Test caschi di Virginia Tech

[amarone]

Caro Direttore (che peraltro stimo molto e che mi piace leggere), ammettiamo pure che i caschi nordamericani non siano la maggioranza assoluta, sono pur sempre la maggioranza relativa. Io (ed è una personalissima opinione, ma cui ritengo di avere il diritto), non mi fido di una prova costruita in siffatto modo. Poi mi si dice come i caschi MIPS siano meglio degli altri. Una vera scoperta dell'h2o calda...

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[Ser pecora]

Io (ed è una personalissima opinione, ma cui ritengo di avere il diritto), non mi fido di una prova costruita in siffatto modo. Poi mi si dice come i caschi MIPS siano meglio degli altri. Una vera scoperta dell'h2o calda...

Hai ovviamente diritto a tutte le opinioni che vuoi.
Ora però siamo passati da "non ci sono caschi non-US" a "non mi fido di una prova costruita in siffatto modo".
Quale modo?
La metodologia?
I caschi dovevano essere presenti in numero equo per costruttore? (e se un'azienda ha a catalogo 20 caschi ed un'altra 3?)
Non va bene che i caschi mips abbiano risultati migliori degli altri? Perché?
Era scontato? No, perché ci sono dei caschi non-Mips che hanno risultati migliori di altri che sono Mips, tipo il Wave-Cell della Bontrager, ma lo Smith Overtake che utilizza una tecnologia molto simile (Koroyd) gli arriva dietro. C'è stata anche una polemica tra Mips e WaveCell...

Se poi mi dici che non ti piace il test perché sei un accanito tifoso di West-Virginia storici avversari di Virginia Tech il tutto mi risulta anche più comprensibile

 

[amarone]

Certamente ho scritto con superficialità il primo commento. Chiedo venia e mi cospago il capo di cenere. Però mi tengo il secondo. Mancano molti costruttori (non avranno mandato i prodotti, pur sollecitati, va bene), tuttavia i caschi nordamericani sono la maggioranza, e ciò rende la prova per me, semplice lettore, meno credibile. Tutto qui. Poi, MIPS non MIPS: all'avvento dei monoplani alcuni biplani benissimo costruiti avevano prestazioni pari o superiori. Resta una scoperta dell'h2o calda. Sempre a mio personalissimo, e non necessariamente condivisibile, avviso. Per quanto concerne West Virginia, non ho benché minima idea di chi ostrega siano

 

[amarone]

Ovviamente "cospargo" il capo di cenere. Maledetti e stramaledetti correttori...

 

[Lightwave]

La mia più grande sorpresa è che Giro non sia italiana ero straconvinto che lo fosse

 

[jacknipper]

Certamente ho scritto con superficialità il primo commento. Chiedo venia e mi cospago il capo di cenere. Però mi tengo il secondo. Mancano molti costruttori (non avranno mandato i prodotti, pur sollecitati, va bene), tuttavia i caschi nordamericani sono la maggioranza, e ciò rende la prova per me, semplice lettore, meno credibile. Tutto qui. Poi, MIPS non MIPS: all'avvento dei monoplani alcuni biplani benissimo costruiti avevano prestazioni pari o superiori. Resta una scoperta dell'h2o calda. Sempre a mio personalissimo, e non necessariamente condivisibile, avviso. Per quanto concerne West Virginia, non ho benché minima idea di chi ostrega siano

a me sembra che ci siano tutti i grandi ... forse manca Met : poi chi manca non avrà inviato i caschi quindi non ci vedo nulla di cui incolpare VT
ho letto le metodologie e mi sembrano corrette: d'altronde non mi sarei aspettato nulla di meno
francamente mi sembra la solita polemica inutile

 

[amarone]

Nessuna polemica da parte mia. Solo espressione di scetticismo (del tutto personale, e me lo tengo)

 

[Alberto Baraldi]

a me sembra che ci siano tutti i grandi ... forse manca Met

Manca Oakley.

 

[Zonco]

Ma i caschi invecchiano? O meglio, in assenza di cadute, ogni quanto tempo è meglio sostituirlo?