Grazie, alla fine non trovandole disponibili a prezzi decenti, me lo ricordo per la prossima volta (anche se ora ne ho ordinate 4 paia e se non sono una m****a, dovrei essere a posto per un po’)
Recensione pastiglie Aliexpress
- Creatore Discussione gssergio
- Data di inizio
Trevize101
Novellino
- 3 Giugno 2015
- 97
- 10
- Bici
- CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD ULT DI2 - CAAD 10 Edit. Racing 2015, Force 22 - CANNODALE F29 5 2015
Ciao, ragazzi scusate, ma avrei bisogno di un chiarimento: le semi-metalliche non sono uguali alle alle sintetiche… giusto?
bonny92
Scalatore
Non sbagli, la mescola è la stessa per l03a, k03s e k03ti.
Le l03a hanno la molla in alluminio le k03s in acciaio e le k03ti in titanio.
non è la molla la differenza, la differenza è il tipo di pad cui aderisce la mescola frenante....appunto alluminio, acciaio e titanio
bonny92
Scalatore
Si si hai ragione pardon non so perché ho scritto molla anziché piastra, son rimasto alla molla in ceramica di qualche post fa
Fai conto che a me le K03S durano intorno a 5000 km con uso misto strada/gravel (freno parecchio, insomma). Ma abbiamo letto di kilometraggi anche doppi.
Ordinate, arrivate e provate. Ci ho fatto sopra i primi 100 km con un migliaio di metri di dislivello. Prescindendo dal fatto di averle dovute ordinare con la gabbietta color verdepaludescuroaltramontomanondeltuttosera perche' erano rimaste le uniche disponibili, il montaggio non presenta problemi, gli spazi per centrare il disco senza zin zin sono minimi ma ci sono. I primi km sono un pianto, si devono rodare (e forse anche consumare le bavette in eccesdo di materiale frenante). Appena rodate funziano bene, la frenata e' potente e decisa. Dopo una discesa importante ho toccato la gabbia: si scalda abbastanza, quindi immagino faccia il suo lavoro di dissipazione.Dovendo sostituire pastiglie per freni a disco Shimano L03A, e non trovando ricambi a prezzi ragionevoli, ho fatto un giro su alienexpress per verificare se trovavo una alternativa.
Mi sono imbattuto in queste riderever. La versione cod. HB02S, stando a quanto dice il sito e facendo un confronto tra le misure dichiarate e quelle della L03A parrebbe compatibile con i miei freni ultegra. Mi ha incuriosito la forma della gabbietta per la dispersione del calore, e anche la mescola semimetallica che non ho mai provato. Costano 2 lire, quindi le ho prese per provare.
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Qualcuno, per curiosità, le ha già provate e sa come vanno ?
Segnano abbastanza il disco rispetto alle shimano L03a, quindi immagino che siano poco semi- e molto metal.
Oggi ho preso 15 km di pioggia forte. Quando il disco e' grondante stridono parecchio, ma frenano comunque bene. Nell'umido da pozzanghera, invece, sono silenziose.
Durata, da vedere. Per quello che costano, secondo me vale la pena. Soprattutto se tornano disponibili colori della gabbietta meno .... cinesi.
Ultima modifica:
Bene, grazie della recensione. Le mie sono ancora in viaggio dalle parti di Liegi quindi immagino che arriveranno in settimana. Spero siano meno metalliche delle tue e che segnino meno i dischi… Farò una recensione appena le metto, ma penso di montarla prima dietro e poi dopo il rodaggio di montare anche lanteriore
Posso confermare che le L03A si trovano con difficoltà o a costi esagerati in questo periodo. Giusto per dare un'idea, tempo fa comprai 4 coppie di L03A su Aliexpress a 33€, adesso ho trovato solo un venditore che ne vende sempre 4 ma 110€. Queste del messaggio non le avevo mai viste, ho provato le Alligator semi metalliche e mi sono trovato bene. Si trovano a buon prezzo
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Ma queste non vanno bene per ultegra o duracePastiglie Turbo Cooling semi-metalliche Shimano XTR(BR-M985) - Deore XT(BR-M785) - SLX(BR-M666) Freni, Pastiglie Ciclo ALLIGATOR
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NCC1701
Passista
Leggevi anche tu i fumetti di Topolino? Questa è una citazione di un vecchissimo fumetto con Paperino e Zio Paperone.
Certamente. La uso da anni, sei il primo eletto che la riconosce....
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Queste sorry
un aggiornamento, dopo diverse uscite sui 100 km con un migliaio di dislivello l'una.
Frenano molto bene, sia coll'asciutto che col bagnato. In queste ultime settimane, che ho fatto uscite con il fondo molto umido e/o con quella foschia che inumidisce tutto, le povere pastiglie urlano come un maiale sgozzato, mentre quelle in resina non lo hanno mai fatto.
La frenata è parecchio brusca, e la modularità del freno posteriore, rispetto alle pastiglie in resina, è sensibilmente minore. Soprattutto se il terreno è bagnato, il rischio di bloccare la ruota senza volere è reale.
La sensazione è che la pastiglia bagnata, agendo sul disco bagnato, freni meno, ciò che ti spinge a fare più forza sulle leve. Nel giro di pochi secondi, però, disco e pastiglie si scaldano ed asciugano, e l'aumento di attrito, se tiri troppo la leva, può portarti a bloccare la ruota.
In discesa, soprattutto se ripida, trovarsi a ruota bloccata non è una esperienza simpatica. Naturalmente, se si danno colpi di freno, invece che frenate prolungate, il blocco ruota non si manifesta. Però vuol dire stare sempre concentrati sulle frenate, il che nelle lunghe discese può essere mentalmente faticoso.
Sintesi: ho trovato pastiglie shimano in resina ad un prezzo ragionevole, anche se prive di alette dissipatrici di calore, e monterò quelle fino a che non passa l'inverno.
Col bel tempo, potrò rimettere le semimetalliche, che col tempo secco richiedono manine meno delicate.