beh, se tra M ed L balla solo un cm direi che prendine una qualunque !!!
beh, se tra M ed L balla solo un cm direi che prendine una qualunque !!!No dirmi così... :) per cronaca la M è 55.5 la L 56.6....
Di solito Decathlon fa queste offerte del 10% a spot....potrebbe essere che la prossima volta sia a primavera inoltrata.
beh, se tra M ed L balla solo un cm direi che prendine una qualunque !!!
Oggi l'ho provata standard come si vede dalle foto. Ne avrà avuti 4-5 sotto e sicuramente 1 solo sopra.Bisogna vedere quanti spessori ti ritrovi sotto al manubrio, se sei oltre i 3 cm probabilmente il telaio per te è troppo basso.
La VR in taglia M (che è una M tendente al lunghetto) ha un tubo sterzo da appena 137 mm, secondo me davvero corto per le tue misure (visto che la tua sella sarà parecchio più alta).
Oggi mi sa che non riesco, ma domattina faccio un salto...poi dovrò decidere perché l'offerta scade domani sera. La misura sul manubrio si intende sull'asse del tubo orizzontale?Mi sembra un po’ corto il tubo sterzo della VR in taglia M, troppo. Però attenzione che è una bici che ospita coperture quasi gravel, quindi potrebbe essere alta la forcella.
Non prendere come oro colato i dati delle case. Dipende appunto da dove misurano e non c’è un vero standard.
Se in negozio hanno la M prova a tornare lì e a misurare il dislivello effettivo sella manubrio che riesci a tenere con tutti gli spessori. Indicativamente, cm più o cm meno cambia poco. Metti una mano dove starebbe la sella alla tua altezza e misuri a terra. Stessa cosa la fai sul manubrio che sarà già quasi al massimo e poi calcoli il dislivello che avresti tu.
Oggi mi sa che non riesco, ma domattina faccio un salto...poi dovrò decidere perché l'offerta scade domani sera. La misura sul manubrio si intende sull'asse del tubo orizzontale?
Ma la pedivella 2,5 mm cambiano effettivamente così tanto?
Ho come l'impressione che nessuna delle due taglie sia ottimale....No sul manubrio proprio, dove metti le mani. Fai conto di prendere la bici, impostare la tua altezza sella lasciando il manubrio così come lo trovi. E calcoli il dislivello sella manubrio che avresti.
Non saprei per la pedivella, sempre usato 170 sin dalle categorie giovanili. 175 mi sembra molto lunga per uno che è “solo” 7 cm in più di me (5 di cavallo).
Ho come l'impressione che nessuna delle due taglie sia ottimale....
Probabilmente mi servirebbe la L con la pipa e le pedivelle della M (90 e 172,5).
Il problema della M è che se poi sono troppo basso come posizione non saprei come alzare il manubrio visto che è già tutta spessorata....
È ben un modello race come dice anche il nome. Per dire la giant defy 1 corrispondente alla mia misura ha uno stack di 20 mm più alto e un tubo davanti 30 mm più lungo.Per quello devi capire quanto sarebbe il tuo dislivello manubrio attuale. Perché mi fa strano che una bici tuttofare come la VR abbia geometrie così aggressive. Secondo me qualcosa non torna con le misure del costruttore.
Se hai un dislivello vicino ai 5 cm è una buona base, se come dislivello parti attorno ai 10 cm inizia ad essere troppo bassa.
La guarnitura comunque non è così costosa, se non dovessi trovarti con le pedivelle da 175 con 130 euro ne prendi una nuova e non sono totalmente buttati perché hai già due corone di ricambio.
Sotto 4-5 sopra 1. Per cui c'è poco margine per alzare l'attacco. Comunque ripasso al massimo domattina e misuro bene il dislivello.10 cm è un dislivello che comincia ad essere impegnativo.
Quanti spessori rimangono sotto all'attacco?
Per me è troppo bassa...pedalare con un dislivello simile presuppone una buona flessibilità e la volontà di una posizione molto race, quindi dipende anche da com'è messa la tua schiena e da quello che stai cercando.Sotto 4-5 sopra 1. Per cui c'è poco margine per alzare l'attacco. Comunque ripasso al massimo domattina e misuro bene il dislivello.
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