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Cervélo rinnova la Àspero da gravel
Testo
<blockquote data-quote="Lanfi" data-source="post: 7517407" data-attributes="member: 154592"><p>Bella senza se e senza ma. I miglioramenti sono stati pochi ma sono quelli che mi auguro di vedere su tutte le gravel che usciranno da qui in poi e cioé:</p><p>- passaggio ruota allargato</p><p>- forcellino sram udh</p><p>- movimento centrale filettato (ok, forse sarebbe stato meglio il classico bsa ma il t47 potrebbe avere un futuro)</p><p></p><p>Per il resto mi permetto di far notare un'incongruenza a livello di allestimenti, crei il telaio compatibile con sram udh, nella cartella stampa butti lì la battuta ("l'abbiamo fatto perché è da un anno che vediamo gente saltare sopra i deragliatori") e poi non fai un allestimento con eagle transmission? Pure nelle foto l'hanno messo.....mah....ecco la speranza è di vedere più gravel con questo cambio.</p><p></p><p>[USER=116464]@andry96[/USER] che dici....sostituisci la tua <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" /> ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lanfi, post: 7517407, member: 154592"] Bella senza se e senza ma. I miglioramenti sono stati pochi ma sono quelli che mi auguro di vedere su tutte le gravel che usciranno da qui in poi e cioé: - passaggio ruota allargato - forcellino sram udh - movimento centrale filettato (ok, forse sarebbe stato meglio il classico bsa ma il t47 potrebbe avere un futuro) Per il resto mi permetto di far notare un'incongruenza a livello di allestimenti, crei il telaio compatibile con sram udh, nella cartella stampa butti lì la battuta ("l'abbiamo fatto perché è da un anno che vediamo gente saltare sopra i deragliatori") e poi non fai un allestimento con eagle transmission? Pure nelle foto l'hanno messo.....mah....ecco la speranza è di vedere più gravel con questo cambio. [USER=116464]@andry96[/USER] che dici....sostituisci la tua :== ? [/QUOTE]
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