Il Tubeless sulla Bdc (Parte quinta)

[oldschool]

Io ho installato oggi i nuovi schwalbe pro One addix tle da 25mm
Prima cosa da dire è che si montano in un attimo e che tallonano con la pompa come mai mi era successo prima con Pirelli e Hutchinson
Il peso è ottimo 250g verificati
Pompato a 6bar sembra leggermente più legnoso degli Hutchinson, proverò a scendere un pochino, la tenuta non la giudico per ora perché ho fatto 30km piatti...

tienici informati. Curioso di sapere cosa hanno migliorato nella realtà rispetto al vecchio (che mi è sempre piaciuto tranne che per durata e tenuta sul bagnato...)
qua c'è una review e se ne parla bene:

Schwalbe Pro One TLE tubeless road tyre review

We test the latest Pro One TLE tubeless road tyre to see if it puts Schwalbe back at the top of the tubeless tyre rankings

www.cyclingnews.com

interessante questo:

"...A 14mm wide V-Guard puncture protection layer also replaces the previous underperforming Microskin protection except on the 20 and 26in versions. Tread depth has also increased to 2.7mm from 2.3mm and it now uses an Addix Race compound rather than the previous One Star. Like many recent tyre compounds, this has an increased silica content and changes from the centre to the shoulder of the tyre to reflect traction/rolling requirements. "

Prodotti bici scontati

 

[MP_nella_BG]

Io ho installato oggi i nuovi schwalbe pro One addix tle da 25mm
Prima cosa da dire è che si montano in un attimo e che tallonano con la pompa come mai mi era successo prima con Pirelli e Hutchinson
Il peso è ottimo 250g verificati
Pompato a 6bar sembra leggermente più legnoso degli Hutchinson, proverò a scendere un pochino, la tenuta non la giudico per ora perché ho fatto 30km piatti...

Io ho la versione da 28, quando saranno finiti, per curiosità, mi sa che proverò anche io i 25.

 

[oldschool]

Io ho la versione da 28, quando saranno finiti, per curiosità, mi sa che proverò anche io i 25.

ho letto che i 28 su canale 19 sono solo un 1mm più larghi, confermi? come ti stai trovando?

 

[Scossa]

stamattina ho portato la bici dal meccanico, di nuovo le valvole piene di schiuma gommosa......quindi problematica apri chiudi valvola e difficoltà nel gonfiare i copertoni…..

 

[sheik yerbouti]

stamattina ho portato la bici dal meccanico, di nuovo le valvole piene di schiuma gommosa......quindi problematica apri chiudi valvola e difficoltà nel gonfiare i copertoni…..

io non so che lattice usi, a me coi tubeless non è mai capitato che la valvola si intasasse, ed ho usato lattici di tutti i tipi, dal fimo, al vittoria, allo schwalbe, all'hutchinson, al brn superconcentrato e ora lo slime, mettete del wd40 o un filo di grasso sul frutto della valvola,
o cambi valvole o cambi meccanico,

 

[MP_nella_BG]

ho letto che i 28 su canale 19 sono solo un 1mm più larghi, confermi? come ti stai trovando?

Li avevo misurati tempo fa su richiesta di un utente, da qualche parte dovresti trovare il post sul forum.
Mi pare, se ricordo bene, fossero 29.2, mi pare eh...


Premesso che è la mia prima esperienza tubeless, per ora mi trovo divinamente.

 

[Scossa]

io non so che lattice usi, a me coi tubeless non è mai capitato che la valvola si intasasse, ed ho usato lattici di tutti i tipi, dal fimo, al vittoria, allo schwalbe, all'hutchinson, al brn superconcentrato e ora lo slime, mettete del wd40 o un filo di grasso sul frutto della valvola,
o cambi valvole o cambi meccanico,

guarda che non sono io a mettere il lattice.
probabile la Giant usa un lattice di basso costo e qualità.
come in tutte le cose ci sono meccanici prò e contro al tubeless, cambiare meccanico non vuole dire fine dei problemi
non porto una Giant da un meccanico rivenditore Trek

 

[sheik yerbouti]

guarda che non sono io a mettere il lattice.
probabile la Giant usa un lattice di basso costo e qualità.
come in tutte le cose ci sono meccanici prò e contro al tubeless, cambiare meccanico non vuole dire fine dei problemi
non porto una Giant da un meccanico rivenditore Trek

qui si sta parlando di tubeless non di bici,
giant non mette nessun lattice nelle sue ruote, non si può,
mavic, che vende le ruote comprese di tubeless marcati mavic, vende le sue ruote con la camera d'aria perchè non si può vendere ruote con il lattice già inserito,

 

[andry96]

guarda che non sono io a mettere il lattice.
probabile la Giant usa un lattice di basso costo e qualità.
come in tutte le cose ci sono meccanici prò e contro al tubeless, cambiare meccanico non vuole dire fine dei problemi
non porto una Giant da un meccanico rivenditore Trek

Io con il lattice giant non ho mai avuto problemi, comunque bisogna mettere del grasso o olio nella valvola e si evitano questi problemi

 

[fabiopon]

guarda che non sono io a mettere il lattice.
probabile la Giant usa un lattice di basso costo e qualità.
come in tutte le cose ci sono meccanici prò e contro al tubeless, cambiare meccanico non vuole dire fine dei problemi
non porto una Giant da un meccanico rivenditore Trek

Comunque il meccanico c'entra poco per una cosa così banale. Smonti il frutto della valvola, la pulisci bene anche all'interno, grasso e richiudere. Magari aspetta a farla girare e mettila a ore 6.

