Criterium Milano...solo fissa!

riky76 · 25 Settembre 2010

se avete (come me) abbastanza incoscenza da buttarvi in una notte di metà ottobre a scannarvi in mezzo alle vie della città, con sotto ai ciapet una bici scatto fisso senza i freni, beh, allora per voi è pronta la gloria!!

http://www.milanofixed.com/red-hook-criterium-milano-15-ottobre/#comments

http://www.bicyclefilmfestival.com/storage/city-assets/milano/RHCMILANO-POSTER_1.pdf

vi aspetto deh?

Roger'79 · 25 Settembre 2010

riky76 ha scritto:
se avete (come me) abbastanza incoscenza da buttarvi in una notte di metà ottobre a scannarvi in mezzo alle vie della città, con sotto ai ciapet una bici scatto fisso senza i freni, beh, allora per voi è pronta la gloria!!

[url]http://www.milanofixed.com/red-hook-criterium-milano-15-ottobre/#comments[/URL]

[url]http://www.bicyclefilmfestival.com/storage/city-assets/milano/RHCMILANO-POSTER_1.pdf[/URL]

vi aspetto deh?

a correre non so ma a vedere quasi quasi vengo!

anche perchè voglio vedere le bici che fa Dodici...

riky76 · 25 Settembre 2010

Roger'79 ha scritto:
a correre non so ma a vedere quasi quasi vengo!

anche perchè voglio vedere le bici che fa Dodici...

beh, non sono affatto male ti dirò..le ruote invece non mi fanno impazzire, ma son punti di vista...

gio89 · 25 Settembre 2010

Posso venire con la mia fissa con il 39-18...se giro a 300rpm ce la posso fare?

tamagio · 25 Settembre 2010

riky76 ha scritto:
se avete (come me) abbastanza incoscenza da buttarvi in una notte di metà ottobre a scannarvi in mezzo alle vie della città, con sotto ai ciapet una bici scatto fisso senza i freni, beh, allora per voi è pronta la gloria!!

http://www.milanofixed.com/red-hook-criterium-milano-15-ottobre/#comments

http://www.bicyclefilmfestival.com/storage/city-assets/milano/RHCMILANO-POSTER_1.pdf

vi aspetto deh?

...vengo solo se c'è anche un tratto di tangenziale da percorrere in contromano...

riky76 · 25 Settembre 2010

gio89 ha scritto:
Posso venire con la mia fissa con il 39-18...se giro a 300rpm ce la posso fare?

ho un 12 da prestarti...

riky76 · 25 Settembre 2010

tamagio ha scritto:
...vengo solo se c'è anche un tratto di tangenziale da percorrere in contromano...

certo che c'è, percui ti aspetto!

contador · 26 Settembre 2010

non ho capito bene..le 85/90 rpm su cosa le calcolano..su una velocità teorica?

gio89 · 26 Settembre 2010

riky76 ha scritto:
ho un 12 da prestarti...

Perfetto...39-12 sono apposto
Ma non ho capito, è con traffico aperto? Perchè se è chiuso io potrei anche venire a fare un salto, dato che non sono ancora molto bravo non voglio uccidermi

riky76 · 26 Settembre 2010

gio89 ha scritto:
Perfetto...39-12 sono apposto
Ma non ho capito, è con traffico aperto? Perchè se è chiuso io potrei anche venire a fare un salto, dato che non sono ancora molto bravo non voglio uccidermi

essendo il percorso corto e l'ora tarda, gli incroci verranno tutti presidiati, o almeno così hanno lasciato intedere

Vigoturbo · 26 Settembre 2010

a vedere facile che ci sia anche io!!ma che giro fanno?

riky76 · 26 Settembre 2010

Vigoturbo ha scritto:
a vedere facile che ci sia anche io!!ma che giro fanno?

ancora non l'hanno detto, ma dovrebbe essere un giro da meno di 2 km in zona bovisa, da ripetere 18 volte.

tamagio · 27 Settembre 2010

contador ha scritto:
non ho capito bene..le 85/90 rpm su cosa le calcolano..su una velocità teorica?

...non si riferisce al numero di pedalate ma allo sviluppo espresso in inches.....
Ciao

Sikhandar · 27 Settembre 2010

c'è da fare il mucchio... scusa ma perchè non correte al velodromo parco nord o non noleggiate Busto per qualche ora? Mah...

riky76 · 27 Settembre 2010

Sikhandar ha scritto:
c'è da fare il mucchio... scusa ma perchè non correte al velodromo parco nord o non noleggiate Busto per qualche ora? Mah...

perchè è un evento legato al Bicycle Film Festival...roba da pistard urbani o finto messenger o cose così...anche io epnsavo fosse follia farsi due giri del parco dello sforzesco ai 40 di media con tutto tutto il traffico, concerto di mark knopfler compreso...invece non solo si può fare, ma raramente mi son divertito così...certo tocca star bello attenitino eh-....

powerbike83 · 27 Settembre 2010

Tu sei pazzo Riky! Però hai tutta la mia ammirazione!
OT Deduco che la tua clavicola sia tornata a posto no?
In bocca al lupo, stammi bene!

bicibikers · 27 Settembre 2010

Sikhandar ha scritto:
c'è da fare il mucchio... scusa ma perchè non correte al velodromo parco nord o non noleggiate Busto per qualche ora? Mah...

