News Pirelli lancia P ZERO: i clincher da strada con prestazioni incrementate e nuovi standard

[opino1]

Ho trovato un articolo con tabelle pirelli che chiarisce le pressioni per i nuovi p zero race 4s. Parte in base canale 19, per i 17 si consiglia uno 0,3 bar in più e per i 21 0,3 in meno...quindi i cerchi da 17 vengono considerati, così come i 21..sopra e sotto non mi azzarderei..

Nuovo Pirelli P Zero Race 4S: copertoncino quattro stagioni in chiave racing

Il nuovo copertoncino Pirelli P Zero Race 4S offre prestazioni superiori in termini di tenuta e protezione, soprattutto con il freddo

www.bicidastrada.it

Molto interessante , varrebbe la pena capire in estate , in termini di scorrevolezza ,se convengono rispetto a un copertoncini prettamente estivo.pero' vedo che non sono tubeless ready...

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[bicilook]

Scusate ma non capisco le pressioni di gonfiaggio. Sempre ammesso che montino sulla mia venge del 2012 (quelli da 26, adesso ho dei conti da 25), loro consigliano delle pressioni per il mio peso >80kg di 8 bar. Ma le mie enve clincher ses full carbon danno come press max 7 bar ma già adesso io gonfio a 6 bar (2 pompe diverse e due manometri diversi) e le gomme sono delle pietre, se voglio un po' di confort esco anche a 5,5 (anche se faccio montagna che se si scaldano le piste frenanti sono c...i a 7 bar ho già fatto fuori due enve smart posteriori e una anteriore per deformazione comunque cambiate in garanzia con le ses...)... si comprano solo per cerchi in alluminio?

O freni troppo o devi cambiare ruote...con le Bora gonfi tranquillamente a 8 senza problemi.

 

[ogunde]

Molto interessante , varrebbe la pena capire in estate , in termini di scorrevolezza ,se convengono rispetto a un copertoncini prettamente estivo.pero' vedo che non sono tubeless ready...

Sinceramente, ora che ho rimesso i gp 5000 continental per la stagione calda, non credo. Con i pzero velo 4s c'è una bella differenza...I tubeless ready dovrebbero arrivare successivamente.

 

[venox]

Ciao a tutti,

sto valutando se passare dai GP5000 ai Pirelli Pzero ROAD.

Secondo voi quali sono più affidabili tra i 2?

Ho sempre montato i GP5000 (sia d'inverno che d'estate) ma ho avuto 2 eventi ravvicinati nel giro di 1 mese dove mi si è rovinata la spalla dello pneumatico (quindi 2 copertoni da buttare) e il rivenditore mi ha consigliato di cambiare marca perchè li reputa inaffidabili.
Io mi ci sono sempre trovato bene, e li ho montati da sempre, infatti questi 2 eventi mi hanno spiazzato.

Stavo valutando anche i RACE ma essendo ancora più leggeri dei GP5000 li ho reputati meno affidabili. Sbaglio?

Attendo vostre, grazie

 

[Wolf Marco]

Ciao a tutti,

sto valutando se passare dai GP5000 ai Pirelli Pzero ROAD.

Secondo voi quali sono più affidabili tra i 2?

Ho sempre montato i GP5000 (sia d'inverno che d'estate) ma ho avuto 2 eventi ravvicinati nel giro di 1 mese dove mi si è rovinata la spalla dello pneumatico (quindi 2 copertoni da buttare) e il rivenditore mi ha consigliato di cambiare marca perchè li reputa inaffidabili.
Io mi ci sono sempre trovato bene, e li ho montati da sempre, infatti questi 2 eventi mi hanno spiazzato.

Stavo valutando anche i RACE ma essendo ancora più leggeri dei GP5000 li ho reputati meno affidabili. Sbaglio?

Attendo vostre,