News WheelTop è diventato azionista di Rotor
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
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Il tuo commento conferma la percezione data dal comunicato stampa di Rotor:
In the meanwhile, company ownership alongside the management team has strived in search for an industrial partner that will allow it to gain competitiveness in a market controlled by chiefly two companies and look to the Asian continent where greater growth occurs.
Si’ ma secondo me oltre al mercato asiatico gli si apre pure il mercato europeo e americano, una mossa veramente intelligente, speriamo che un po’ di competizione faccia bene anche qui, stimolando innovazione e prezzi ragionevoli (senza distruggere il mercato pero’)
Il dominio shimano è sram non durerà ancora a lungo.
Un dato oggettivo: guarnitura corone e pignoni. I cinesi hanno imparato a farle e farle bene. Ruote pure. Quest'estate ho montato un pacco 11 cinese da 40 euro e funzionava alla perfezione su gruppo shimano 11. Ed era anche silenzioso Impensabile fino a poco fa.
Sicuramente la truffa dell'elettronico non durerà ancora a lungo. Per quale motivo se compro un di2 12v x 2 non è possibile configurarlo per farlo andare su 11, su 10 o addirittura 9? O su monocorona. Nessuno motivo i cinesi smonteranno anche questo assunto.
Cambierà anche il logo...
LOTOL
(Mi scuso per non essere riuscito a scrivere la L rovesciata)
LOTOL
(Mi scuso per non essere riuscito a scrivere la L rovesciata)
Il gruppo wheeltop infatti fa da 9V a 13V mi pare (o forse da 10v non ricordo bene)
andry96
Ammiraglia
su aliexpress ho comprato anche cassette pignoni ricavate dal pieno che sul da 11v funzionano come le originali e sono più silenziose, ed esistono da un pezzo
rotor poi oltre al nome ha già un po' di esperienza in cambi e trasmissioni quindi rischia di essere una accoppiata davvero interessante per noi utilizzatori
Si tutto bello nell'immediato, macheccazz dopo non lamentiamoci che è "tutto dei cinesi"....
Solo a me preoccupano queste cose? Cioè, in Europa non si può più essere competitivi sul mercato globale?
Solo a me preoccupano queste cose? Cioè, in Europa non si può più essere competitivi sul mercato globale?
gabbia
chubby sprinter
- 21 Agosto 2014
- 1.392
- 1.677
- Bici
- corsa alluminio, carbonio e titanio, gravel carbonio e MTB carbonio
sram e ammerigana, shimano è giapponese, che ci azzecca l'europa?
Che Rotor è spagnola?
gabbia
chubby sprinter
- 21 Agosto 2014
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i cinesi metteranno pure il capitale monetario, ma solo perchè noi abbiamo capitale umano e quello non ce lo possono rubare, solo noi possiamo perderlo. Potranno anche copiarci le idee attuali ma finisce qui, noi dobbiamo continuare a sviluppare le nostre idee e se non lo dovessimo più fare chiunque metta i soldi (non necessariamente solo i cinesi ma anche noi stessi) si dirigerà altrove.
Ormai il mondo è dei Cinesi ...e la colpa è solo nostra...che pensavamo di essere furbi,e usarli solo come manodopera a basso costo...Ormai la frittata è fatta...
A me preoccupa, il problema è che la competizione non è simmetrica, regole (che generano costi) e finanziamenti di stato rendono la competizione iniqua. Infatti come scritto mi tengo alla larga dalla “robaccia” cinese se posso (robaccia non perche’ non sia di qualita’, ma perche’ semplicemente non voglio finanziare quel sistema se posso), ma un cambio Rotor mi metterebbe in seria difficolta’, lo ammetto.
Ehm …. Mi sa che ti devi aggiornare, oramai la maggior parte dell’innovazione che conta (AI, informatica, batterie, tecnologie per auto elettriche, ecc…) avviene in Cina o in USA. Se poi volevi dire che da noi ci sono artigiani che sanno saldare i telai ok ma lo reputo ininfluente in un contesto globale.