La 550 è grande x te…considera che il tubo reggisella ha 10cm di slot segnati, io ho tirato su fino a 6.5, quindi ne ho ancora 3.5, e cosi pedalo a 79 quasi 80. pedalo su 530 da un anno, prima avevo attacco manubrio a 120, e ero lungo... troppo, a 100 invece senza spessori mi veniva da andare un po avanti. a 110 sto bene.
io, per dire, che sono alto 1.80, cavallo 89 (quindi cambe lunghe, ma braccia corte), pedalo a 78.7-78.8pedali a 80 con cavallo 89… x me sei alto e non di poco
Hai provatop a guardare sul sito Colnago? Ho visto ultimamnete che hanno tabelle di comparazione, per la V4, con altri telai Colnago, tipo V3 e C64. Inoltre ti danno indicazioni in base alle tue misure.Ciao a tutti scusate se mi intrometto cosi all'improvviso, avrei bisogno di un consiglio chiarimento.
sono Alto 1.86 e ho una colnago Tg 530 con attacco 110. Pedalo a 80cm, ho il cavallo 89/90
consigliate di rimanere su 530 o valutare un telaio 550?
Ohi non so cosa dirti anche a me sembrano pochi però mi hanno detto che l' hanno misurata con l' apposito strumento e si era parecchio sformata. In ogni caso lo scricchiolio continua meno spesso ma sullo sconnesso lo fa comunque. Prossimo giro farò ingrassare la serie sterzo anche se con molta calma tanto non credo proprio ci siano problemi sotto il profilo sicurezza4000 km e dover cambiar catena,sono un pò pochini come km...nel corso della stagione ne dovrei cambiare 3.
Però è assurdo che da queste bici,i vari "rumori" non vengano tolti. Non si spendono cifre ridicole,anzi,e i problemi continuano a sentirsi.Sono basito!Ohi non so cosa dirti anche a me sembrano pochi però mi hanno detto che l' hanno misurata con l' apposito strumento e si era parecchio sformata. In ogni caso lo scricchiolio continua meno spesso ma sullo sconnesso lo fa comunque. Prossimo giro farò ingrassare la serie sterzo anche se con molta calma tanto non credo proprio ci siano problemi sotto il profilo sicurezza
Io gli scricchiolii peggiori li ho dal tubo sella. Ancora la settimana scorsa pulito e ingrassato con pasta per carbonio, e sono spariti.Ohi non so cosa dirti anche a me sembrano pochi però mi hanno detto che l' hanno misurata con l' apposito strumento e si era parecchio sformata. In ogni caso lo scricchiolio continua meno spesso ma sullo sconnesso lo fa comunque. Prossimo giro farò ingrassare la serie sterzo anche se con molta calma tanto non credo proprio ci siano problemi sotto il profilo sicurezza
va visto anche come tornano poi gli spessori sul tubo sterzo.Ciao a tutti scusate se mi intrometto cosi all'improvviso, avrei bisogno di un consiglio chiarimento.
sono Alto 1.86 e ho una colnago Tg 530 con attacco 110. Pedalo a 80cm, ho il cavallo 89/90
consigliate di rimanere su 530 o valutare un telaio 550?
E mi pari correttamente equilibrato….io, per dire, che sono alto 1.80, cavallo 89 (quindi cambe lunghe, ma braccia corte), pedalo a 78.7-78.8
(ora ho una V4Rs taglia 51 - attacco da 110 e prima avevo una V3Rs taglia 53 attacco da 100. La differenza è che ora ho più fuorisella, 1cm di spessori in più per avere i miei soliti 10cm di dislivello sella-manubrio e la bici la trovo un filo più reattiva, oltre che più bella, visto che a me il fuorisella più "corposo" piace di più, anche a discapito dello spessore sotto al manubrio).
Io 7-8...4000 km e dover cambiar catena,sono un pò pochini come km...nel corso della stagione ne dovrei cambiare 3.
La 2023 è quella nera con scritta nera,la 2024 è quella con la scritta cangiante,la nera con scritta bianca per me non esiste. Secondo me quindi hai ordinato la cangiante.Domanda sul V4RS.
L'ho ordinata di colore nero, in arrivo a metà settembre. A vedere dalle foto sul web c'è sia con la scritta "Colnago" bianca che nera, anche sul configuratore ufficiale.
Peccato che quando l'ho ordinata qualche giorno fa, era presente solo il modello nero con scritta nera.
Ora il negozio é chiuso per ferie. Qualcuno per caso sa qual è dei due il modello "nero" che consegnano adesso? Altrimenti sarà a sorpresa a metà settembre... :D
Come cavolo fai a fare 30.000km l'anno ? Dove trovi il tempo? Io arrivo si e no a 12.000 e faccio salti mortali per incastrare tuttoIo 7-8...
Sì infatti ormai che c'erano potevano ingrassare anche la zona sterzo sempre poi che sia quella. Il tubo sella non credo perché me lo fa soprattutto sullo sconnesso e se fosse la sella dovrebbe farlo sempre quando si è in spinta. In ogni caso adesso sta così per un po' anche perché il rivenditore dista 30 km e ho la garanzia che scade a febbraio 2027 quindi posso farla vedere anche in inverno quando giro menoPerò è assurdo che da queste bici,i vari "rumori" non vengano tolti. Non si spendono cifre ridicole,anzi,e i problemi continuano a sentirsi.Sono basito!
Per quanto riguarda la catena,effettivamente anche i miei amici hanno confermato l'usura più o meno intorno a quel chilometraggio e se come dici tu,lo strumento lo conferma,allora c'è poco da fare.
cavolo come fai ad ordinare una bici da più di 6.000,00 euro e non essere neppure sicuro del colore che hai scelto?Grazie, quindi dovrebbe essere la glossy black.
Strano che sul sito Colnago, nella pagina principale appaiano solo 6 colori (tra cui il glossy black), mentre avviando il configuratore ora ne appaiono di più, incluso matte black
Per la precisione più di 11k :), ho preso dura ace di2 e ruote dura ace.... niente powermeter ma solo perché l'ho preso SRM sui pedali.cavolo come fai ad ordinare una bici da più di 6.000,00 euro e non essere neppure sicuro del colore che hai scelto?io serei terrorizzato al pensiero. I due neri sono diversi: quello con la scritta cangiante è lucido l'altro è opaco se non sbaglio
capisco.. comunque vada sarà un successo!Per la precisione più di 11k :), ho preso dura ace di2 e ruote dura ace.... niente powermeter ma solo perché l'ho preso SRM sui pedali.
In tutta trasparenza ho guardato alla sostanza, ovvero geometrie allineate a quanto prescritto dal biomeccanico e componentistica.
Poi ho detto solo che la volevo nera (non team UAE), amen se sarà lucida o opaca!
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