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se tutto il team corre con la R... ha senso proporre una nuova teammachine? Intesa come telaio top, con un costo importante e che necessita di studi per il nuovo modello, non basta prendere quello prima e cambiare i coloriNon sono colnago dove i pro usano la V4 ma hanno a listino anche la C68, proprio per la storia del modello CHo la teammachine e mi trovo benissimo, ma se dovessi cambiarla, in casa BMC, sceglierei la R, probabilmente perchè continuo a vedere bici aero e quello che faccio con una lo farei con l'altra in egual misura
se tutto il team corre con la R... ha senso proporre una nuova teammachine? Intesa come telaio top, con un costo importante e che necessita di studi per il nuovo modello, non basta prendere quello prima e cambiare i colori
Non sono colnago dove i pro usano la V4 ma hanno a listino anche la C68, proprio per la storia del modello C
Ho la teammachine e mi trovo benissimo, ma se dovessi cambiarla, in casa BMC, sceglierei la R, probabilmente perchè continuo a vedere bici aero e quello che faccio con una lo farei con l'altra in egual misura