La domenica tornando verso casa c’era un altra gara che non conoscevo che praticamente scendeva dall’umbrail (anche se il cartello diceva passo stelvio chiuso) e saliva al fuorn dal verso opposto fatto da noi. Dreiländer giro per chi fosse interessato. Situazione traffico pure peggiore per loro rispetto il sabato con tutti gli svizzeri al rientro.E già che c'erano visto che comunque in CH il traffico non sarebbe stato chiuso, l' avrebbero potuta fare la domenica 30, di domenica come accade per tutte le altre granfondo
Io non ho fatto la gara ma ho incrociato per caso il primo del lungo ad Arnoga (un po' prima delle tre gallerie del foscagno) ed il traffico era aperto in entrambe le direzioni, però aveva una moto al seguito che lo "proteggeva". Quindi era aperto in Svizzera ma era aperto anche in Italia.Forse i primi 3 del lungo possono aver trovato traffico chiuso ma non ne sono sicuro.
capisco la difficoltà a chiudere quelle strade ma una granfondo con formula "tradizionale" e discesa dello stelvio nel trafficobe' ma salendo il foscagno, in salita, ci sta..l'unico tratto da prestare attenzione era in corrispondenza del semaforo scendendo dal foscagno verso l' Eira...il tratto "pericoloso" era la discesa dall' Umbrail verso Bormio, con auto e moto che salivano e scendevano..
Poi per carità, scendendo a destra senza tagliare curve personalmente non ho rischiato nulla...però la strada sicuramente era aperta al traffico.
Temo che l'unica formula possibile per il percorso che adottava la gara sia cronometrare solo le salite...impossibile chiudere discesa Stelvio e foscagno/eira.
Arrivo al Mottolino invece secondo me molto bello..arrivare a 2400 mt con una giornata come quella di sabato meritava davvero. Per le pendenze, credo che ormai con le combinazioni di rapporti possibili si salga dappertutto..certo che se qualcuno montava un 36/30 per fare un esempio, capisco che faceva fatica a salire agile..
Sarò strano io ma non riesco proprio a capire perchè pagare per fare un granfondo con strade completamente aperte.capisco la difficoltà a chiudere quelle strade ma una granfondo con formula "tradizionale" e discesa dello stelvio nel trafficonon mi pare una gran cosa ecco
è lo stesso mio pensiero: se non si è in grado di garantire almeno una chiusura per tot. tempo, allora non si è poi già obbligati a farla a Livigno. Mi viene da pensare a quale sia la differenza di questo format con il fare lo stesso giro per i fatti propri magari in settimana dove si trova ancor meno traffico del sabato. Dopo è anche vero che trattavasi della prima edizione, MA visti anche i rapporti non idilliaci tra Livigno ed il confinante Grigioni, non è certo da attendersi il tappeto rosso per il passaggio di una gara che parte da Livigno in territorio grigionese. Ve lo dico perchè io abito a Morbegno (SO)Sarò strano io ma non riesco proprio a capire perchè pagare per fare un granfondo con strade completamente aperte.
Idem per quanto riguarda l'eventuale blocco al traffico del Foscagno. Impossibile, credo, bloccare tutto per un ragionevole intervallo di tempo (quale - da capire: 1h, 2h, i primi del lungo) così da consentire il passaggio a strade chiuse.è lo stesso mio pensiero: se non si è in grado di garantire almeno una chiusura per tot. tempo, allora non si è poi già obbligati a farla a Livigno. Mi viene da pensare a quale sia la differenza di questo format con il fare lo stesso giro per i fatti propri magari in settimana dove si trova ancor meno traffico del sabato. Dopo è anche vero che trattavasi della prima edizione, MA visti anche i rapporti non idilliaci tra Livigno ed il confinante Grigioni, non è certo da attendersi il tappeto rosso per il passaggio di una gara che parte da Livigno in territorio grigionese. Ve lo dico perchè io abito a Morbegno (SO)
un po strano però lo seiSarò strano io ma non riesco proprio a capire perchè pagare per fare un granfondo con strade completamente aperte.
Qui si sfocia in questo thread : https://www.bdc-mag.com/forum/t/calo-partecipanti-alle-gf.270371/un po strano però lo sei. la strada chiusa mica ha un costo, non mi sembra una cosa a listino che si puo comprare. esistono anche altre persone nel territorio eh, che avranno anche il diritto di muoversi. specialmente in ambiti montani dove esiste una sola strada per valle. a livigno poi ci sono tanti altri turisti, escursionisti ecc. non capisco il principio di pretendere strade chiuse.
il costo della granfondo è per sostenere i costi dell'organizzazione che nulla a che a vedere con la chiusura delle strade.
hai ricevuto un pacco gara? ti sei potuto iscrivere? hai usufruito di servizi di segreteria? i ristori c'erano? un pasta party c'era? una classifica? assistenza lungo il percorso? un servizio di animazione? tutto gratis dovrebbe essere?
bah no, non direi , le auto non centrano granchè sul calo partecipanti, caso mai ci entra come si è evoluto il ciclismo amatoriale ma appunto si va OT. e poi anche noi ci andiamo in auto a metterci il numero. quindi non è che possiamo annoverare chissa quali pretese.
Non penso di ritornare il prossimo anno
Credo di si, invece. (Anche) Le auto influiscono sul calo dei partecipanti alle Granfondo: pagare per pedalare a strade aperte mi lascerebbe un po' l'amaro in bocca e, per l'appunto, si sfocia in quel thread nel quale vengono peraltri toccati molti temi e non solo la mera evoluzione del ciclismo amatoriale.bah no, non direi , le auto non centrano granchè sul calo partecipanti, caso mai ci entra come si è evoluto il ciclismo amatoriale ma appunto si va OT. e poi anche noi ci andiamo in auto a metterci il numero. quindi non è che possiamo annoverare chissa quali pretese.
e questo la dice lunga, passata la festa scurdato lo santoA distanza di una settimana dall'evento, il sito ufficiale non è stato ancora aggiornato con le classifiche o quantomeno con il link che rimanda al sito endu con le classifiche. Inoltre, pagina instagram non funzionante, pagina facebook il cui ultimo aggiornamento risale a dicembre 2023 e per concludere nemmeno una foto dell'evento.
Davvero un peccato.
Instagram era aggiornato fino qualche giorno addietro. FB è stato abbandonato a se stesso. Peccato perchè i social sono importanti.A distanza di una settimana dall'evento, il sito ufficiale non è stato ancora aggiornato con le classifiche o quantomeno con il link che rimanda al sito endu con le classifiche. Inoltre, pagina instagram non funzionante, pagina facebook il cui ultimo aggiornamento risale a dicembre 2023 e per concludere nemmeno una foto dell'evento.
Davvero un peccato.
Jz91 in base a cosa hai carpito questa sensazione? Come numeri un po' di partecipanti ci sono stati ....Ma le foto dell’evento ci sono?
anche io avevo la sensazione che non si farà si nuovo seppur abbiano mandato una mail con richiesta di feedback
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?