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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 7058463" data-attributes="member: 2116"><p>posso dire che Branduz ha risposto alla grandissima...ma senza polemica... è sempre meglio avee una piega che possa essere variata l'inclinazione, nel tempo si cambia o cmq nel tempo quei 2 3 4mm puoi modificarli , ma arrivo a dire anche l'attacco manubrio alla fine si sente l'esigenza almeno di provare ...e poi la risposta definitiva so i 700€ , dove credo Branduz pero non se ne fa tanto un problema visto il suo garage <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sepica, post: 7058463, member: 2116"] posso dire che Branduz ha risposto alla grandissima...ma senza polemica... è sempre meglio avee una piega che possa essere variata l'inclinazione, nel tempo si cambia o cmq nel tempo quei 2 3 4mm puoi modificarli , ma arrivo a dire anche l'attacco manubrio alla fine si sente l'esigenza almeno di provare ...e poi la risposta definitiva so i 700€ , dove credo Branduz pero non se ne fa tanto un problema visto il suo garage :-)xxxx :-)xxxx [/QUOTE]
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