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BMC ON THE ROAD...per molti(pochi) ma non per tutti!!! (parte 4)
Testo
<blockquote data-quote="bad" data-source="post: 7413620" data-attributes="member: 4468"><p>Ho e ho avuto le tue stesse bici (entrambe rim), ma quando sono passato a BMC la condizione (famiglia, lavoro, metà km) è calata drasticamente e ora, dopo anni, vado sempre piano</p><p>Le sensazioni per me sono simili, hanno praticamente stessi angoli piantone e dimensioni telaio.</p><p>Zona avantreno più leggera BMC.</p><p>Salita e rilanci per me uguali, anche se ai tempi con Giant andavo il doppio (e non è un modo di dire, purtroppo)</p><p>Mentre in discesa Giant era nettamente superiore, saranno i freni direct mount (su BMC prima trp e poi Sram, contro dure ace di Giant)</p><p>Stesse ruote.</p><p>Esteticamente BMC è fantastica</p><p>Effetto placebo e piacere personale a parte</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bad, post: 7413620, member: 4468"] Ho e ho avuto le tue stesse bici (entrambe rim), ma quando sono passato a BMC la condizione (famiglia, lavoro, metà km) è calata drasticamente e ora, dopo anni, vado sempre piano Le sensazioni per me sono simili, hanno praticamente stessi angoli piantone e dimensioni telaio. Zona avantreno più leggera BMC. Salita e rilanci per me uguali, anche se ai tempi con Giant andavo il doppio (e non è un modo di dire, purtroppo) Mentre in discesa Giant era nettamente superiore, saranno i freni direct mount (su BMC prima trp e poi Sram, contro dure ace di Giant) Stesse ruote. Esteticamente BMC è fantastica Effetto placebo e piacere personale a parte [/QUOTE]
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