telaio rigidissimo, stabile ed estremamente preciso
rispetto al precedente R5 VWD che avevo lo trovo un pò "macchinoso" su salite ripide e in fuorisella, mentre su salite medie da fare seduti e in progressione è eccezionale
sul piano perfetto, da la sensazione di trasmettere alle
ruote ogni singolo watt impresso sui pedali
in discesa stabile con forcella granitica, infonde un'ottima sicurezza
unico neo secondo me il peso (e si torna al discorso della macchinosità fatto sopra) forse un filino eccessivo
comunque promosso sono assai soddisfatto
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ho beccato la foto del tuo mezzo, è bellissima, il discorso del peso e vero
anche se sono 300 o 400 grammi di differenza si sentono o avvertito
la stessa sensazione "macchinosa " passando da foil che pesava 5.450 gr
a pinarello che ne pesa 5.750, me ne accorgo quando faccio uno scatto
per raggiungere qualcuno, a favore però, l'asfalto è una tavola da bigliardo
anche se è tutto rotto, e ben piantata per terra insomma si fa perdonare gli etti di troppo
ora proverò anche i tubolari del 25 così pubblicizzati ne ho 2 della
tufo.
Però è l'unico neo ,le bici italiane secondo me in quanto a cura nei
particolari e varietà di colori sono impareggiabili.
A me il nostro amico per passare da SR a Di2 a chiesto 3000 infatti
il mio telaio era una bici completa ma visto che per ora sono a casa ho
evitato questa spesa, in più secondo me con l'avvento dei freni a disco
e meglio aspettare per non dover ricambiare ancora tutto.