Misuratore di potenza AXO su Aliexpress

nexuspolaris

Apprendista Scalatore
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ce l'ho ;-)
Salve, sto cercando un misuratore di potenza per la mtb ed ho trovato questo modello su Aliexpress SIGEYI AXO che potrei montare direttamente sulla guarnitura e montarci sopra la corona.

Ho già gli Assioma Duo sulla BDC e sono alla ricerca di un misuratore di potenza che non sia necessariamente su due lati e che non costi molto (ad ogni modo non più di quella cifra) che mi dia i dati di potenza per farmi un'idea di massima sia sul consumo calorico sia sullo sforzo su sterrato per calibrare il carico di eventuali ripetute sempre su sterrato e completare il quadro degli allenamenti.

Cosa non mi convince è il sistema di ricarica a magnete che lo vedo molto "approssimativo" avendolo avuto su un wristband cinese che avevo comprato per curiosità ma lasciato nel cassetto proprio perchè il sistema magnetico non era abbastanza forte da rimanere agganciato durante la ricarica ed era spesso scarico.

Può anche darsi che abbiano migliorato il sistema di aggancio e ritenzione, per questo scrivo sul forum se qualcuno avesse acquistato prima di me il misuratore di potenza in oggetto e potesse darmi ragguagli in merito.

In alternativa sarei sempre aperto a consigli su alternative nell'ordine dei €400.
 

N.O.T.B.

via col vento
24 Febbraio 2019
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Vista la poca affidabilità di questi dispositivi in termini di durata, acquista qualcosa che senza problemi può ricevere assistenza e garanzia.
Meglio un acquisto in Italia o comunque nello spazio economico europeo.
 
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never give up!

max_good
9 Gennaio 2010
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krypton xroad - 0 slr
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Grazie per l'aiuto, infatti cercavo qualcosa che potessi montare al posto dello Spyder Di una guarnitura SRAM a 3 bulloni.

Ora mi serve capire se la guarnitura montata sotto la mia Epic Full sia di tipo boost o normale...

Il prezzo del NGeco é di poco più alto del mio budget ma non così esagerato, potrei anche pensarci.

Quindi come prodotto me lo consigli/consigliate?

Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk
 

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Grazie per l'aiuto, infatti cercavo qualcosa che potessi montare al posto dello Spyder Di una guarnitura SRAM a 3 bulloni.

Ora mi serve capire se la guarnitura montata sotto la mia Epic Full sia di tipo boost o normale...

Il prezzo del NGeco é di poco più alto del mio budget ma non così esagerato, potrei anche pensarci.

Quindi come prodotto me lo consigli/consigliate?

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con p2max mi sono sempre trovato bene, anche come assistenza quando ho avuto bisogno.
poi è veramente userfriendly, non necessita di calibrazione, non necessita di upgrade firmware, in pratica lo monti e lo usi....finito...
 

Easy Biker

Pignone
30 Settembre 2019
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Triban RC 520
Ho ordinato il pm Sigeyi Axo non boost, con attacco GXP a tre bulloni. Da usare sulla mia nuova gravel bike. Farò una prova comparativa con i miei pedali Favero Assioma, ormai collaudati e perfetti. A presto per tutti i dettagli.

Buone pedalate
Grazie! Anche io l'ho preso tempo fa e mi sembra buono, "sembra" perchè purtroppo non ho con cosa confrontarlo
 
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Ho ordinato il pm Sigeyi Axo non boost, con attacco GXP a tre bulloni. Da usare sulla mia nuova gravel bike. Farò una prova comparativa con i miei pedali Favero Assioma, ormai collaudati e perfetti. A presto per tutti i dettagli.

Buone pedalate
Ottimo. Riporta il link ... Ci sto pensando seriamente, vorrei convertire la Crux da ciclocross in gravel da usare fuori le competizioni, per poi riportarla al precedente assetto in periodo gare.

Dovrei comprare un sigeyi per Sram 3 bulloni e 5 fori BCD 110 il problema é che la Crux 2017 é nata come doppia trasformata in monocorona da Specialized stessa...
 

faris

Pignone
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Canyon CF SL 9.0
Ottimo. Riporta il link ... Ci sto pensando seriamente, vorrei convertire la Crux da ciclocross in gravel da usare fuori le competizioni, per poi riportarla al precedente assetto in periodo gare.

Dovrei comprare un sigeyi per Sram 3 bulloni e 5 fori BCD 110 il problema é che la Crux 2017 é nata come doppia trasformata in monocorona da Specialized stessa...

Ci sono tanti venditori, ma questo è uno dei più forniti. Se ho inteso bene a te servirebbe il secondo della lista...
 
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Ci sono tanti venditori, ma questo è uno dei più forniti. Se ho inteso bene a te servirebbe il secondo della lista...
Hai centrato il modello... Io ho proprio il gruppo Rival 1, cosa devo controllare é la linea catena che si può correggere con delle bussole più lunghe e rondelle ad hoc per spostare di 6mm verso l'interno la corona, salvo il misuratore di potenza in sia predisposto per il monocorona... Anche perché riporta il Rival 22 ovvero la versione per doppia.

Contatterò il venditore grazie per la dritta o-o
 

faris

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Canyon CF SL 9.0
Hai centrato il modello... Io ho proprio il gruppo Rival 1, cosa devo controllare é la linea catena che si può correggere con delle bussole più lunghe e rondelle ad hoc per spostare di 6mm verso l'interno la corona, salvo il misuratore di potenza in sia predisposto per il monocorona... Anche perché riporta il Rival 22 ovvero la versione per doppia.

