madqwerty
Apprendista Scalatore
- 7 Maggio 2007
- 2.401
- 1.956
- 47
- Bici
- Cannondale Supersix Evo - Bergamont Grandurance - Rose X-LITE
comprendo, provo a riformulare
non abbastanza di più da poter essere "statisticamente certo" che siano più soggette a forature, casualità e sfiga ci mettono del loro a riguardo, più che il materiale della camera, anche dopo anni di "raccolta dati".. cosa invece ho notato è che si sgonfiano molto più lentamente, buona parte di queste forature (>50%) le ho notate il giorno dopo in garage, e anche in movimento ci mettevo del tempo per essere certo di avere la ruota sgonfia, col butile mediamente me ne accorgo in 100 metri, e a 200 sto camminando sul cerchio..
più velocità "a regime" direi di no, non ne vedo il motivo teorico percui manco cercato nella pratica, qualcuno potrebbe dirti "ruota più leggera -> più rapida nelle accelerazioni e/o cambi direzione" ma io coi miei 90kg di peso mi accontento di parlarti del miglioramento di comfort limitato ma percettibile (o meglio, stessa scorrevolezza usando pressioni inferiori)