Baum Corretto Pista
- Creatore Discussione Scuderia Italiana
- Data di inizio
DeivSaiborg
Apprendista Passista
c'era anche quella ... quella che si vede in foto ha carta velina tipo gazzetta incollata sul telaio verniciato, il tutto ricoperto da un successivo strato di vernice trasparente ... da urlo.
7.3 Kg, ma senza nemmeno provarci - I componenti utilizzati non puntavano alla leggerezza a tutti i costi, senza contare che il telaio in generale non e' necessariamente super leggero per vocazione, essendo in titanio.
A me fanni impazzire i dettagli di queste bici ... costeranno un occhio, pero' ora che conosco BENE (ho parlato a lungo con Darren Baum e uno dei suoi 7 collaboratori) qual'e' il processo - telefonata del cliente -----> prodotto finito ho 1000 motivi in piu' per volerne una ...
7.3 Kg, ma senza nemmeno provarci - I componenti utilizzati non puntavano alla leggerezza a tutti i costi, senza contare che il telaio in generale non e' necessariamente super leggero per vocazione, essendo in titanio.
A me fanni impazzire i dettagli di queste bici ... costeranno un occhio, pero' ora che conosco BENE (ho parlato a lungo con Darren Baum e uno dei suoi 7 collaboratori) qual'e' il processo - telefonata del cliente -----> prodotto finito ho 1000 motivi in piu' per volerne una ...
DeivSaiborg
Apprendista Passista
Ho perso il conto di quante foto ho scattato alle 4 Baum che c'erano in esposizione ... mi sa che mi arriva la denuncia per stalking.
Vabbe', ma ne e' valsa la pena. :)
Vabbe', ma ne e' valsa la pena. :)
L
loscaligerocancellato
Guest
perchè non le posti?
perchè non ci parli del suo processo produttivo?
ha sette collaboratori o sette dipendenti?
quante biciclette produce in un anno?
DeivSaiborg
Apprendista Passista
Ho scoperto per caso le bici BAUM girovagando su flickr... adesso ogni giorno mi passo in rassegna la galleria fotografica.... folgorato... bellissime...
Riprendo questo thread per chiedere se qualcuno si era poi interessato per l'eventuale acquisto.....
Riprendo questo thread per chiedere se qualcuno si era poi interessato per l'eventuale acquisto.....
DeivSaiborg
Apprendista Passista
Chiarendo - laddove necessario - che non sono a libro paga di Baum
ti rimando al mio post sulla scorsa pagina
non credo, al momento, la situazione sia cambiata.
Aggiungo solo che ho sentito dire da un amico che ne ha ordinate 2 che Darren Baum gli ha detto di lavorare direttamente con molti clienti esteri, con i quali conversa anche a mezzo skype (o simili) laddove necessario.
PS: esco un paio di volte al mese con il proprietario della Baum Corretto con la livrea Rapha e le pagine della Gazzetta sul telaio ...
Bellissima anche in azione ...
ti rimando al mio post sulla scorsa pagina
non credo, al momento, la situazione sia cambiata.
Aggiungo solo che ho sentito dire da un amico che ne ha ordinate 2 che Darren Baum gli ha detto di lavorare direttamente con molti clienti esteri, con i quali conversa anche a mezzo skype (o simili) laddove necessario.
PS: esco un paio di volte al mese con il proprietario della Baum Corretto con la livrea Rapha e le pagine della Gazzetta sul telaio ...
Bellissima anche in azione ...
DeivSaiborg
Apprendista Passista
Qui un album con moltissime foto Baum fatte dal sottoscritto
[URL]http://foto.bdc-forum.it/showalbum.php?id=1740[/URL]
e qui un link ad un video realizzato per l'intervista con il blog Pushies Galore
[URL]http://vimeo.com/54167409[/URL]
l'articolo completo qui
[URL]http://www.pushiesgalore.com/tag/darren-baum/[/URL]
e qui un altro articolo dove Baum spiega le sue teorie in fatto di geometrie, assetto e manovrabilita'
[URL]http://cyclingtips.com.au/2011/02/the-geometry-of-bike-handling/[/URL]
(Tutto in inglese)
[URL]http://foto.bdc-forum.it/showalbum.php?id=1740[/URL]
e qui un link ad un video realizzato per l'intervista con il blog Pushies Galore
[URL]http://vimeo.com/54167409[/URL]
l'articolo completo qui
[URL]http://www.pushiesgalore.com/tag/darren-baum/[/URL]
e qui un altro articolo dove Baum spiega le sue teorie in fatto di geometrie, assetto e manovrabilita'
[URL]http://cyclingtips.com.au/2011/02/the-geometry-of-bike-handling/[/URL]
(Tutto in inglese)
Mi sembra di aver capito che si parla mediamente di 5mila euro solo per il telaio, che credo comprenda anche reggisella e attacco manubrio visto che quasi tutti i modelli sono in tinta con il resto della bici.
