upgrade trasmissione elettronica

MiloD

Apprendista Passista
23 Giugno 2014
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Trigolo (CR)
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Bici
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ciao ragazzi una domanda il modo più economico per passare ad una trasmissione elettronica quale sarebbe partendo da una base del grx 800 11 vel
con guarnitura rotor vegast
Se monti il di2 11v salvi:
Guarnitura
Pacco pignoni
Catena
Pinze freno (ma solitamente vanno di pari passo con le leve)

Se monti SRAM o di2 12v salvi solo la guarnitura.
 

poldino13

Pignone
28 Luglio 2020
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milano
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Ridley kanzo fast
ma quindi per capire avendo il grx 800 m1x11 dovrei prendere il cambio di2, la leva cambio dx 11 velocità la batteria il filo di collegamento e poi?perche cosi sarei sui 500 e qualcosa euro
 

poldino13

Pignone
28 Luglio 2020
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Ridley kanzo fast
Scusate ragazzi oggi mentre lavavo la bici in controluce dove ho fatto la foto si vede come un punto dove c’è un piccolo rigonfiamento di vernice senza alcuna segno o nulla zero mancanza di trasparente o vernice ripeto so lo o in controluce cosa può essere una colatina di vernice in fase di verniciatura
 

pietromx

Pignone
26 Gennaio 2015
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Bixxis, Derosa, Merlin, Litespeed.... insomma troppe!
perchè le leve sono diverse per forma e dimensioni (parecchio diverse!); quindi, a meno che tu non voglia avere una leva diversa dall'altra per ragioni che non sappiamo, altrimenti devi cambiarle entrambe.
vs
 

pietromx

Pignone
26 Gennaio 2015
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Bixxis, Derosa, Merlin, Litespeed.... insomma troppe!
mi sembra troppo complicato cambio progetto passo al 12 v meccanico quindi dal 11 prendo cassetta leva e cambio giusto
Umh... Non è che passare al 12 meccanico sia meno impattante... Dovresti cambiare deragliatore posteriore e quantomeno la leva destra (ma consiglierei sempre di cambiarle entrambe) poi pignoni (cassetta), corone (quelle a 11 non sono indicate anche se qualcuno le usa), catena.... fai prima a prendere il gruppo completo e rivendere il tuo se proprio vuoi passare al 12...
 

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