Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
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L'unica soluzione a livello organizzativo è che una corsa già in programma diventi il mondiale.
News Annullati i mondiali di Aigle-Martigny
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
FrancoBikers
Apprendista Velocista
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In un anno così particolare per il ciclismo annullare il mondiale è forse la soluzione più sensata. Dovrebbero annullare anche i grandi giri e concentrarsi solo sulle gare di un giorno
Ultima modifica:
Sono preoccupazioni condivisibili, senonchè, per quanto riguarda il Tour faranno l'impossibile per farlo secondo me. Per quanto riguarda il Giro abbiamo una scialuppa di salvataggio. Un provvedimento del Governo italiano sulla falsariga di quello svizzero, non potrebbe non sospendere anche il campionato di calcio. Anche qui faranno l'impossibile perchè non accada. A me non frega nulla del Tour, del Giro, del mondiale e manco del campionato di calcio.....al netto di quel che può dispiacermi per i risvolti economici che non fare queste manifestazioni può voler dire per tante famiglie normali. Intendo che come spettatore, se non li fanno per me è uguale. Mi preoccupa molto di più se dovessero rimanere chiuse le scuole.
Sportivamente è un'ottima idea. Non credo la attueranno mai. In verità non interessa a nessuno (spettatori a parte) una soluzione del genere perchè credo che il ritorno economico sia nullo per chiunque, tranne forse per chi dovesse vincere quella gara. Esemplifico: un Fiandre (o Roubaix) cosa avrebbe da guadagnarci se quella gara venisse etichettata anche mondiale? Credo poco e solo rogne.
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Intendo, non una gara di quel calibro, ma ad esempio un Giro dell'Appennino che ha già chiesto i permessi, prenotato gli alberghi, etc che non è più per squadre di club ma diventata per nazionali con maglia in palio. Altrimenti tirare su tutto in 30 giorni la vedo dura.
Fare mondiale un Giro dell'Appennino, equivale praticamente a tirar su tutto. Troppo divario tra una garetta come quella e un mondiale, per questo avevo pensato a una gara già grossa di suo con una macchina organizzativa già di primo livello.
Senza contare quelli che avevano già impostato la preparazione sapendo che c'era il Mondiale in una certa data e con un tracciato di un certo tipo... cambiare le carte in tavola adesso è molto penalizzante (certo, cancellare il Mondiale e basta lo è forse ancora di più).
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
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Se ci attacchi pure il Circuito della F1, come fanno nelle 24h, diventa ancor piü lungo, televisivamente bellissimo, spazio per gli Sponsor senza fine...
Sarebbe una figata!!!
Eh ma infatti, non mi viene in mente nemmeno una singola "controindicazione" al fare un Mondiale al Nurburgring. C'è posto per tutti, il percorso è spettacolare, ci sono gli spazi per gli sponsor, le premiazioni, le TV. Ci sono gli spalti per gli spettatori potendo anche mantenere le distanze!
Per me davvero c'è tutto il necessario. Ovviamente serve un comitato organizzatore.
Zugnajima#11
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Ah sono già al Nurburgring, questo weekend ho la gara qua , anche il 29 e anche il 5/6, posso fare già la ricognizione hahaPotremmo pure schierare @Marciello53 che il ciurcuito lo conosce meglio delle sue tasche
Però tutto porte chiuse in Germania, o almeno pochissima gente.. questo weekend solo 5000 persone , alla 24h a fine settembre è tutto porte chiuse
l'Islanda è quasi immune dal covid. Ring Road a manetta! Un po' di sterrato, tanto vento, pioggia e paesaggi mozzafiato! Un mondiale bellissimo!!!
PS. Avrebbero anche i soldi per organizzarlo!
PS. Avrebbero anche i soldi per organizzarlo!
sul “ps” non ne sarei così sicuro, stanno meglio di 10 anni fa ma non sono ancora usciti del tutto dalla bolla finanziaria del 2008-2011 (fonte: un ex compagno di uni che vive/lavora stabilmente là nel settore finanziario).
Sicuramente ne hanno più di noi!
sul “ps” non ne sarei così sicuro, stanno meglio di 10 anni fa ma non sono ancora usciti del tutto dalla bolla finanziaria del 2008-2011 (fonte: un ex compagno di uni che vive/lavora stabilmente là nel settore finanziario).
Anello del San Pantaleon 7-8 volte e poi arrivo a Cervinia!
Io aspetto sul doppio tornante prima della galleria!!!
Io lo farei qui nella mitica pista della Sarthe 24 h di Le Mans.
Giro: 4185 metri
Dislivello in salita: 600 metri dal 3,5% ... al 7% (prima della gobba Dunlop)
Dislivello in discesa: 1000 metri (2%)
Dove si corre SHIMANO 24 ORE IN Bicicletta e quindi basta chiedere all organizzazione che già da anni propone l evento se è disponibile per il mondiale. E una delle piste più belle al mondo.
Giro: 4185 metri
Dislivello in salita: 600 metri dal 3,5% ... al 7% (prima della gobba Dunlop)
Dislivello in discesa: 1000 metri (2%)
Dove si corre SHIMANO 24 ORE IN Bicicletta e quindi basta chiedere all organizzazione che già da anni propone l evento se è disponibile per il mondiale. E una delle piste più belle al mondo.
Uhm, avrei qualche dubbio sui dislivelli, scritta così sembrerebbe che ad ogni giro si vada 400m più in basso.
600 m d+ ogni giro?
per fare un chilometraggio mondiale (circa 300km) bisogna fare 71 giri...42000 m d+
