Ma hai capito come funziona? secondo te chi prende 800 euro non paga assicurazione,bollo,manutenzione, revisione annuale di auto vecchia e carburante? Con quel servizio di cui si parlava, lutente pagava solo il tempo del servizio usufruito e nient'altro, con il doppio beneficio che tirerebbero via dalla circolazioni veicoli altamente inquinanti.Ah ok, vallo a spiegare a chi prende 800€ al mese e ha la stessa macchina da 20 anni ......
Tieni conto pero' che si verrebbero a creare altri posti di lavoro diversi per produrre e gestire un sistema di trasporto che non c'e'. Io la trovo una buona idea per i grossi centri urbani che hanno gia' un trasporto pubblico funzionante ed allo stesso tempo difficilmente realizzabile per realta' piu' piccole di paese.Esatto.. e questo è uno dei problemi a cui mi riferivo oltre all'indotto (meccanici-gommisti-distributori carburanti/olii ecc ecc.. insomma una marea di gente senza lavoro)
Il noleggio sarebbe alla bisogna e poi per aggirare l'ostacolo al più uno arriva nei pressi della metropoli, parcheggia e noleggia l'auto che può circolare nella metropoli, un pò come già stanno facendo taluni che lavorano in città e lasciano l'auto ai parcheggi della metro situati nell'hinterland.
Io l'ho capito ma secondo me la fate troppo semplice......sia dal punto di vista tecnologico che economico! Quindi uno che ha bisogno tutti i giorni di spostarsi con l'automobile quanto verrebbe a risparmiar? Quanto dovrebbe costare questo noleggio di questa auto elettrica? Già ora se uno tiene la macchina per 10 anni non ha nessun vantaggio a fare un noleggio a lungo termine.....Ma hai capito come funziona? secondo te chi prende 800 euro non paga assicurazione,bollo,manutenzione, revisione annuale di auto vecchia e carburante? Con quel servizio di cui si parlava, lutente pagava solo il tempo del servizio usufruito e nient'altro, con il doppio beneficio che tirerebbero via dalla circolazioni veicoli altamente inquinanti.
Una Rete di mezzi pubblici funzionante no?...sono 40 anni che si tagliano servizi pubblici..la rete ferroviaria è la stessa.del 1920. Con una rete capillare funzionante la gente lascerebbe l'auto a casa....così non è.Tieni conto pero' che si verrebbero a creare altri posti di lavoro diversi per produrre e gestire un sistema di trasporto che non c'e'. Io la trovo una buona idea per i grossi centri urbani che hanno gia' un trasporto pubblico funzionante ed allo stesso tempo difficilmente realizzabile per realta' piu' piccole di paese.
Ni....l'ISA è molto ma molto più semplice, le probabilità di errori che possano causare incidenti sono pressoché nulle.
Non ne sono così convinto, la mia vicina di casa per andare a buttare la spazzatura e per portare i figlia a scuola usa il SUV (a piedi ci metterebbe la metà del tempo tra sali, parcheggia, scendi, risali, riparcheggia, riscendiCon una rete capillare funzionante la gente lascerebbe l'auto a casa....così non è.
Moltissima dell'America è "quella di Elon Musk". Turbocapitalismo sulla pelle dei poveracci, idee comprate o rubate spacciate per proprie, fiducia nelle proprie capacità che sconfina nel narcisismo, grande capacità di immaginare qualcosa di diverso, capacità di rischiare...E poi....siete davvero sicuri che l'America sia quella di Ilon Mask?!
Una rete capillare e funzionante puoi ragionevolmente realizzarla solo all'interno delle realtà urbane (e di una certa dimensione), dagli hinterland spesso non c'è alternativa praticabile al mezzo personale. Io vivo tre mesi all'anno in Belgio, a Brussel ed Anversa in tanti l'auto manco ce l'hanno e si muovono coi mezzi pubblici (o in bici...) , ma la mattina ed il pomeriggio il traffico in entrata ed uscita è paragonabile al nostro, proprio perchè solo pochi di quelli che vivono nei dintorni hanno soluzioni intermodali competitive.Una Rete di mezzi pubblici funzionante no?...sono 40 anni che si tagliano servizi pubblici..la rete ferroviaria è la stessa.del 1920. Con una rete capillare funzionante la gente lascerebbe l'auto a casa....
A quelli come la tua vicina dovrebbero mettere la benzina 400 euro al litro,sennò non si risveglia.Non ne sono così convinto, la mia vicina di casa per andare a buttare la spazzatura e per portare i figlia a scuola usa il SUV (a piedi ci metterebbe la metà del tempo tra sali, parcheggia, scendi, risali, riparcheggia, riscendi) è un problema culturalmente molto radicato.
