BB30 in realtà PF30

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Ciao a tutti,
vi espongo quanto mi è capitato per capire se vi è successo anche a voi e come rimediare. Ho un telaio Kuota Kharma marcato BB30 ed ho smontato guarnitura e cuscinetti per fare manutenzione e upgrade. nel rimontare i nuovi cuscinetti ceramici BB30 (Diametro 42) no notato che il foro è 46mm quindi telaio con PF30.

Perchè avranno marcato BB30?

ora riesco a compare solo le calotte di plastica ed innestare i cuscinetti che ho gia ?

poi dovrò montare una guarnitura FSA Carbon 386 ed ho già gli adattori compatibii sia con BB30 che PF30.

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Ciao a tutti,
vi espongo quanto mi è capitato per capire se vi è successo anche a voi e come rimediare. Ho un telaio Kuota Kharma marcato BB30 ed ho smontato guarnitura e cuscinetti per fare manutenzione e upgrade. nel rimontare i nuovi cuscinetti ceramici BB30 (Diametro 42) no notato che il foro è 46mm quindi telaio con PF30.

Perchè avranno marcato BB30?

ora riesco a compare solo le calotte di plastica ed innestare i cuscinetti che ho gia ?

poi dovrò montare una guarnitura FSA Carbon 386 ed ho già gli adattori compatibii sia con BB30 che PF30.

I telai saranno sempre marchiati bb30. Non ne ho mai visto uno marchiato pf 30 che poi tra l altro è una variante ma resta sempre un bb30. Non so se si vendono le sole calotte e la vedo dura inserire i cuscinetti all i terno senza una pressa adeguata

 

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La pressa c'è l'ho, usata per smontaggio e con cambio spessori e distanziali posso usarla per montaggio.