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Testo: <blockquote data-quote="Fabiolora" data-source="post: 2178449" data-attributes="member: 18156">Avevo frainteso. Il materiale del telaio conta fino a un certo punto. A fare la differenza sono le diverse geometrie e le ruote, non se il telaio è in alluminio o carbonio. Restando nella tua fascia di prezzi forse una delle più "comode" è la Bianchi via nirone; però è un modello con cui è difficile raccapezzarsi, perchè se ne trovano con diversi allestimenti e spesso poco omogenei.Pepino ha, sulle alucarbon, geometrie tradizionali. Il piatto della bilancia pende di poco a favore del comfort piuttosto che del "nervosismo", ma non ti aspettare una touring. Fossi in te, in questo momento mi fermerei. Hai detto che esci con altri; bene, approfittane e fatti prestare le loro bici per provarle. E' l'unico modo per capire le differenze, perchè spiegarle a parole è quasi impossibile. Ovvio che devi usare bici della tua taglia; meno intuitivo ma altrettanto importante è usarle poco. Venti/trenta km e non di più, altrimenti "ti abitui" e non riesci a cogliere le differenze/pregi/difetti. Anche se sono un fiero possessore di pepino, finchè non hai ben chiaro cosa ti serve (non come uso, intendo come tecnica), io te ne sconsiglio l'acquisto. Se poi ti accorgi che ha geometrie per te poco adatte non è bici che rivendi facilmente.Cannondale ha telai che potrebbero fare al caso tuo. Però costano di più e se hai un budget limitato sei costretto a sacrificare gruppo e ruote. Fabio</blockquote>

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