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Alimentazione e biomeccanica
Alimentazione durante le uscite (part 3)
Testo
<blockquote data-quote="Strummer" data-source="post: 7559305" data-attributes="member: 170520"><p>Il video alla fine dimostra che , anche per i ns Alan e Giorgione che di motore ne hanno , a 240 W medi si sono sovra alimentati oltre misura , Alan con l'allarme marrone mi ha piegato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> interessanti alcuni commenti al video dove un utente approfondisce i rapporti consumo Kcalorie e IF , per cui il Pro alla fine sui lunghi consuma una quota di grassi maggiore di un amatoriale</p><p> In ogni modo se i pro non viaggiano con questi quantitativi finirebbero la benzina , per i poveri mortali credo che gia 60/70 gr. ora sia già più che sufficienti,anche perché, credo , se non li bruci tutti da qualche parte vanno a finire per forza ... magari sbaglio ,la parola a i più esperti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Strummer, post: 7559305, member: 170520"] Il video alla fine dimostra che , anche per i ns Alan e Giorgione che di motore ne hanno , a 240 W medi si sono sovra alimentati oltre misura , Alan con l'allarme marrone mi ha piegato :-)xxxx interessanti alcuni commenti al video dove un utente approfondisce i rapporti consumo Kcalorie e IF , per cui il Pro alla fine sui lunghi consuma una quota di grassi maggiore di un amatoriale In ogni modo se i pro non viaggiano con questi quantitativi finirebbero la benzina , per i poveri mortali credo che gia 60/70 gr. ora sia già più che sufficienti,anche perché, credo , se non li bruci tutti da qualche parte vanno a finire per forza ... magari sbaglio ,la parola a i più esperti. [/QUOTE]
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