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Testo
<blockquote data-quote="Lins" data-source="post: 2311329" data-attributes="member: 15526"><p>Arrivata la CHP390/10C VE : <a href="http://www.good-bikes.net/index.php?method=section&action=zoom&id=700" target="_blank">http://www.good-bikes.net/index.php?method=section&action=zoom&id=700</a></p><p>Rispetto alle caratteristiche base ho fatto le seguenti modifiche :</p><p>Ruote: Fulcrum 7</p><p>Sella : Sella Italia C2 Gel Flow Colore Nero</p><p>Freni : Tektro RX20G</p><p></p><p>Purtroppo tra trasferte e tempo non clemente non son riuscito ad uscire.</p><p>Avrei voluto andar da un meccanico per sistemare pedali, piega, pacchette e alteza sella, ma chiedo se avete fatto da voi.</p><p></p><p>Come vi siete regolati con la forza da applicare su dadi e viti varie? Avete la chiave dinamometrica? Avete fatto stringere il tutto dal meccanico di fiducia ?</p><p>La paura di ovalizzare tubo reggisella e piega è tanta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lins, post: 2311329, member: 15526"] Arrivata la CHP390/10C VE : [url]http://www.good-bikes.net/index.php?method=section&action=zoom&id=700[/url] Rispetto alle caratteristiche base ho fatto le seguenti modifiche : Ruote: Fulcrum 7 Sella : Sella Italia C2 Gel Flow Colore Nero Freni : Tektro RX20G Purtroppo tra trasferte e tempo non clemente non son riuscito ad uscire. Avrei voluto andar da un meccanico per sistemare pedali, piega, pacchette e alteza sella, ma chiedo se avete fatto da voi. Come vi siete regolati con la forza da applicare su dadi e viti varie? Avete la chiave dinamometrica? Avete fatto stringere il tutto dal meccanico di fiducia ? La paura di ovalizzare tubo reggisella e piega è tanta. [/QUOTE]
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