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Fieri possessori di Pepino!
Testo
<blockquote data-quote="pietrots" data-source="post: 2980382" data-attributes="member: 31776"><p>Solo una considerazione: che senso ha parlare di "marchio"? Qui si tratta solo di assemblare componenti Campagnolo, Fulcrum, FSA, etc. Quindi meglio comprare da chi te li assembla a minor prezzo. Pepino non puo fare miracoli, anche loro i pezzi li comprano, non li producono. Ma qualche euro te lo fà risparmiare. Forse una cosa importante sarebbe valutare l'assistenza nel pre e post vendita, ed anche qua nulla da dire su Pepino. Insomma nessuno crede ai miracoli, nessuno regala. Semplicente ci sono aziende che fanno pagare molto il puro nome. </p><p>La mia 390 è costata, a parità di componenti, 200-300 euro in meno di una Olimpia khers e circa 300 meno di una Wilier. Tanto? Poco? Giusto? Ognuno trovi in se la risposta.</p><p>Certo molti elementi nella scelta di una bici, come di una macchina, sono irrazionali, dicamo di pancia. Ed anche qui ognuno ha la sua.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pietrots, post: 2980382, member: 31776"] Solo una considerazione: che senso ha parlare di "marchio"? Qui si tratta solo di assemblare componenti Campagnolo, Fulcrum, FSA, etc. Quindi meglio comprare da chi te li assembla a minor prezzo. Pepino non puo fare miracoli, anche loro i pezzi li comprano, non li producono. Ma qualche euro te lo fà risparmiare. Forse una cosa importante sarebbe valutare l'assistenza nel pre e post vendita, ed anche qua nulla da dire su Pepino. Insomma nessuno crede ai miracoli, nessuno regala. Semplicente ci sono aziende che fanno pagare molto il puro nome. La mia 390 è costata, a parità di componenti, 200-300 euro in meno di una Olimpia khers e circa 300 meno di una Wilier. Tanto? Poco? Giusto? Ognuno trovi in se la risposta. Certo molti elementi nella scelta di una bici, come di una macchina, sono irrazionali, dicamo di pancia. Ed anche qui ognuno ha la sua. [/QUOTE]
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