News Pirelli produce copertoni da bici in Italia

marco

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Pirelli ora produce copertoni da bici in Italia, per la precisione a Bollate (MI). Tutti i dettagli nel comunicato qui di seguito. Ha preso il via la produzione di pneumatici cycling nello stabilimento Pirelli di Bollate, che diventa così l’unica fabbrica a realizzare su scala industriale pneumatici bici “Made in...
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robeambro

Velocista
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Commento solo per averlo nei contenuti seguiti,
prendo i popcorn e aspetto quelli che si scandalizzano per l'uso di termini anglofoni quali 'cycling', 'continuous mixing', 'leadership', 'Ultra High Performance', 'Headquarters', 'restyling',
 

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Bene, almeno l'alta gamma viene prodotta in Italia. Sono proprio contento, compro già da tempo Pirelli con soddisfazione, e ora ancora di più.
Importante è il rapporto qualità/prezzo.

Se produrre in Italia con i costi del Lavoro del notstro paese significa produrre un copertone che a pari qualità costruito in Cina costà la metà o un terzo...A poco senso.
 
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Acquario

Apprendista Velocista
2 Marzo 2008
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Potrebbe avere poco senso,però considera che poi dalla cina hai il trasporto e il dazio........
Il vero problema è che per la quantità di materiale che ti danno i copertoni da bici sono cari
 

N.O.T.B.

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Potrebbe avere poco senso,però considera che poi dalla cina hai il trasporto e il dazio........
Il vero problema è che per la quantità di materiale che ti danno i copertoni da bici sono cari
Mi riferisco alle aziende che delocalizzano.

Produrre in Asia è notevolemnte più vantaggioso. In Italia siamo intorno ai 37$/h, il Vietman non arrivi a 0,4 $/h.

Significa che per produrre 10 copertoni ogni ora in Italia ti costa solo di mano d'opera 37$ contro i 0,4$ del Vietnam...Pensa che margini di guadagno ci sono.

Vedi i furboni di Specialized che vanno d'accordo con il Vietnam.
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Ipercool

Ciociaro
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Sono stato tra i primissimi ad usare i Pirelli, appena li hanno commercializzati, per me ottimi sia i tubolari che i tubeless, trovo il grip di livelli assoluti.

Circa la produzione, al momento i tubolari Race SL sono Made in Thailand, ma i Race TLR color edition sono già ora Made in France, quindi Europa.
Speriamo non costino una follia, che stracari lo sono già (i tubi Race SL 125 l'uno), a causa dei prezzi dell'energia, altrimenti non hanno che da continuare a farli in Francia, che quelli mica sono scemi al punto da far decidere ad un referendum come produrla l'energia...
 

N.O.T.B.

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Dietro l'insegna Pirelli ci sono i Cinesi che hanno acquisito Pirelli e sono i maggiori azionisti.

Inutile farsi prendere per il sedere con una fabbrica in Italia di "Facciata" o in Francia quando i materiali e il grosso della produzione è Asiatica.


Schermata 2022-03-10 alle 16.58.37.png
 
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marco

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Dietro l'insegna Pirelli ci sono i Cinesi che hanno acquisito Pirelli e sono i maggiori azionisti.

Inutile farsi prendere per il sedere con una fabbrica in Italia di "Facciata" o in Francia quando i materiali e il grosso della produzione è Asiatica.


Vedi l'allegato 333595

la fabbrica in questione è appena fuori Milano, i lavoratori sono italiani, le tasse sono italiane.
O preferisci proprietario cinese e tutto made in china, mentre qui siamo solo gli specialisti del movimento scatoloni?
 

fabiopon

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30 Ottobre 2016
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la fabbrica in questione è appena fuori Milano, i lavoratori sono italiani, le tasse sono italiane.
O preferisci proprietario cinese e tutto made in china, mentre qui siamo solo gli specialisti del movimento scatoloni?

Se a cin cion cian lo stato versa XXX milioni di incentivi tra fabbrica assunzione di persone disagiate etc etc , e ne entrano X con le tasse di quattro operai e 30 tubolari venduti , fig@ è l'affare del secolo !

Mi domando sempre come l'Italia, formata da un popolo di geni (me escluso) vada letteralmente a puttane.

Poi mi ricordo che ho la 3a media ,non sono fascista, e torno a fare il disoccupato umile.
 
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Zugnajima#11

Strat Twelve in Pit Lane
14 Giugno 2010
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Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Commento solo per averlo nei contenuti seguiti,
prendo i popcorn e aspetto quelli che si scandalizzano per l'uso di termini anglofoni quali 'cycling', 'continuous mixing', 'leadership', 'Ultra High Performance', 'Headquarters', 'restyling',
Io credevo che con pneumatico/i si usassero lo/gli, dello/degli, ma mi sbagliavo...
 
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