Grazie gabriiaia
Maccomerida che mi dici?
Grazie in anticipo
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http://www.bdc-forum.it/member.php?u=98112Grazie in anticipo
Club Merida
- Creatore Discussione lori
- Data di inizio
Ciao a tutti, ti confermo che la mia ha i cuscinetti normali. Anche io ho letto diverse cose in rete ma il negozio dove mi sono appoggiato io quelle arrivate erano tutte con cuscinetti normali
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Prendi la Reacto a occhi chiusi. Le Fulcrum che monta sono ottime in pianura. Sicuramente poi spendi meno che acquistare la Propel.Grazie gabriiaia
Maccomerida che mi dici?Codice:http://www.bdc-forum.it/member.php?u=98112
Grazie in anticipo
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grazie a tutti per le risposte:
in realta' a parita'di montaggio, ultegra, la propel monta ruote full carbon che mi piacevano di piu', ma anche le fulcrum non sembrano male.
Per quanto riguarda il prezzo spostano 100, in piu'nella propeladvanced1+ 2790, contro i 2690 per la merida reacto 5000.
Sono entrambe belle bici, ora resta da vedere solo i tempi di consegna di merida, a giant ci ho rinunciato proprio per questo motivo
in realta' a parita'di montaggio, ultegra, la propel monta ruote full carbon che mi piacevano di piu', ma anche le fulcrum non sembrano male.
Per quanto riguarda il prezzo spostano 100, in piu'nella propeladvanced1+ 2790, contro i 2690 per la merida reacto 5000.
Sono entrambe belle bici, ora resta da vedere solo i tempi di consegna di merida, a giant ci ho rinunciato proprio per questo motivo
Il mio negoziante ne ha una in casa se ricordo bene
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AUGURI DI BUON NATALE A TUTTI QUANTI 🎊🎉☃
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Salve a tutti tra poco dovrei essere possessore di una Merida Reactor DA ltd di colore bianco perlato..... io ho preso solo telaio ho montato Ultrega Di2 guarnitura Rotor 2in poewer ruote ho lasciato le sue Vision Metron 55 sono indeciso sulla curva manubrio mi date un consiglio?.....a me piacciono tipo la Zipp SL 70 aero voi cosa ci avete sulle vostre.....
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Complimenti per la nuova bici. [emoji7]
Valuta bene la curva e provala prima di comprare. Io personalmente preferisco la curva classica che mi permette di avere una possibilità maggiore di rotazione e regolazioni. Le aero non le puoi ruotare più di tanto perché la parte piatta deve restare quanto più parallela al terreno x essere aero e poi andrebbe a costringerti a una posizione delle mani con i polsi tipo Valentino Rossi sul rettilineo. Non comoda se usata per più di qualche minuto.
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Dipende anche dal dislivello sella manubrio. Io ho una 991 GTR. È una compact. Se sei mobile potresti montare una piega classica tipo Deda Newton.
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