Domani faccio un veloce upgrade alla mia nuova R3.
Lascio piega e attacco 3t in alu e passo a piega e attacco in carbonio FSA, cosi' sara' tutta fsa: SS, piega, attacco e reggisella.
Gia' che ci sono sostituisco le NoQ rotor 52-36 con Qring sempre 52-36.
Mi son letto la chilometrica discussione sulle qring e mi son convinto che partendo in posizione 3, portei abituarmi velocemente.
Il negoziante m'ha detto di aspettarmi un peggioramento nella cambiata.
Posso immaginare che la non rotondita' metta un po' in crisi il deragliatore e che la gabbia del cambio posteriore oscillera' di piu' ma non vedo grossi problemi.
Se qualcuno vuole commentare sul passaggio alle ovali, la cosa, ovviamente m'interessa.