Quindi sono le leve posizionate in posizione "errata" ..che ti impediscono di ruotare maggiormente il manubrio ??
Giant Fight Club (parte quarta)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
per come ero abituato io si.
più o meno è montata così. il riferimento delle tacche sull'attacco manubrio e centrato sulla chiusura dell'attacco e siccome l'attacco è inclinato anche la curva risulta inclinata.
trovo più comodo con la parte finale in piano ed avere il drop come da specifiche 132mm VS 150mm che ho ora.
se ruoto i comandi vanno in discesa e diventano scomodi per il polso.
con un manubrio con una zona superiore piatta, non penso possa ruotarlo tanto da avere la parte inferiore del manubrio orizzontale (almeno da quello che si capisce dalle immagini allegate), quello che "comanda" è la parte sopra.
Discorso diverso se avessi un manubrio tondo....
imho
Quando avevo la propel pro 2022 la piega aveva quella forma mostrata da @Pringles. Il biomeccanico non era molto entusiasta di quella piega (ma con la 2022 non c'erano né possibilità di regolazione né di cambiarla, a meno di non cambiare l'attacco manubrio e fare un lavorone) perché non permette di avere una posizione stabile/neutra del polso. Nel frattempo ho cambiato bici e memore del fatto, ho preso una piega che ha la parte bassa parallela al suolo e che, quasi di conseguenza, permette di avere un "reach"inferiore.
Ultima modifica:
al momento la parte piatta superiore ha l'inclinazione dell'attacco manubrio, avrei margine ma poi i comandi vanno in discesa.
andry96
Ammiraglia
io ho preso recentemente un manubrio slr tondo classico però non mi pare abbia un profilo come quelli mostrati, mi sembra bello rotondo e con la presa bassa lunga che viene bene incontro e posizionabile piatta.
stamattina ho messo una salopette lunga e felpata, roba del 15/18, che praticamente aveva un fondello che sarà la metà/un terzo di quello che uso abitualmente...e ho dovuto mettere sotto la sella una tshirt piegata :))comunque di solito si riescono a spostare un po le leve senza togliere il nastro, io col manubrio inclinato male faticherei a fare 10km senza crisi di nervi
andry96
Ammiraglia
non consideravo le leve... quelle ovviamente vanno rimesse in posizione,
intendevo che ruotando il manubrio verso il basso, per avere orizzontale la parte finale della curva, probabilmente la parte alta piatta sarebbe stata troppo ruotata... almeno da quello che si vede dalle immagini che hai messo
avevo messo una fettina di nastro sotto, poi l'ho tolta. l'inserimento del nastro non è il mio forte!
nel mio vario peregrinare per componenti per sopperire/limitare alle/le mie turbe mentali in sella ho preso questo. Se non fosse stato "aero" sarei stato più contento, ma era in offerta a 40 euro
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andry96
Ammiraglia
questo però ha un reach molto lungo rispetto ai manubri in voga ora, può sballare un po' la posizionenel mio vario peregrinare per componenti per sopperire alle mie turbe mentali in sella ho preso questo. Se non fosse stato "aero" sarei stato più contento, ma era in offerta a 40 euro
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andry96
Ammiraglia
per me è sempre un dramma quando a fine nastratura mi accorgo dei buchi
poi per quel che ricordo quel nastro( supacaz?) è abbastanza rognoso da montare, negli ultimi anni mi son trovato molto meglio coi fizik
ah, sì sì, dimenticavo: l'ho preso apposta per il reach lungo e, a pari merito, per come è la parte bassa.
In merito al grassetto: si sa che sono per la preistoria (e sto pure per ordinare un attacco 115)
supacaz è bello gripposo, è la prima volta che lo montavo. ma si non ha un elasticità elevata, le zone dove la curvatura è stretta non aderisce perfettamente su tutta la circonferenza. in compenso ha il nastro di chiusura molto elastico e figo.
per me è sempre un dramma quando a fine nastratura mi accorgo dei buchi
poi per quel che ricordo quel nastro( supacaz?) è abbastanza rognoso da montare, negli ultimi anni mi son trovato molto meglio coi fizik
proprio ieri ho rivisto un video di giorgione sul come mettere il nastro e lui fa 2 giri intorno alla manopola lasciando nel 1° giro una giusta quantità scoperta da coprire con il secondo giro. la prossima volta provo alla sua maniera. con il suo metodo non serve la fettuccia messa di traverso dietro la leva.
comunque vedila cosi, da quell'oblò controllo lo strato di schifo che si forma sotto il nastro
andry96
Ammiraglia
si anche io spesso uso quel metodo del doppio giro sulla manopola e una volta appresa questa arte mistica non serve la fettuccia aggiunta, al solito ai primi tentativi serve qualche evocazione di divinità variesupacaz è bello gripposo, è la prima volta che lo montavo. ma si non ha un elasticità elevata, le zone dove la curvatura è stretta non aderisce perfettamente su tutta la circonferenza. in compenso ha il nastro di chiusura molto elastico e figo.
proprio ieri ho rivisto un video di giorgione sul come mettere il nastro e lui fa 2 giri intorno alla manopola lasciando nel 1° giro una giusta quantità scoperta da coprire con il secondo giro. la prossima volta provo alla sua maniera. con il suo metodo non serve la fettuccia messa di traverso dietro la leva.
comunque vedila cosi, da quell'oblò controllo lo strato di schifo che si forma sotto il nastro
Ahi ahi ahi...un longjnes che bisogna toccargli il tempo...
purtroppo in questo caso comandano le leve, ho mediato il più possibile.
la parte finale in discesa può essere anche comoda quando usata, però a quel punto si sacrifica la presa sempre bassa ma interna alla curva (dove è a 45°) che risulta ruotata verso l'alto.
sulla bici rim precedente quando ho cambiato i cavi e nastro ho sistemato anche la piega e comandi in modo che fosse comoda la presa bassa interna alla curva.
