica
Sram. X la TCR non ho visto grandi differenze dai modelli precedenti.
Le propel esposte avevano tutte le
ruote slr con differenti altezze cerchi ant e post.
La Defy cambia solo per allestimento dei modelli pro (entrambi con sram, ma c'era solo una delle due) e per il fatto che adotta pneumatici con sezione da 32. Ahhh dimentocavo: sulla ADV 1 (quella montata
Ultegra hanno finalmente messo il disco anteriore da 160), mentre la ADV 2, che ha una bella colorazione, hanno messo il gruppo completo 105 senza più quel sistema frenante misto made in
Giant, e secondo me è "cresciuta" molto in qualità.
Di tutte non ce n'è stata una che mi ha letteralmente affascinato. Per questo son contento di aver preso la Defy ADV 1 2019.
Per tutti sull'app Giant Italia sono disponibili i cataloghi con tutti i modelli 2020, ma le versioni strada non riportano i prezzi (ma sentivo dire che per questa settimana dovrebbero aggiornare tutto).
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