Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
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Sì, è un ottimo mezzo, leggero e reattivo, l'unica cosa non eccelsa sono le gomme, non tanto per il peso ma per il grip, ora ho le Hutchinson Performance TLR che effettivamente sono un altro pianeta. Magari le cadex race sono un po' meglio delle Gavia AC0 che montavo io.
ti vengono altre idee di telai da guardare? Io sto aspettando si sapere i prezzi della nuova merida scultura
Ci sono già, basta andare sul sito belga https://fr.merida.be/velo+de+course/
Comunque mi hanno proposto il TCR Team a 3250€. Ci sono dei problemi però, dovrei cambiare (in parentesi il costo dei pezzi da prendere online eventualmente):
- corone da 52-36 a 50-34 (90€)
- pignoni da 11-30 a 11-34 (70€)
- catena, perché probabilmente serve più lunga (30€)
- cambio da gabbia corta a lunga (70€)
Colnago c64 le taglie H
colnago belle, ma devo andare a farmi togliere un rene
@matteof93 pardon...vuoi dirmi che le ruote Giant SLR-1 delle varie TCR sono compatibili sono con gomme Giant???
ma che davvero?
te lo chiedo perchè sto valutando TCR Adv Pro 0.
Grazie
Il problema di Orbea è che hanno le bici in consegna a gennaio...io la vorrei ora siccome mi sono stufato della mia (alluminio montato molto base, 6 anni e 25 mila km)
Si, le ruote 2021 sono compatibili solo con gomme Giant perchè sono hookless. Comunque Giant dovrebbe rilasciare un elenco di altre gomme compatibili (non si sa se e quando).
ma dipende dall'allestimento sai. alcune arrivano anche prima. prova a sentire qualche rivenditore.
andry96
Ammiraglia
Prezzo per me buono e anche sulle modifiche di sta, guardando le bici della categoria race ne vedo poche con rapporti veramente corti e gabbia lunga
eh appunto, le modifiche se le faccio io mi costano 260€ ma posso benissimo riprenderne circa 150 vendendo i pezzi smontati. tanto la bici non fa nemmeno 1 metro con quei rapporti.
anche io sono totalmente appeso. Basso è ancora chiusa la fabbrica e nn ho la stima dei tempi. Inoltre nn vogliono vendermela senza ruote quindi avrei un paio di stupide ruote in alluminio da dover rivendere in caso. Defy si parla di Febbraio 2021, ma per poter provare a prendere sto cacchio di bonus bici dovrei pagare tutto subito
pesano così solo le gavia di base, già le gavia buone (non ricordo la sigla) sono dichiarate per 255gr mi pare
direi che sia buono considerando quanto detto prima...infatti sto valutando se lasciare le ruote in negozio e prendere altro, solo che il venditore dice che se cambio vale la pena solo per qualcosa di meglio come cadex, che costano un botto, se no le slr1 sono già buone...altrimenti metterle in vendita sperando di prenderci intorno alla cifra che mi darebbe lui (sui 1100) e poi valutare qualcosa di usato o altro tipo farsport...
secondo me potresti anche valutare di cambiare solo corone e vedere come ti trovi...adesso che rapporti usi...?
si il prezzo comunque è buono. adesso uso 50/34 e 11/32, ma abito in una zona dove il 32 dietro non è sempre sufficiente per andare sopra i 70 rpm se pesi 80 kg, fai 5000 km all'anno e ci sono salite di un certo tipo (o se ne fai tante una dietro l'altra). ad esempio nei tratti al 13-14% di solito scendo a 60 rpm e vorrei stare un po' più agile, infatti metterei anche corone 46/30 davanti se fosse per me ma non sono compatibili con il misuratore di potenza.
Ma tieniti ste slr1 ; vanno benissimo ; solo perché non sono per ora compatibili con altri tubless hai un sacco di dubbi; mah ! Al.limite ci metti tubless cadex che sono a livello di continental 5000; tanti problemi per dei tubless; sinceramente non comprendo ; ma sarà un mio limite
Io ho fatto piu o meno il percorso inverso.sulla defy cambiato 11/34 in 11/30,messa gabbia media,messo manubrio piu largo,messo corone rotor al posto delle ultegra,cambiato le slr 1 da 30 con quelle da 42.il mio si vende non mi ha chiesto un euro in piu del pattuito.prova a sentire quche altro
il sivende della mia zona mi ha fatto 3500 senza possibilità di cambio, anzi se volevo cambiare le corone potevo farlo senza sovrapprezzo ma mi faceva pagare 20€ di spedizione delle stesse. oggi ho chiamato un altro negozio (lontano varie centinaia di km, quindi non avevano idea di chi fossi) e per telefono mi hanno subito detto 3250 spedita + eventualmente 100€ per cambio corone e guarnitura (volendo mettere sempre quella con misuratore di potenza ma con altra lunghezza delle pedivelle).
Oggi ho ritirato le ruote nuove, assemblate per tubolari e freni rim. Andranno a sostituire le Corima che a loro volta sostituirono le SLR 1.
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