Si infatti per chi è poco avvezzo è un ottimo kit(caruccio ma ottimo)meglio di altri piu' blasonati!
DT Swiss PR 1400 DICUT® OXIC
- Creatore Discussione livestrong72
- Data di inizio
Certo che è chiaro, ma siccome non riuscivo ad avere una ruota perfettamente in asse mi chiedevo se fosse giusto. Comunque ho datto delle prove prima serrando solo un lato e dando la stretta dall'altra parte e poi stringendo simmetricamente. Mi sembra meglio nel secondo modo.Non capisco lo spiega talmente chiaro......come fai a non capire!!!
Buonasera a tutti, è da un po’ che vi spio e ho letto quasi tutte le pagine di questa sezione. Mi sono abbastanza convinto ad acquistare queste ruote che dal punto di vista prestazionale non mi lasciano dubbi, mi date la conferma che sono anche affidabili ?
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Volendo cambiare il nastro tubeless originale presentando lo stesso diversi segni all'altezza dei fori sul cerchio dei nipples, mi confermate che il nastro Effetto Mariposa tg. S che è largo 20,5 mm e la casa dice che è adatto per cerchi con sezione esterna tra 20 e 24 mm va bene su questi cerchi o è troppo largo?
Per quelli che le usano con il copertoncino da 25 (Continental Grand Prix 4000S II nel mio caso), a che pressione gonfiate? io peso 68 kg.
ieri sera ho lavato la bici ed asciugandola sul cavalletto ho notato che la ruota posteriore è di nuovo piena d'acqua, ma com'è possibile? ho montato pure i tubeless, ora mi tocca smontare tutto, farla uscire dal foro della valvola, pulire e rimontare tutto 
Ma questo problema dell'acqua è una cosa generalizzata oppure riguarda solo pochi modelli? stò valutando l'acquisto di queste ruote....l'alternativa sono le oxygen spadaieri sera ho lavato la bici ed asciugandola sul cavalletto ho notato che la ruota posteriore è di nuovo piena d'acqua, ma com'è possibile? ho montato pure i tubeless, ora mi tocca smontare tutto, farla uscire dal foro della valvola, pulire e rimontare tutto
non so, attendiamo riscontri da altre persone. io ho solo lavato la bici col tubo dell'acqua "a caduta", niente pressione o altro. credo entri dai fori dei nippli visto che scuotendole esce proprio da lì
Io non lavo mai le bici con il getto dell'acqua diretto, però l'estate scorsa beccando un temporale con conseguente rovescio protratto per una ventina di minuti, e anche a causa delle pozzanghere, le suddette ruote avevano inbarcato dell'acqua, tanto che dovetti smontare tutto il sistema tubeless per asciugarle. Ora io non ho esperienze con altre ruote in situazioni analoghe, ma la cosa mi ha fatto storcere il naso. Ruote fantastiche ma hanno i loro difetti
Scusate ma se il tubles non si sgonfia come fa l’acqua ad entrare ? Cioè se l’aria non esce l’acqua non entra anche perché c’è una pressione maggiore al interno, se così fosse dovrebbe fare le bollicine [emoji848]
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E' ovvio che l'acqua non entra dal copertone ma dai fori dei raggi e va a ristagnarsi dentro il canale dei nippli dove non c'è pressione
lupin IV
Maglia Iridata