 

[Mini4wdking]

qui si sta parlando di tubeless non di bici,
giant non mette nessun lattice nelle sue ruote, non si può,
mavic, che vende le ruote comprese di tubeless marcati mavic, vende le sue ruote con la camera d'aria perchè non si può vendere ruote con il lattice già inserito,

Ti devo correggere, giusto per precisione. Vende le sue ruote con i tubeless montati e tallonati senza camera, ma sgonfi e senza lattice. Ti dà la bottiglia di lattice da inserire, e la chiavetta per togliere il meccanismo della valvola. Metti il lattice, gonfi e sei pronto.

 

[sheik yerbouti]

Ti devo correggere, giusto per precisione. Vende le sue ruote con i tubeless montati e tallonati senza camera, ma sgonfi e senza lattice. Ti dà la bottiglia di lattice da inserire, e la chiavetta per togliere il meccanismo della valvola. Metti il lattice, gonfi e sei pronto.

che venda le ruote sgonfie e ti dia il lattice a parte o con le camere come fa mavic, non cambia quello che ho scritto, giant non mette il lattice nelle ruote, nessuno lo fa, l'operazione latticizzazione la fa il meccanico o chi compra le ruote,

 

[Scossa]

qui si sta parlando di tubeless non di bici,
giant non mette nessun lattice nelle sue ruote, non si può,
mavic, che vende le ruote comprese di tubeless marcati mavic, vende le sue ruote con la camera d'aria perchè non si può vendere ruote con il lattice già inserito,

di tubeless e non di bici ?
cmq la giant usa il suo lattice, prova a informarti...….
il problema è stato che la bici è rimasta ferma,non ho fatto manuntezione di nessun tipo e la valvolina leggermente aperta.

 

[Scossa]

Comunque il meccanico c'entra poco per una cosa così banale. Smonti il frutto della valvola, la pulisci bene anche all'interno, grasso e richiudere. Magari aspetta a farla girare e mettila a ore 6.

diciamo che ho fatto dare una registrata al cambio perché nell'ultima uscita mi saltava la catena nel cambio rapporti.
e sinceramente non mi fido a toccare viti e vitine nell'ultegra.

 

[Scossa]

Ti devo correggere, giusto per precisione. Vende le sue ruote con i tubeless montati e tallonati senza camera, ma sgonfi e senza lattice. Ti dà la bottiglia di lattice da inserire, e la chiavetta per togliere il meccanismo della valvola. Metti il lattice, gonfi e sei pronto.

a me la Giant ha dato le gomme gonfie e con il lattice.
ripeto, il lattice è made in Giant.
e cmq un cambio valvole 1 volta l'anno fa sempre bene.
ciao

 

[sheik yerbouti]

di tubeless e non di bici ?
cmq la giant usa il suo lattice, prova a informarti...….
il problema è stato che la bici è rimasta ferma,non ho fatto manuntezione di nessun tipo e la valvolina leggermente aperta.

questo 3d si chiama il tubeless sulla bdc, non la bici x o la bici Y,
provo a informati, .......tutti i produttori di coperture tubeless hanno un loro lattice, solo che la maggior parte di questi lattici è prodotta da stan's,

 

[Scossa]

questo 3d si chiama il tubeless sulla bdc, non la bici x o la bici Y,
provo a informati, .......tutti i produttori di coperture tubeless hanno un loro lattice, solo che la maggior parte di questi lattici è prodotta da stan's,

si ma rilassati
non sei un dio sceso in terra

 

[sheik yerbouti]

si ma rilassati
non sei un dio sceso in terra

provo a informarti........io sono rilassato, sei tu che hai le valvole intasate,

 

[Boooooo]

stamattina ho portato la bici dal meccanico, di nuovo le valvole piene di schiuma gommosa......quindi problematica apri chiudi valvola e difficoltà nel gonfiare i copertoni…..

ho preso come abitudine di riporre la bici con le valvole ad ore 6 cosi l'eventuale lattice scola (se ci pensi nel caso opposto l'eventuale lattice non ha via di fuga e quando si secca intasa la valvola per forza)

Più o meno la stessa cosa quando si rabbocca il lattice cioè il principio è farlo defluire velocemente (personalmente ho un tubicino che attraversa tutto lo stelo della valvola e quando rabbocco non mi pongo il problema)

 

[Scossa]

ho preso come abitudine di riporre la bici con le valvole ad ore 6 cosi l'eventuale lattice scola (se ci pensi nel caso opposto l'eventuale lattice non ha via di fuga e quando si secca intasa la valvola per forza)

Più o meno la stessa cosa quando si rabbocca il lattice cioè il principio è farlo defluire velocemente (personalmente ho un tubicino che attraversa tutto lo stelo della valvola e quando rabbocco non mi pongo il problema)

è vero, bici con valvole a ore 6 per impedire un'eventuale fuga di lattice….ottima dritta….
grazie