effettivamente passando da una piega e pipa in Al alla curva integrata in carobonio, la differenza si setene eccome. Il primo Km fatto pensavo di avere la ruota anteriore bucata....
Si, flette o per lo meno e' meno rigido dell'alluminio
canyon 2019
- Creatore Discussione arturr
- Data di inizio
Si, flette o per lo meno e' meno rigido dell'alluminio
Si ha fatto molto effetto anche a me ... immagino che comunque siano molto robuste dato che mi pare nessuno si lamenti.
Ma hai provato il cockpit canyon?
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Si, ho finalmente provato e anche la mia è solo una placchetta fissata con un adesivo. Ora mi chiedo, una volta tolta non è che poi l'adesivo non tiene più e con le vibrazioni salta? Tu come hai fatto?
Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
Grimpeur3
Pignone
- 14 Febbraio 2015
- 145
- 31
- Bici
- Canyon Ultimate CF SLX 9.0 PRO 2015 - Canyon Roadlite CF 7.0 2018 - Orbea Gain M30i 2024
mi sono accorto che non c'è più .......... fa niente......così guadagno 0,0000000001 gr. :)
ciao a tutti,
l'utente scico mi ha reindirizzato qui, ma tra la miriade di pagine non trovo quello che cerco.
Veniamo al dunque...
vorrei cambiare il pp della mia canyon endurance con uno senza leva e avevo visto il KCNC.
Ho chiesto a canyon specifiche sui pp e mi è stato detto che è l'X12.
Allora ordino un kcnc x12 12x142 (1.0): il problema è che mi è arrivato un pp con testa conica e non piatta che quindi non va in battuta quando si chiude (ed è pure più lungo dell'originale dt).
Mi sapreste aiutare? Ne vorrei uno anodizzato verde da montare al posteriore.
Chi lo produce?
Lo si trova in commercio?
Che misure bisogna prendere?
Grazie a tutti
l'utente scico mi ha reindirizzato qui, ma tra la miriade di pagine non trovo quello che cerco.
Veniamo al dunque...
vorrei cambiare il pp della mia canyon endurance con uno senza leva e avevo visto il KCNC.
Ho chiesto a canyon specifiche sui pp e mi è stato detto che è l'X12.
Allora ordino un kcnc x12 12x142 (1.0): il problema è che mi è arrivato un pp con testa conica e non piatta che quindi non va in battuta quando si chiude (ed è pure più lungo dell'originale dt).
Mi sapreste aiutare? Ne vorrei uno anodizzato verde da montare al posteriore.
Chi lo produce?
Lo si trova in commercio?
Che misure bisogna prendere?
Grazie a tutti
Grazie,
ma la mia domanda era un attimo più tecnica e precisa.
Thru axle lo conosco già e so che li fa.
Ma non mi risulta li anodizzi.
Da quì la richiesta di info più specifiche riferite alle misure.
Ad ogni modo grazie ancora.
Scusatemi....
mi sapreste indicare tra i vari 12x142 presenti a questo link, qual è quello compatibile con canyon?
X12 ha la testa conica, quindi non va bene.
Altri?
Grazie
Sinceramente non saprei esattamente,prova a scrivergli una mail per avere la certezza e senti cosa dicono...io nella mia non li ho ancora cambiati,quindi non ho approfondito la cosa sul tipo esatto di testa e compatibilita'...ce pero' chi li ha cambiati...
Mi sono accorto ieri che la sella era andata fuori bolla e anche un po' arretrata. Le viti che serrano la sella vanno strette bene.
A nessuno è capitato che la sella si sposti? Anche ieri ho controllato e mi sembrava un po' fuori bolla rispetto a come l'avevo messa (Ultimate con slr boost)
A me mai. Magari non era stretta bene o non hai messo il grippante che aiuta a tenere fermo senza stringere troppo
il grippante in effetti potrei metterlo...quello per il carbonio andrà bene lo stesso
Si, tanto danni non ne fa
Grimpeur3
Pignone
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