News Nuova Canyon Ultimate CF EVO
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
lupin IV
Maglia Iridata
Non hai risposto a quanto ho chiesto.
Comunque i telai Canyon hanno 6 anni di garanzia, mi pare anche ovvio che se chiedo un ricambio sul mio che è del 2009 ci sia la possibilità che non lo facciamo più.
Per quanto riguarda il link, visto che sei così puntiglioso, prova a chiedere a qualsiasi tecnico/esperto in materia se quella può essere una rottura non dovuta ad un urto/schiacciamento del tubo, se ne trovi uno che afferma il contrario sono pronto a cambiare idea.
Vabbè pecca di comunicazione mi sembra esagerato. La comunicazione è ben altro. Dopo di chè sono anche io dell'idea che un particolare come il misuratore di potenza incluso è in primis tuo interesse inserirlo in descrizione, ma sono più propenso a credere che trattandosi di modello presentato giusto ieri, ci sia stato un semplice refuso che correggerano.
Ti ho risposto solo che non ti va bene perche non sono d'accordo con te (ho visto ora nel tuo profilo che sei un fan di Canyon ora capisco perché te la prendi cosi), in ogni caso il discorso che facevo riguardo ai ricambi non era riferito a roba vecchia ma fuori garanzia e se rompevi il carro su una Mtb di 2anni e 1 mese Canyon non dava il ricambio (non so se funziona ancora cosi oggi).
Per il resto come ti ho gia detto 2/3 volte un tecnico serio non farebbe mai una valutazione del genere sulla base di una foto anzi se dovessi fare una richiesta del genere a quelli che conosco mi farebbero una risata in faccia sicuramente ...Se lo vuoi capire bene altrimenti amen
Intanto leggiti quest'altra perla di Canyon
postvendita (molto "post") canyon
Premessa: ho avuto un "guasto" al telaio, ultimate CF SL 2015 (2 mesi di vita). Si è piegata la guaina passacavi sotto il telaio. Per tale ragione è probabilmente caduta la catena in modo serio piegandosi e rovinando il telaio. Fa nulla, cambio catena, mi tengo il telaio rovinato e continuo...
www.bdc-mag.com
Ultima modifica:
Secondo me dovrebbero comunicare e presentare meglio i loro prodotti li vendono solo on line. È la tua unica vetrina in passato c'erano errori anche su misure
perchè di fatto non è un modello 2020 allestimento a parte il telaio è in giro da 4 anni, comunque sul serio dan fastidio quei 2 cavetti mezzi esposti? fino a pochi anni fa vedevi in giro ovunque grovigli ben peggiori, mò esce qualche modello tutto integrato e quei due cavetti diventano inguardabili? mi sembra che stiamo diventando troppo pignoli per quello che alla fine è un oggetto da usare quotidianamente, non da esporre in salotto e basta, se dovessi avere la stessa pignoleria per la moto arriverebbe a costare 100.000 euro, anzi da appassionato di bici a volte mi rendo conto di quanto siano molto più grezze e mal rifinite le moto o le automobili.
Personalmente non mi faccio tutte queste "pare mentali". Parli con uno che se dovesse cambiare bici ora, al 100% prenderebbe una bici rim e non disc. Però è innegabile che il mercato si sta orientando sull'integrato totale, per cui è innegabile che i due cavetti stonano non poco rispetto ad altri brand che stanno nascondendo tutto. Diciamo che se su questa canyon l'integrazione fosse stata totale, avrebbero raggiunto il massimo.
Bici affascinante che mi piacerebbe molto poter provare.
Per un utilizzo da tutti i giorni è forse un po'troppo estrema nel montaggio: tutta componentistica di primo livello ma se la pensate come vostra unica bici manterreste tutto com'è?
nel mio caso sarebbero da rivedere subitola sella e cambierei anche gli pneumatici TT in favore di qualcosa di un po'più robusto.
Di sicuro affiancherei un paio di ruote da 30/35 mm e qui addirittura si potrebbe guadagnare peso (anche 2 o 3 etti volendo!)
il prezzo sicuramente è minore di quello di un top di gamma degli altri marchi, ma non di chissà che. Sui top di gamma girano sconti rilevanti rispetto al listino che avvicinano di molto al prezzo. Magari si fa un po'fatica a trovare la colorazione desiderata ma, ripeto, la sconto è importante soprattutto in questo periodo.
Comunque molto molto bella e a potermela mettere in garage lo farei subito!
Per un utilizzo da tutti i giorni è forse un po'troppo estrema nel montaggio: tutta componentistica di primo livello ma se la pensate come vostra unica bici manterreste tutto com'è?
nel mio caso sarebbero da rivedere subitola sella e cambierei anche gli pneumatici TT in favore di qualcosa di un po'più robusto.
Di sicuro affiancherei un paio di ruote da 30/35 mm e qui addirittura si potrebbe guadagnare peso (anche 2 o 3 etti volendo!)
il prezzo sicuramente è minore di quello di un top di gamma degli altri marchi, ma non di chissà che. Sui top di gamma girano sconti rilevanti rispetto al listino che avvicinano di molto al prezzo. Magari si fa un po'fatica a trovare la colorazione desiderata ma, ripeto, la sconto è importante soprattutto in questo periodo.
Comunque molto molto bella e a potermela mettere in garage lo farei subito!
Io sì, non ci vedo nulla di estremizzato o esotico, sono tutti componenti di grandi marche, la piega è la solita integrata che da anni fa da riferimento per tutti. Le uniche che non conosciamo bene sono le gomme TT essendo uscite da troppo poco (e con l'inverno di mezzo) per avere un campione di testimonianze attendibili.
Anche il tubo forcella te lo danno già tagliato e mi sembra una gran pecca. Poi capisco che forse lo fanno per la garanzia.
Non mi ero reso conto ed effettivamente guardando la tabella geometria effettivamente non sono citati spessori...magari chiedono quota
Non si può giudicare senza aver quantomeno provato. Posso assicurare che la Evo no disc continua a darmi grossissime soddisfazioni anche dopo due anni. Pedalate su una bici da 5.9 kg è una vera figata...