Poi, io non so quale può essere e sarà la soluzione ma prima la gente si rende conto che l'attuale genere di mobilità non è sostenibile meglio è!
"una beata fava" anche no, l'elettrificazione non è il paradiso ma neppure l'inferno.Cosa cambierebbe sostituendo le auto con quelle elettriche.?..una beata fava...avresti cmq energia da consumare,gomme e carcasse da smaltire,batterie ????dove le buttiamo???nello spazio?.
Sono assolutamente d'accordo, e purtroppo ce ne sono parecchi.A quelli come la tua vicina dovrebbero mettere la benzina 400 euro al litro,sennò non si risveglia.
Bisogna incentivare il non utilizzo dell'auto e promuovere quello della bici...ma se continuano a fare ciclabili sui marciapiedi,con pittura sparsa qui e là,spartitraffico,interruzioni e attraversamenti di carreggiata sarà dura che uno usi la bici x muoversi."una beata fava" anche no, l'elettrificazione non è il paradiso ma neppure l'inferno.
Per cominciare, l'energia prodotta "all'ingrosso" ha efficienze incomparabilmente maggiori e può essere prodotta da fonti diverse dagli idrocarburi e soprattutto in modo da non spalmare l'inquinamento nei polmoni della gente. I prodotti si riciclano se si vuole, ovviamente costa ma anche la gente che si ammala e muore per l'inquinamento da polveri sottili (MOLTA di più di quella che muore negli incidenti stradali...) costa e parecchio.
Quello che invece non cambia, e che anzi rischia di peggiorare, è la logica dell'uso del mezzo personale.
Lo fanno anche qui, le macchine con targa straniera, quasi tuttiin austria e svizzera e pure in Francia ti stanno dietro anche qualche minuto e poi superano quando possono
Su questo siamo certamente d'accordo, in città qualcosa si può fare, ma per chi viene da 30-40-50 km che ci siano le piste ciclabili cambia poco o nulla. La bici è utile per ridurre il traffico ma è solo UNO degli elementi, non è una "pallottola magica" come non lo è neppure il trasporto pubblico.Bisogna incentivare il non utilizzo dell'auto e promuovere quello della bici...ma se continuano a fare ciclabili sui marciapiedi,con pittura sparsa qui e là,spartitraffico,interruzioni e attraversamenti di carreggiata sarà dura che uno usi la bici x muoversi.
Dalle mie parti lo fanno anche certe macchine con targa italiana.Lo fanno anche qui, le macchine con targa straniera, quasi tutti
Ti dirò, ultimamente almeno dove mi alleno io ho notato che le cose un pochino stanno migliorando anche con le macchine nostrane originali.. Poi chiaro che la differenza è ancora molto molto marcata con gli stranieri, che hanno un comportamento, nel 99% dei casi, molto migliore.Dalle mie parti lo fanno anche certe macchine con targa italiana.
Sono quelle a noleggio guidate da stranieri
Ma in primis noi ciclisti quando poi andiamo a guidare l'auto lo facciamo?Dalle mie parti lo fanno anche certe macchine con targa italiana.
Dalle mie parti mediamente il sorpasso è fatto abbastanza in sicurezza, ma giusto ieri, rientrando a casa in una strada poco fuori il centro, una panda bianca mi ha superato (a velocità ridotta, devo dire) a pochi centimetri perchè dall'altro lato arrivava un'altra auto, risparmiando ben cinque secondi...Ti dirò, ultimamente almeno dove mi alleno io ho notato che le cose un pochino stanno migliorando anche con le macchine nostrane originali.. Poi chiaro che la differenza è ancora molto molto marcata con gli stranieri, che hanno un comportamento, nel 99% dei casi, molto migliore.
Io cerco di comportarmi in modo corretto e minimizzando i rischi indipendentemente che guidi la bici, lo scooter o l'auto. Ed ho il sospetto che il mezzo voglia dire poco, nel senso che se uno è scorretto/maleducato/prepotente/incapace lo è a prescindere.Ma in primis noi ciclisti quando poi andiamo a guidare l'auto lo facciamo?
A me è capitato più volte che venga fatto il pelo da auto con tanto di portabici montato dietro e tutte le volte bestemmio il doppio, tanti hanno solo pretese ma sono poi disposti a fare poco.
...poi un sistema così può funzionare nei centri urbani ma l'Italia è fatta di paesi paesini e paeselli, la maggior parte del territorio è montuoso, lo vedete voi un sistema così tra Agordo e Alleghe? Oppure tra Gorino veneto e Adria/Rovigo? Un sistema così è per i sciuri del centro di Milano!!!!!!
Io l'ho capito ma secondo me la fate troppo semplice......
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