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Come regolare il deragliatore anteriore e posteriore delle trasmissioni elettroniche Shimano Di2.
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Testo: <blockquote data-quote="Dominìkke" data-source="post: 7421426" data-attributes="member: 165736">Condivido quello che hai scritto, anche io ho notato una facilità di rilancio migliore della tcr, nonostante quest'ultima avesse ruote più aerodinamiche della bmc ( 42 vs 35), in un batter d'occhio mi ritrovavo a 40 km/h con poco sforzo. Questa cosa mi ha veramente colpito, non me l'aspettavo da una bici endurance. Anche a me è sembrata molto più stabile in discesa con la possibilità di effettuare correzioni di traiettoria senza problemi, cosa che con la tcr mi è più complicato. Il rivenditore mi ha confermato questo aspetto. E poi mi è sembrata molto comoda in generale, ci ho fatto 40 km su strade secondarie di collina, vi lascio immaginare le condizioni, e le asperità del fondo le ha mangiatr via senza problemi, forse anche merito delle ruote con profilo più basso.Il cambio elettronico poi è un plus ultra, soprattutto per quanto riguarda il deragliatore anteriore,  cambiate fulminee senza nessun esito. Anche a me i freni son sembrati di ottima fattura, avevo gli ultegra anche sulla giant, ma il disco da 160 avanti migliora sensibilmente le prestazioni ( sulla giant avevo il 140, e peso 78 kg).Sono davvero contento dell'acquisto e non vedo l'ora di provarla per bene.</blockquote>

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