i pacchi pignoni 12v sono compatibili con le ruote a 11v
Io ho trovato ben fatta questa recensione:
In sostanza l'impressione è che sia un discreto prodotto come l'11v e abbia nel prezzo il suo punto di forza maggiore, che ha alcuni problemi noti ma non insormontabili (ad esempio il deragliatore anteriore che pare fosse penoso e ora è leggermente migliorato, ma che si può sostituire con uno shimano con poca spesa) e lo spazio ridotto tra il 12° pignone e la ruota, che può renderlo inutilizzabile su un cambio non regolato al millimetro e ruote a bassissimo profilo; ma tutto sommato, sembra valere abbondantemente il rischio del basso prezzo che ha.
Ovviamente sono tutte opinioni personali basate su informazioni raccolte qua e là. Per il progetto che avrei in mente di mettere in strada a primavera (ancora immaginario) sto valutando tra l'11 e il 12v, ma se dovesse diventare realtà sicuramente sarebbe montato Empire
Ovviamente sono tutte opinioni personali basate su informazioni raccolte qua e là. Per il progetto che avrei in mente di mettere in strada a primavera (ancora immaginario) sto valutando tra l'11 e il 12v, ma se dovesse diventare realtà sicuramente sarebbe montato Empire
Grazie.... cercherò il thread e approfondirò l'argomento.C'è un thread dedicato al Sensah Empire con moltissime info utili sul gruppo sia 11 che 12v, compreso quelle riferite alla compatibilità dello stesso con corpetti ed altro.
Io ne ho acquistato uno 11v carbon per il telaio Velobuild che sono in attesa di ricevere (ti dice nulla...?)
Sicuramente l'11v è più collaudato.... Però a breve tutti i gruppi principali saranno 12v....tanto vale portarsi avanti.
Ultima cosa, ho un reggisella deda superzero, ogni tanto con questa sella si allentano i morsetti. Come pensate possa risolvere?
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 6.887
- 6.383
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Alla fine non ho resistito e l'ho ordinata. Quasi certamente mi arriverà prima del telaio.
EliaCozzi
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A me piace questaTangibili nessuno...
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ma anche io ho la tua sensazione, che di vantaggi non ce ne siano (che la catena facendo curve più larghe abbia meno attrito è chiaro, il problema è capire quanto sia effettivo questo minor attrito!
).Alla fine sono gusto e estetica i "motori commerciali" della vendita!
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ma anche io ho la tua sensazione, che di vantaggi non ce ne siano (che la catena facendo curve più larghe abbia meno attrito è chiaro, il problema è capire quanto sia effettivo questo minor attrito!
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Ne avevo ordinata una simile quando avevo il Caad12...Montata perfettamente ma purtroppo non risultava compatibile con il quick della catena KMC...saltava sulle pulegge...Non ho mai capito il perché...Tolta e rimontata l'originale.
Se hai un deragliatore Shimano della serie 7000-8000-9100 non starei a sbattermi per cambiare tutta la gabbia...Visivamente sta molto bene anche con queste da 12 e 14!
E il costo 16€ spedite è adeguato.
Ci possono essere problemi nel funzionamento del cambio con questo instradamento delle guaine?
Il gruppo e un ultegra disc. R8020.
Grazie
Il gruppo e un ultegra disc. R8020.
Grazie
EliaCozzi
Scalatore
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Se dopo il manubrio NON entrano per la serie sterzo, non avrai alcun problema. Sia sul manubrio TT sia su quello da corsa, i cavi fanno curve anche più strette di questo e non ho alcun problema a freni o cambio. Monto rispettivamente shimano ultegra R8000 e shimano 105 5700
andry96
Ammiraglia
Extralite per le pulegge 12-14 da mettere su cambio Shimano dice che si ottiene un maggiore precisione, poi che sia vero o meno non lo so
Io uso questa sella https://www.amazon.it/dp/B07KWTH2JZ/?tag=mmc08-21 da mesi e ne sono stra contento, la più comoda che abbia mai avuto, per la nuova bici ho preso una bontrager xxx usata e sono curioso di vedere come andrà, a vederla assomiglia molto a quella cinesina, però pesa la metà e costa molto di più
pero' ha piu' denti in presa quindi di attrito c'e'' ne' di piu'A me piace questa
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andry96
Ammiraglia
Non credo, la catena sul dente è ferma per cui è attrito che non disperde energia( lavoro=0)
La storia che la catena faccia meno attrito a fare curve larghe non so quanto sia veritiera, o meglio, può essere vero ma parliamo si un tratto della catena che non è soggetto al tiro catena per cui credo che il risparmio se c'è sia veramente minimo
Ciao scusa il disturbo vorrei cambiare le pulegge sul mio ultegra r8000,queste posso andar bene?.hai dovuto fare modifiche?
Ciao, chiedo ai possessori di questa sella.
Ho un reggisella deda superzero che teoricamente può alloggiare i binari di questa sella, il problema è che l'interasse dei binari sembra più stretto rispetto ai solchi del morsetto. Sinceramente non avevo notato, ma notavo invece il continuo allentamento delle viti del reggisella. Può essere un difetto della sella?
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
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urca ... bella domanda. Più stretto di quanto?
Prendo il calibro e misuro le mie.