Luca, io la penso come te... faccio 20.000 km all'anno per 6-7 gare, sicure dentro un velodromo, seriamente non salto allenamenti per pedalare dignitosamente, gli altri con noi fanno lo stesso, anzi, taluni riescono anche a fare dei tempi di tutto rispetto. Eppure, nonostante tutto questo grande impegno, non viene nessuno: a vedere (spalti sempre vuoti) e pochi a partecipare alle gare. C'è da meditare... o il livello è troppo alto e la gente si spaventa (ma non credo), oppure dovremmo essere tutti più elastici e dare apertura anche a quelli che arrivano alla fissa per gioco. Alle alleycat, ci sono mediamente un sacco di partecipanti. Ma verrebbero fuori città sti fissati urbani che nessuno li vede, dentro un velodromo, a fare i numeri? Non è più intrigante per loro farsi vedere dalla "siura" con le borse a Piazza San Babila. Bisogna guardare dalla parte del binocolo opposta, non il ciclista ma il pubblico pagante o non... in città c'è più gente, a Dalmine, qualche appassionato girovago per caso lì...

tamagio · 27 Settembre 2010

bicibikers ha scritto:
Luca, io la penso come te... faccio 20.000 km all'anno per 6-7 gare, sicure dentro un velodromo, seriamente non salto allenamenti per pedalare dignitosamente, gli altri con noi fanno lo stesso, anzi, taluni riescono anche a fare dei tempi di tutto rispetto. Eppure, nonostante tutto questo grande impegno, non viene nessuno: a vedere (spalti sempre vuoti) e pochi a partecipare alle gare. C'è da meditare... o il livello è troppo alto e la gente si spaventa (ma non credo), oppure dovremmo essere tutti più elastici e dare apertura anche a quelli che arrivano alla fissa per gioco. Alle alleycat, ci sono mediamente un sacco di partecipanti. Ma verrebbero fuori città sti fissati urbani che nessuno li vede, dentro un velodromo, a fare i numeri? Non è più intrigante per loro farsi vedere dalla "siura" con le borse a Piazza San Babila. Bisogna guardare dalla parte del binocolo opposta, non il ciclista ma il pubblico pagante o non... in città c'è più gente, a Dalmine, qualche appassionato girovago per caso lì...

...condivido il tuo punto di vista, purtroppo il discorso pubblico presente alle gare amatori sarà sempre un punto dolente, in ogni caso mi accontenterei di vedere più partecipanti alle gare....cosa che speravo si avverasse con questo risvegliato interesse per le bici da pista...

riky76 · 28 Settembre 2010

bicibikers ha scritto:
Luca, io la penso come te... faccio 20.000 km all'anno per 6-7 gare, sicure dentro un velodromo, seriamente non salto allenamenti per pedalare dignitosamente, gli altri con noi fanno lo stesso, anzi, taluni riescono anche a fare dei tempi di tutto rispetto. Eppure, nonostante tutto questo grande impegno, non viene nessuno: a vedere (spalti sempre vuoti) e pochi a partecipare alle gare. C'è da meditare... o il livello è troppo alto e la gente si spaventa (ma non credo), oppure dovremmo essere tutti più elastici e dare apertura anche a quelli che arrivano alla fissa per gioco. Alle alleycat, ci sono mediamente un sacco di partecipanti. Ma verrebbero fuori città sti fissati urbani che nessuno li vede, dentro un velodromo, a fare i numeri? Non è più intrigante per loro farsi vedere dalla "siura" con le borse a Piazza San Babila. Bisogna guardare dalla parte del binocolo opposta, non il ciclista ma il pubblico pagante o non... in città c'è più gente, a Dalmine, qualche appassionato girovago per caso lì...

mi spiace, ma (finalmente) ti devo smentire.

quest'anno a fiorenzuola ce ne ho portati un bel po' di (quasi)-ex-fissati urbani a girare in pista, il lotti si è sbattuto come un dannato a fare i corsi di introduzione e ora da milano sono già 5-6 che hanno una bella fissa da velodromo ed in pista ci vanno, ce li porto io spesso e tutti ma proprio tutti tutti sono super-entusiasti della cosa.