Bella cifra. Notevole....per le mie e per le tasche di tanti..
Però è fatta completamente a mano, misure del cliente, livrea scelta dal cliente... processo di verniciatura che non credo sia banalissimo....
ogni particolare mi sembra creato in maniera maniacale..... proverò a contattarlo per e-mail... come si dice in gergo chiedere è lecito ripsondere è cortesia.... quantomeno voglio essere sicuro che un'impresa del genere, con eventuale spedizione inclusa sarebbe deleteria per le mie tasche...
Ovvio che un acquisto di questo tipo(parere personale), ammesso che uno lo faccia, non è per prendersi una bici con cui allenasi tutti i gg oppure fare le GF, almeno io la terrei come un'auto d'epoca.... da passeggita domenicale... anche perchè se mi si graffiasse un telaio del genere sarebbero lacrime....
Io amo l'acciao.... da capire se i 5mila euro ipotizzati sono per l'acciao o per il titanio
Bella cifra. Notevole....per le mie e per le tasche di tanti..
Però è fatta completamente a mano, misure del cliente, livrea scelta dal cliente... processo di verniciatura che non credo sia banalissimo....
ogni particolare mi sembra creato in maniera maniacale..... proverò a contattarlo per e-mail... come si dice in gergo chiedere è lecito ripsondere è cortesia.... quantomeno voglio essere sicuro che un'impresa del genere, con eventuale spedizione inclusa sarebbe deleteria per le mie tasche...
Ovvio che un acquisto di questo tipo(parere personale), ammesso che uno lo faccia, non è per prendersi una bici con cui allenasi tutti i gg oppure fare le GF, almeno io la terrei come un'auto d'epoca.... da passeggita domenicale... anche perchè se mi si graffiasse un telaio del genere sarebbero lacrime....
Io amo l'acciao.... da capire se i 5mila euro ipotizzati sono per l'acciao o per il titanio
occhio che come prezzo ci balla una kawasaki ninja
Allegati
Grazie mille per i link e tutto quanto..... già son giorni che non ho altro pensiero in testa..... difatti aspettavo di parlarne qua sul forum.... perchè so che qualche altro appassionato come me avrebbe ALIMENTATO ancor di più il desiderio di una bici così bella e particolare.... soprattuto handmade!
DeivSaiborg
Apprendista Passista
Il prezzo dei 5000 euro di cui ho parlato
sono per il top di gamma che e' in titanio.
E' un'informazione che ho avuto da un amico che si e' fatto fare tutto su misura, ha scelto i colori, ma per quanto riguarda la verniciatura non si e' fatto fare nulla di complicato tipo quella con le pagine della Gazzetta.
In acciaio costa senz'altro meno.
Credo che la Baum sara' il regalo per il mio 40esimo / 50 esimo ... a meno che la moglie non cambi idea :)
sono per il top di gamma che e' in titanio.
E' un'informazione che ho avuto da un amico che si e' fatto fare tutto su misura, ha scelto i colori, ma per quanto riguarda la verniciatura non si e' fatto fare nulla di complicato tipo quella con le pagine della Gazzetta.
In acciaio costa senz'altro meno.
Credo che la Baum sara' il regalo per il mio 40esimo / 50 esimo ... a meno che la moglie non cambi idea :)
Beh considerando che i telai in titanio costano decisamente di più rispetto a quelli in acciaio inox... il prezzo potrebbe collocarsi su cifre più interessanti...
Se non erro, Masi vende i suoi telai realizzati con l'acciaio inox di ultima generazione prodotto dalla Columbus sui 2500 euro.... cifra che si dovrebbe avvicinare anche all' X-fire prodotto da Tommasini....
Alla fine quello che mi fa impazzire della BAUM è la livrea, semplice ed allo stesso tempo elegante e sportiva.... una bici senza tempo..... l'idea di intonare reggisella ed attacco al resto del telaio dà quel tocco in più.....
Se non erro, Masi vende i suoi telai realizzati con l'acciaio inox di ultima generazione prodotto dalla Columbus sui 2500 euro.... cifra che si dovrebbe avvicinare anche all' X-fire prodotto da Tommasini....
Alla fine quello che mi fa impazzire della BAUM è la livrea, semplice ed allo stesso tempo elegante e sportiva.... una bici senza tempo..... l'idea di intonare reggisella ed attacco al resto del telaio dà quel tocco in più.....