News La Jumbo-Visma ha ufficializzato la squadra per il Tour
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.178
- 14.656
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Auguro il meglio alla Jumbo, se non altro per lo "sforzo" di portare a spasso quelle maglie... 
Condivido la considerazione finale. Partire per puntare sia alla maglia gialla che alla maglia verde si rischia che chi troppo vuole nulla stringe anche se sulla carta la maglia verde potrebbe risultare piuttosto agevole viste le caratteristiche di versatilità di van aert.
Ammazza...ma più brutte non era possibile farle?!Auguro il meglio alla Jumbo, se non altro per lo "sforzo" di portare a spasso quelle maglie...
A leggere il comunicato della Jumbo il primo pensiero che mi viene in mente è che siano i loro a non credere ad una vittoria finale di Roglic. Quindi meglio "diversificare"...
Marginal gain calcolato. Motiva Van Aert a prendere la verde, Roglic e gli altri la gialla.Auguro il meglio alla Jumbo, se non altro per lo "sforzo" di portare a spasso quelle maglie...
Si forse solo VDP gliela può contendere…..ma va un po meno in salita e in volata…e nn credo sia così interessato.…
Non so quanto Van Aert avrà libertà di infilarsi in tante fughe di giornata come faceva ad esempio Sagan, dovendo lavorare per la squadra anche in ottica maglia gialla. Avrà quindi solo a disposizione le volate e i traguardi volanti nella prima settimana, quando ancora la classifica non sarà troppo delineata, a parte i 5 minuti di vantaggio in GC di Pogacar...
Da anche a me la stessa impressione: che non credano al 100% a Roglic. O forse lo fanno per tenere buono Vingegaard che ormai forse scalpita.
Certo che se in salita si mettono a muso duro a menare forte kruswjik, kuss, vingegaard e van aert fanno un macello dietro
Perdona l'ingenuità, ma cosa significa GC? Secondo me per impedirgli di vincerlo per la terza volta consecutiva dovrebbero dare 5 minuti di penalizzazione al buon "Taddeo".
Basta una foratura, una caduta, una giornata no, lo sguaraus... altrimenti saremmo ancora qui a celebrare il Miguelon... è favorito ma non ha ancora vinto.
La formazione della Jumbo é di livello eccelso, ma come alcuni notano occorre anche interpretare la gara in un certo modo. Però, volendo ragionare oltre il loro comunicato, mi pare logico che in alcuni contesti con WVA in squadra bisogna provare a fare certe tappe all'attacco. Ciò che voglio dire é che Roglic per vincere il Tour deve metterci anche del suo iniziando dal capire se può competere con Pogacar.
Van Aert se lotta per la maglia verde non toglie nulla alla squadra,stessa cosa faceva Zabel alla Telekom dove c'era Ullrich.
Per il discorso gialla,io credo che Vingegaard verrà usato se ancora in classifica per azioni da medio distanza,comunque avere 2 big se usati bene e' sempre meglio che averne uno solo
Per il discorso gialla,io credo che Vingegaard verrà usato se ancora in classifica per azioni da medio distanza,comunque avere 2 big se usati bene e' sempre meglio che averne uno solo
Perché evidentemente Van Aert vuole Laporte e Benoot freschi per aiutarlo nei finali delle "sue" tappe (la metà?) e Dennis usato come mulo in pianura è sprecato, ma uno ci vuole quindi...
Secondo me sono cambiati i tempi. Ai tempi di Zabel c'erano più tappe per velocisti puri (la prima noiossissima settimana, non che le altre due lo fossero meno eh....
) e chi puntava alla maglia verde era velocista. Un velocista puro per come è fatto il Tour attuale non accumula più i punti suffcienti. Non a caso per tanti anni di fila ha vinto la maglia Sagan che si infilava in tutte le fughe possibili per vincere i traguardi volanti e magari di volate di gruppo ne vinceva una.