nemmeno tu mi hai risposto.Già che te lo chiedi vuol dire che conosci ben poco la progettazione dei laminati, è parecchio più complicata che una struttura in acciaio
Giusto per capirci il telaio della TCR al nuova è composto se non sbaglio da 500 pezze di carbonio circa, nessuna messa a caso....
nemmeno tu mi hai risposto.
Tu hai idea di cosa voglia dire fare un analisi FEM su una saldatura?
(che poi credo che nessun telaista faccia)
Comunque non è mia intenzione fare a gara su chi ce l'ha più lungo , relax
ok.Si ed è comunque meno complicata
ok.
p.s. Ti auguro di avere la fortuna (opportunità,capacità, come preferisci), di poter vedere con i tuoi occhi certe realtà (davvero, non ironicamente). Chissà che magari si possa cambiare punto di vista
e poi domanda , perchè fare delle analisi FEM sul composito dovrebbe essere più complicato che su strutture in acciaio a spessori variabili con saldature che ne modificano il comportamento?
alla fine sono sempre simulazioni che fa un pc.
p.s. non dico che una sia sicuramente più complicata dell'altra, è solo uno spunto di riflessione
p.p.s siamo super OT
il problema è che si considera sempre la saldatura, come correttamente dici tu, a piena penetrazione e con le stesse proprietà del materiale base,quindi con una grossa semplificazione.L'acciaio è un materiale ortotropo lineare omogeneo e le saldature a piena penetrazione hanno le stesse proprietà del materiale base.
La fibra di carbonio... no... in più ci sono anche altri fastidi e complicazioni che puoi introdurre nella simulazione se vuoi se vuoi sfruttare a pieno i vantaggi dei materiali compositi.
il problema è che si considera sempre la saldatura, come correttamente dici tu, a piena penetrazione e con le stesse proprietà del materiale base,quindi con una grossa semplificazione.
cosa che nella pratica non è quasi mai vera. (non esistono due saldature fatte a mano che siano identiche tra loro)
Grazie! Sempre in columbus Cento?Bellissima. Io sono in attesa della mia super record sl
Questa fa impallidire tutte le 'moderne'.... (togli però magari quel supporto blu che stona un po')Ciao a tutti, vi presento la mia bici:
telaio da corsa su misura in acciaio Columbus Omnicrom (il nuovo Spirit HSS) su tubazione da collezione "Columbus Cento" sapientemente costruito dal maestro toscano Simoncini.
Una vera bomba da guidare! Estremamente comoda e reattiva allo stesso tempo!Vedi l'allegato 223064Vedi l'allegato 223065Vedi l'allegato 223066Vedi l'allegato 223067Vedi l'allegato 223064Vedi l'allegato 223065Vedi l'allegato 223066Vedi l'allegato 223067Vedi l'allegato 223070Vedi l'allegato 223071
Grazie! Sì, sì... lo leverò. E' il quadlock, il supporto per il cellulare. Appena riesco a farmi un Garmin con le mappe lo levo. PromessoQuesta fa impallidire tutte le 'moderne'.... (togli però magari quel supporto blu che stona un po')
À proposito di ciclocomputer Qual è a vostro avviso un bio q/p da polso (se possibile)Grazie! Sì, sì... lo leverò. E' il quadlock, il supporto per il cellulare. Appena riesco a farmi un Garmin con le mappe lo levo. Promesso
Ciao a tutti, vi presento la mia bici:
telaio da corsa su misura in acciaio Columbus Omnicrom (il nuovo Spirit HSS) su tubazione da collezione "Columbus Cento" sapientemente costruito dal maestro toscano Simoncini.
Una vera bomba da guidare! Estremamente comoda e reattiva allo stesso tempo!Vedi l'allegato 223064Vedi l'allegato 223065Vedi l'allegato 223066Vedi l'allegato 223067Vedi l'allegato 223064Vedi l'allegato 223065Vedi l'allegato 223066Vedi l'allegato 223067Vedi l'allegato 223070Vedi l'allegato 223071
Già ammirata sul profilo Instagram di SImoncini...semplicemente bellissima!
Complimenti davvero!
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