Contatterò il venditore grazie per la dritta o-o
Considera che se monti all'esterno (lato pedale) dovresti essere con offset 0 (zero) mm, se invece monti all'interno avrai un offset di 6 mm e cioè 2 mm di spessore pm e 4 mm di spessore corona. O almeno queste sono le informazioni che ho avuto io.
 
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nexuspolaris

Apprendista Scalatore
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Considera che se monti all'esterno (lato pedale) dovresti essere con offset 0 (zero) mm, se invece monti all'interno avrai un offset di 6 mm e cioè 2 mm di spessore pm e 4 mm di spessore corona. O almeno queste sono le informazioni che ho avuto io.
Quindi per ritrovare le quote corrette per come la mia Crux esce di fabbrica, devo montare la corona all'interno così da avere l'allineamento voluto.

Buona sapersi, grazie ancora o-o
 

faris

Pignone
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Canyon CF SL 9.0

Sempre in tema tuning io ho ordinato anche le bussole in acciaio più lunghe per montare due corone affiancate.
Normalmente monto monocorona 42t con 10-36, elettronico, 12v AXS, col quale si può fare praticamente quasi tutto.
Però con muri esagerati (o molta stanchezza) ho provato con enorme sollievo ad affiancare il 34t e va alla grande. Adesso sto usando delle boccole in ergal e preferisco la sicurezza dell'acciaio perchè le corone sono montate entrambe lato interno con spessore di 2 mm e quindi a sbalzo.
Certo che è strano avere il cambio posteriore elettronico wifi e poi deragliare in emergenza "a mano"bella cumpa
Però tutte le catene delle mie bc sono trattate con vaselina e quindi non sporcano quasi niente e poi si tratta comunque sempre di un jolly da giocare in caso di sopravvivenza!

Buone pedalate
 
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gabbia

chubby sprinter
21 Agosto 2014
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corsa alluminio, carbonio e titanio, gravel carbonio e MTB carbonio

Sempre in tema tuning io ho ordinato anche le bussole in acciaio più lunghe per montare due corone affiancate.
Normalmente monto monocorona 42t con 10-36, elettronico, 12v AXS, col quale si può fare praticamente quasi tutto.
Però con muri esagerati (o molta stanchezza) ho provato con enorme sollievo ad affiancare il 34t e va alla grande. Adesso sto usando delle boccole in ergal e preferisco la sicurezza dell'acciaio perchè le corone sono montate entrambe lato interno con spessore di 2 mm e quindi a sbalzo.
Certo che è strano avere il cambio posteriore elettronico wifi e poi deragliare in emergenza "a mano"bella cumpa
Però tutte le catene delle mie bc sono trattate con vaselina e quindi non sporcano quasi niente e poi si tratta comunque sempre di un jolly da giocare in caso di sopravvivenza!

Buone pedalate
Ciao, hai novità sulla comparazione tra sigeyi e favero?
Grazie mille
 

faris

Pignone
27 Febbraio 2015
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Canyon CF SL 9.0
Eccomi finalmente col test Sigeyi Axo.
Attacco GXP a tre bulloni, non boost.
Ho montato sulla mia bici gravel, con gomme da 40 mm.
E' arrivato con firmware aggiornato e in tutte le prove non ho mai avuto picchi anomali, neanche con uso su sterrato e pietraie.
Mi è piaciuta molto la qualità del prodotto e la sua semplicità d'uso.
La batteria è infinita: dopo diverse ore di utilizzo segna ancora 93%.
L'unico appunto è verso l'applicazione, forse un po' troppo scarna. Presenta due sole schermate: la prima permette l'update del firmware e la seconda identifica il power meter e indica percentuale batteria, potenza istantanea e cadenza.
Sarebbe opportuno avere anche la possibilità di calibrare l'offset, così come è possibile con altri power meter, ma sono fiducioso che sarà un upgrade futuro!
Ho apprezzato molto il servizio assistenza clienti, quando li ho contattati via mail.
Di sicuro è una società attenta al cliente e che offre tantissime soluzioni di compatibilità con vari tipi di guarniture: nel dubbio in caso di guarniture non menzionate consiglio di contattarli e sapranno dare una conferma!
Il test in questione è stato svolto completamente su asfalto, usando in contemporanea un identico gps prestato da un amico, però solo sul mio avevo collegato il cardiofrequenzimetro e questo potrebbe spiegare la differenza di alcune dinamiche come calorie, etc.
Per quanto mi riguarda completamente soddisfatto! :ola:

Buone pedalate
 

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nexuspolaris

Apprendista Scalatore
19 Marzo 2011
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Cambio di progetto.

Ho intenzione di acquistare un misuratore di potenza Sigeyi per la mia mtb. Ho una Epic Evo Expert 2021 con guarnitura (sostituita da me per le mie necessità) Sram GX Eagle DUB Boost (a 3 bulloni torx dietro lo spider).

Ho trovato un modello Sigeyi che potrebbe fare al caso mio ma mi lascia perplesso la dicitura in fondo: "Sram BB30 Crankarm in Not Compatible" ....

Che devo fare? Ovviamente ho mandato delle richieste di chiarimenti alla Sigeyi ma, forse per motivi legati alla complessità di descrizione/comprensione del problema, non mi hanno risposto in modo chiaro.

Prima di acquistare un misuratore di potenza che rischierei di non poter montare, chiedo a voi lumi in merito. Screenshot_20210122_145540.jpg