News Flitedeck, il manubrio con display integrato
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Esteticamente ineccepibile...però una complicazione per un mezzo semplice come la bici...boh.
Temevo che prima o poi qualcuno sarebbe uscito con una cosa del genere
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fabiopon
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Bisognerà guidare senza mani sul manubrio, altrimenti come fai a leggere i dati? 
mah, di intelligente secondo me non ha nulla, a partire dalla distrazione continua per chi pedala per finire con il fatto che la presa comoda con le mani rilassate diventa inutilizzabile.
tutta estetica, zero praticità, di questi tempi andrà a ruba
tutta estetica, zero praticità, di questi tempi andrà a ruba
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
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Interessante, ci sono perö dei piccoli limiti.
Per leggere la posizione del collo diventa piü "tirata" che col Ciclocomputer montato a sbalzo.
Per chi suda molto, a me capitava qualche volta, quella zona del manubrio puö impiastricciarsi diciamo facilmente.
Per il resto mi ripeto, interessante, vedremo come proseguiranno...
Per leggere la posizione del collo diventa piü "tirata" che col Ciclocomputer montato a sbalzo.
Per chi suda molto, a me capitava qualche volta, quella zona del manubrio puö impiastricciarsi diciamo facilmente.
Per il resto mi ripeto, interessante, vedremo come proseguiranno...
L'idea è interessante. Va sviluppata ancora perché così come in foto , è come già hanno puntualizzato, la lettura dei dati è scomoda. A sbalzo è ottimale. Per il resto il progresso ci porta sempre a trovare nuove soluzioni. La bici si sta trasformando da mezzo semplice a complesso e sempre più tecnologico.
gabbia
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Costano 1000 euro i manubri senza strumenti, figurati con la consolle... costerà come un telaio.
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Per ovviare allo sbalzo propongo un plexiglass davanti alla piega ove proiettare le informazioni......
Il problema che vedrei se dovessi comprarlo è che dovrebbero avere una partnership con uno dei maggiori produttori di ciclocomputer, altrimenti il fatto di avere una soluzione bella non è detto che sia anche tecnologicamente adatta in termini di dati e sensori e funzioni SW.
fabiopon
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Pensavo anche ad un casco con visiera integrata su cui proiettare i dati tipo casco di un pilota di F-35!!!Oppure proiettate per terra, sui muri, sull'auto davanti a te, sulle nuvole...
A breve metteranno anche lo spinterogeno,il motorino d'avviamento e il radiatore per raffreddare le corone...
Tutto bello ma sarebbe interessante sapere i costi di riparazione in caso di guasto.
Sarebbe sgradevole scoprire di dover pagare uno sproposito o addirittura dover cambiare il manubrio intero...
Sarebbe sgradevole scoprire di dover pagare uno sproposito o addirittura dover cambiare il manubrio intero...
credo che il futuro vedrà più una sorta di head up display integrato con gli occhiali, piuttosto che una soluzione simile a questa.
nell'auto ormai viene proposta anche nella gamma più bassa. è solo questione di tempo che arrivi anche sulle moto e sulle bici con casco e occhiali
nell'auto ormai viene proposta anche nella gamma più bassa. è solo questione di tempo che arrivi anche sulle moto e sulle bici con casco e occhiali
Non è una novità assoluta, ci sono state altre proposte simili nel recente passato.
Ovviamente senza successo, come tutto quello che è effettivamente un poco più avanti di clava e bastone nel trogloditico settore della bdc.
Avevo già scritto qui molti anni fa che mi sarebbe piaciuto qualcosa del genere e l'ho sempre ripetuto nel corso del tempo.
Questo forse è ancora troppo avanti per il pubblico disponibile, speriamo almeno in una progressiva integrazione nelle pieghe di prodotti di terze parti dotati di un qualche innesto standard.
Dove sono adesso i computerini, penosamente appesi lì davanti, non si possono vedere.
Occhiali con visore incorporato ci sono già, tipo il Garmin Varia vision, purtroppo per me ci vedo troppo male per usarli.
Anche se la bdc continua ad essere un mezzo rudimentale, lo spinterogeno mi pare esagerato, non c'era già più nelle automobili di trenta anni fa, il radiatore lo stesso, nelle vetture attuali non c'è più neanche quello, quindi ho capito che la bicicletta da strada se non è fatta di roba vecchia non va bene, ma ci dovrebbe essere un limite al vecchiume.
Non ho poi capito perché se ci fossero ADAS adatti alla bicicletta non dovrebbero essere proposti, ah già, al macho pedalatore duro e puro non serve neanche il casco, tanto lui ha sempre tutto sotto controllo, figuriamoci se gli serve un aggeggio che lo avvisa che sta per arrivare un asteroide. Aggeggio che oltretutto penserebbero magari anche 20 grammi, ma per carità.
Ovviamente senza successo, come tutto quello che è effettivamente un poco più avanti di clava e bastone nel trogloditico settore della bdc.
Avevo già scritto qui molti anni fa che mi sarebbe piaciuto qualcosa del genere e l'ho sempre ripetuto nel corso del tempo.
Questo forse è ancora troppo avanti per il pubblico disponibile, speriamo almeno in una progressiva integrazione nelle pieghe di prodotti di terze parti dotati di un qualche innesto standard.
Dove sono adesso i computerini, penosamente appesi lì davanti, non si possono vedere.
Occhiali con visore incorporato ci sono già, tipo il Garmin Varia vision, purtroppo per me ci vedo troppo male per usarli.
Anche se la bdc continua ad essere un mezzo rudimentale, lo spinterogeno mi pare esagerato, non c'era già più nelle automobili di trenta anni fa, il radiatore lo stesso, nelle vetture attuali non c'è più neanche quello, quindi ho capito che la bicicletta da strada se non è fatta di roba vecchia non va bene, ma ci dovrebbe essere un limite al vecchiume.
Non ho poi capito perché se ci fossero ADAS adatti alla bicicletta non dovrebbero essere proposti, ah già, al macho pedalatore duro e puro non serve neanche il casco, tanto lui ha sempre tutto sotto controllo, figuriamoci se gli serve un aggeggio che lo avvisa che sta per arrivare un asteroide. Aggeggio che oltretutto penserebbero magari anche 20 grammi, ma per carità.