Ormai la quasi totalità dei comandi funzionali li trasmetti senza fili, poi distribuisci ove previsto (postazioni operatore a bordo macchina o a terra) i vari funghetti rossi per la gestione dell'emergenza.
Ormai la quasi totalità dei comandi funzionali li trasmetti senza fili, poi distribuisci ove previsto (postazioni operatore a bordo macchina o a terra) i vari funghetti rossi per la gestione dell'emergenza.Certo!
Ho usato l'espressione "in ambito industriale" per contestualizzare la mia domanda al tuo settore, essendoti definito come "impiantista industriale".
In riferimento si dispositivi di carattere funzionale, capita spesso che questi siano realizzati con tecnologia wireless laddove non necessitino di essere portatili e siano installati in prossimità (o addirittura a bordo) dell'apparsto da comandare?
Bisogna che vado a ripescare la mia vecchia sl2 da mio fratello, ma era 10v, secondo me saliva di tre, ma potrei sbagliare. Xtr 11v invece saliva di 3 e scalava di 2
sei sicuro? lo Sram meccanico aveva una unica leva per un doppio movimento salire/scendere di pignoni.Ma anche lo Sram Red meccanico permette di salire almeno 3 rapporti con unica spinta sulla leva. A scendere non può perché ha solo una leva per movimentare il deragliatore posteriore.
confermo che sia il red 10v che il red 22 permettevano di salire con un unico movimento più di un rapporto.sei sicuro? lo Sram meccanico aveva una unica leva per un doppio movimento salire/scendere di pignoni.
per salire aveva bisogno di due scatti (1 per scendere), come fa a salire di 3 rapporti e dunque a fare 6 scatti?
confermo che sia il red 10v che il red 22 permettevano di salire con un unico movimento più di un rapporto.
ti posto un video:il catalogo Sram Red 10v, dice "2 scatti per salire di rapporto, 1 scatto per scendere"
Il meccanismo non permetteva la cambiata multipla, del resto come potrebbe farlo se c'è una sola leva che comanda sia la discesa, sia la salita e se con già con 2 scatti sale di 1 pignone?
Come scendi di più rapporti se al secondo scatto sale di 1 pignone?
ah, ok, ora è chiaro, avevo capito che poteva anche scendere di più rapporti.ti faccio un video: la leva al primo scatto scende di un rapporto (al rapporto con sviluppo metrico maggiore, ovvero verso il pignone più piccolo), dal secondo scatto in poi sale di un rapporto, e se continui a spingere sale di due e poi 3 rapporti.
non è difficile da capire una volta che lo usi... magari da spiegare è più complicato
la scalata multipla di campagnolo era "terribile" nel senso che quando trovavi lo "spiritoso" (e poteva permetterselo perché ovviamente aveva le gambe per poterlo fare), in un lampo ti passava dal 53-19 al 53-15 o 14 ... e tu dietro a sperare di restare in scia...ah, ok, ora è chiaro, avevo capito che poteva anche scendere di più rapporti.
Quindi Garcia che si prende 5 milioni di euro a stare a casa starebbe piangendo?Secondo me grasse risate se le fa Guardiola se lo criticano perchè dopo la Premier e la Coppa di Inghilterra si è vinto anche la Champions nello stesso anno ma giocando male la finale. Se sei Garcia le grasse risate non te le fai. Ecco Guardiola : Shimano = Garcia : Campagnolo.
Insulti li hai letti solo tu. Le critiche sono per essersi ridotta a una nicchia di mercato quando prima era IL mercato. Ciò è oggettivo e quel che è più grave prescinde da una perdita di qualità che di fatto non c'è stata.
Con i vetusti cavi puoi cambiare anche senza corrente per dire!Uso SRAM wireless dalla primissima ora, mai un problema o un intoppo.
Se il sistema è così affidabile perché affidarsi a vetusti cavi? Probabilmente l'unico motivo è che non sei sicuro dell'affidabilità della tua tecnologia totalmente wireless (che anche schimano ha progettato e brevettato, seppur mai usato)
Manda un curriculum e proponiti come amministratore delegato, ce la puoi fare!Penso che per rinnovare la strategia commerciale basti rinnovare il management, mentre per cambiare vision (ad esempio tornare ad essere leader di mercato vs continuare la rotta attuale verso una nicchia) debba cambiare anche la proprietà, ovvero chi mette i soldi.
Si sono già parlate per obbligare a passare ai freni a disco vuoi che non si parlino per queste altre coseBasterebbe che le case di bici e i produttori dei gruppi si parlassero un attimo.... Cosa costerebbe integrare 2 piste all'Interno del telaio in carbonio.... 2 micro spinotti uno sul fodero basso e uno sul tubo sella, in corrispondenza dei deragliatori....addirittura si potrebbe fare il deragliatore anteriore con i contatti a scomparsa... Una connessione fisica è sempre migliore di una radio secondo me.
Batterie standard commerciali (non per forza ricaricabili) in alloggiamenti integrati nel telaio.
Sarebbe tutto più semplice
Naaaa … è piu’ divertente e meno sbatti commentare alla tastieraManda un curriculum e proponiti come amministratore delegato, ce la puoi fare!
Non succederà mai, perché sarebbe un semplificare le cose.Si sono già parlate per obbligare a passare ai freni a disco vuoi che non si parlino per queste altre cose
Se fossi Campagnolo si’ ma se fossi il telaista in questo modo ti limiteresti molto il mercatoNon succederà mai, perché sarebbe un semplificare le cose.
Ecco se io fossi in campagnolo (ma non lo sono, quindi non succederà mai anche questo) farei una collaborazione con un telaista italiano e studierei proprio una piattaforma integrata di cavi e batteria, con attacchi "rapidi" per i componenti del gruppo comandabili via cavo (comandi, e deragliatori), magari con un interfaccia ant+ per vedere lo stato della batteria, ricaricabile con un caricabatterie, oppure sostituibile al volo al primo negozio se si è in difficoltà.
Una sorta di sistema nervoso della bici, dove gli attacchi testa, mani e piedi che uno preferisce
Idem. E la bici non gliela lascio di sicuro.L'ho sempre pensato anch'io , regolare un Campagnolo o un Shimano a me e' sempre parsa la stessa cosa , mai avuto problemi , ho posseduto svariati gruppi Campagnolo sia meccanici che elettronici e non ho mai avuto difficolta' a fare regolazione che peraltro sono veramente poche . Se un meccanico mi dice che sono difficili da regolare meglio che cambi lavoro .
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