Monitichiari e fiorenzuola sono (per ora e per fortuna) gestite da pesone dalla grande disonibilità, che non hanno storto il naso a far entrare anche gente alle primissime armi...altrettanto non posso dire di Dalmine, senza polemica.

Volenti o nolenti (moda, noia o quanto di peggio vogliate) il movimento delle fisse urbane è in forte crescita ed è tenuto insieme da un collante straordinario...sta ca__o di internet, tra blog, forum e siti vari, organizzare eventi come si deve diventa sempre facile...vi ricordo che sponsor costantemente presenti nelle alleycat sono:

cinelli
vittoria
selle san marco

insomma...aziende che mettono fior di soldoni non certo per beneficenza ma perchè hanno capito quale ritorno mediatico riescono a dare questo tipo di eventi (gare mi sebra esagerato..per ora...)

quindi meditiamo sul fatto che sta creandosi un enorme bacine di giovani potenzialmente interessati a girare in pista e cerchiamo di coinvolgerli davvero con iniziative come quelle di luca...se restiamo legati a logiche carbonare presto saremo ancora di meno a far gare e saremo sempre più snobbati....

bicibikers · 28 Settembre 2010

riky76 ha scritto:
mi spiace, ma (finalmente) ti devo smentire.

quest'anno a fiorenzuola ce ne ho portati un bel po' di (quasi)-ex-fissati urbani a girare in pista, il lotti si è sbattuto come un dannato a fare i corsi di introduzione e ora da milano sono già 5-6 che hanno una bella fissa da velodromo ed in pista ci vanno, ce li porto io spesso e tutti ma proprio tutti tutti sono super-entusiasti della cosa.

Monitichiari e fiorenzuola sono (per ora e per fortuna) gestite da pesone dalla grande disonibilità, che non hanno storto il naso a far entrare anche gente alle primissime armi...altrettanto non posso dire di Dalmine, senza polemica.

Volenti o nolenti (moda, noia o quanto di peggio vogliate) il movimento delle fisse urbane è in forte crescita ed è tenuto insieme da un collante straordinario...sta ca__o di internet, tra blog, forum e siti vari, organizzare eventi come si deve diventa sempre facile...vi ricordo che sponsor costantemente presenti nelle alleycat sono:

cinelli
vittoria
selle san marco

insomma...aziende che mettono fior di soldoni non certo per beneficenza ma perchè hanno capito quale ritorno mediatico riescono a dare questo tipo di eventi (gare mi sebra esagerato..per ora...)

quindi meditiamo sul fatto che sta creandosi un enorme bacine di giovani potenzialmente interessati a girare in pista e cerchiamo di coinvolgerli davvero con iniziative come quelle di luca...se restiamo legati a logiche carbonare presto saremo ancora di meno a far gare e saremo sempre più snobbati....

A me piace se mi correggi! Si ho visto lo sforzo che avete fatto, complimenti! Luca soprattutto, con i suoi corsie meno male che li fate, certo è (mi autogiustifico ma puntualizzo il mio post precedente) che una rondine non fa primavera. E questo purtroppo il punto. Ma il post non era tanto rivolto a quelli che frequentano la pista (come mi hai fatto notare), tanto quanto a quelli che gareggiano (i competitivi e/o quelli che si cimentano con altri). Mi spiego meglio, alle Alleycat (alle quali io non ho mai partecipato anche se chissàun giorno forse) ho visto nei report sui siti che le organizzano che cè un casino di gente, sia a vedere sia come partecipanti. Il nocciolo è questo, un punto su cui discutere: in città, per strada, il movimento si vede, max visibilità nelle ore di punta, attira ed è moda per i giovani. Dentro i velodromi, seppur il livello tecnico sia a volte anche interessante (non sempre) non viene nessuno a vederci. Le aziende, che di marketing se ne intendono (Ah! Dimenticavo io faccio il marketing di mestiere) spendono volentieri qualche soldino per sponsorizzare le Alley, cè un ritorno economico. Per la pista tradizionale, una fatica bestiale per 4 premi messi in croce alle gare. Ho avuto anche questa esperienza a tal proposito. Soluzioni? Critiche ormai tutti son buoni a farle: certamente i corsi di Luca sono nella giusta direzione, invogliare i fissati urbani a frequentare i velodromi, giusto. Valorizzare gli impianti in città in disuso (su facebook cè un gruppo Motovelodromo di Torino stanno raccogliendo firme per allargare lorario di apertura per far sì che finalmente si possa usare). Divulgare le informazioni (questo forum, i siti vari quello che sto cercando di fare da 3-4 anni). Tutto porta in quella direzione. Ah! Dimenticavo, uno spettacolo che piace sempre nei velodromi sono i derni o stayer, tutte le volte che cè un motore che fa rumore (e purtroppo inquina) sembra che salga linteresse della gente. Effettivamente le volte che li ho visti, cera molta gente sugli spalti

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