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Testo: <blockquote data-quote="Paolore" data-source="post: 6568498" data-attributes="member: 46740">Guarda ci sono 2 o 3 discussioni aperte dove si litiga su..... è meglio questo o è meglio quello, differenze di gr che portano a differenze di watt.....tutte cose che per NOI umili amatori non contano nulla.Cmq (spero che nessuno mi legga per evitare anche qua inutili e stucchevoli discussioni) ti faccio la MIA sintesi:Pro rim: manutenzione e gestione dei problemi; costi più bassi nel senso che il gruppo e le ruote ora si trovano più scontati sia nuovi che usati;Pro disc: frenata migliore, sopratutto sul bagnato; attualità del sistema e miglioramenti futuri.Il peso, che attualmente tra tutto (telaio, ruote e gruppo) si aggira sui 400/500 grammi a vantaggio dei rim, come detto sopra per chi usa la bici per piacere è (secondo me) ininfluente.Paolo</blockquote>