Ma quella panciuta è la bici di Visentini? Quella che non hanno bloccato sulla linea di partenza ad un giro anni 80'?
purtroppo mi inserisco in questo 3D perchè nella notte a Marostica c'è stato un furto da Cicli Battaglin ed il prototipo delle bici di Visentini è stato anch'esso rubato.
Quello dei furti di biciclette inizia ad essere una piaga troppo gravosa e se ora se ne vanno anche i pezzi di storia dove andremo a finire?/
...Queste sono cose che non vorrei mai sentirecry
Esprimo tutta la mia vicinananza ai titolari.
Ma quale hanno rubato?
Questa è quella che vidi alla fiera del ciclo a Roma
oppure quest'altra?
Ad ogni modo sono bici assai inrivendibili, sono troppo particolari che appena venissero messe in vendita, sarebbero subito sgamate... Secondo me può essere un furto su commissione
L'idea di fare biciclette con struttura a diamante senza tubo piantone è storia assai vecchia, tale soluzione è stata proposta da tanti costruttori in passato:alcuni di quei telai mi ricordano i C4 CARBON
la forma sembra la fausto coppi k14 fatta da pelizzoli in alluminio per bugno,forse la prima con quella formaecco una giant
PEARSON VENOM
Vedo che non sono il solo otaku qui dentro :-)
Ma la bici da crono che usò più volte Jan Ullrich con la ruota da 24" all'anteriore e 28" al posteriore qualcuno me la trova? Sono secoli che la cerco.
P.S.: la Zipp postata pagine fa' a me pare una Softride rimarchiata.
Ma la bici da crono che usò più volte Jan Ullrich con la ruota da 24" all'anteriore e 28" al posteriore qualcuno me la trova? Sono secoli che la cerco.
tra il 1998 e 1999 Jan Ullrich correva per la Deutsche Telekom, la quale aveva un contratto di fornitura delle biciclette con la Pinarello. Nonostante questo, Ullrich perferì usare in diverse cronometro telai FES (Forschung und Entwicklung von Sportgeräten) di produzione tedesca, poi rimarchiati Pinarello. Ecco alcune foto:
Questo sarebbe il telaio originale FES (Di cui ho parlato una pagina fa)
In seguito utilizzò le Pinarello
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