francamente no, intendevo esattamente quel che ho scritto
Le slr1 quanto vengono di listino?
Capisco che nessun negoziante valuterà il primo montaggio come da listino, però io se mi trovassi ad acquistare una pro 0 chiederei la permuta con le speed42 come prima e fondamentale condizione.
Nulla.che avrebbero codeste ruote di tanto fondamentale?
Sotto i 5 bar si può usare qualsiasi pneumatico
Pressione degli Pneumatici | Giant Bicycles Italia
Gli pneumatici adeguatamente gonfiati si adattano meglio alle imperfezioni della strada, assorbendo gli impatti e permettendoti di guidare in modo più efficiente e sicuro con più comfort e controllo. Scopri quale pressione utilizzare sui tuoi pneumatici Giant con il nostro calcolatore di pressione.www.giant-bicycles.com
Spiega anche perché si è passato agli hookless. La fregatura è che si è vincolati ad alcuni pneumatici.
Io non metterei la camera d'aria (c'è chi lo fa. Ancora ancora in caso di emergenza, ma non come norma). Copertone consigliato, liquido tubeless, pressione consigliata e vai una meraviglia
5 bar mi sembrano un po' pochino.Sotto i 5 bar si può usare qualsiasi pneumatico
eh insomma, qualsiasi pneumatico TLR.... non qualsiasi pneumatico a cerchietto.Sotto i 5 bar si può usare qualsiasi pneumatico
Si qualsiasi tubless ; con canali da 22 mm in su e pneumatici da 28 si sta tranquillamente a 4 /4,5max ; io ho canale da 19,4 e tubless da 28 la.pressione consigliata per mio peso e4, 5; con canale da 22 sarebbe 4 ; e non sono leggerissimo;eh insomma, qualsiasi pneumatico TLR.... non qualsiasi pneumatico a cerchietto.
Io ho preso il kit telaio. Dentro trovi telaio/forcella, perni passanti, forcellino, cannotto sella, serie sterzo con molti spacer, attacco Garmin (con anche attacco GoPro), lo spacer per fissare la batteria di2 all'interno del cannotto, porta borracce, i vari passa cavi e tappi per buchi che eventualmente non usi, il componente che tiene in posizione i cavi dei freni sulla forcella, un tubo morbido in cui far passare il cavo del freno dietro in modo da ridurre il rumore di quest'ultimo all'interno del telaio e una foglio con alcuni adesivi di protezioneragazzi ma nei kit cosa è compreso? telaio/forcella, perni passanti, forcellino deragliatore e serie sterzo?
via via ormai sei passato al nemicoComplimenti, ben fatta. Temo che quei 900€ ti serviranno tutti per pagare la consulenza del G. fight-club
Neanche io capisco sta roba, chi consiglia di star basso con la pressione, Giant che mi dice, con le 25 su cerchio da 22,4 che diventano 28, di stare a 5,4 (78kg io)...bohCavolo a me, stando al sito giant, consigliano 5,2 bar (a dirla tutta sono ingrassato e ad oggi sarebbero 5,4 bar) per i cadex race da 25 (che poi diventano più larghi) e cerchi slr1 dell'anno scorso per i miei 70 kg
I cerchi slr1 reggono fino a 8,2. Con i copertoni compatibili puoi gestire tranquillamente la pressione rimanendo nel range del produttore del copertone come su un qualsiasi altro cerchioCavolo a me, stando al sito giant, consigliano 5,2 bar (a dirla tutta sono ingrassato e ad oggi sarebbero 5,4 bar) per i cadex race da 25 (che poi diventano più larghi) e cerchi slr1 dell'anno scorso per i miei 70 kg (73 ad oggi)
Io seguo quello che consiglia giant e non ho problemiNeanche io capisco sta roba, chi consiglia di star basso con la pressione, Giant che mi dice, con le 25 su cerchio da 22,4 che diventano 28, di stare a 5,4 (78kg io)...boh
Volendo alleggerire la propel pro 0 di2 '23 cosa si potrebbe fare? A me viene in mente solo di cambiare attacco manubrio, mettendolo in carbonio (ma non è che si guadagni molto in relazione al costo). Altro? Non ditemi dura ace o ruote a profilo basso... come pedali ho gli ultegra.
Propel Advanced Pro 0 Di2 (2025) | Aero Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia
www.giant-bicycles.com
I cerchi slr1 reggono fino a 8,2. Con i copertoni compatibili puoi gestire tranquillamente la pressione rimanendo nel range del produttore del copertone come su un qualsiasi altro cerchio
Bisognerebbe sapere il peso di partenza così da capire quanto distante sei da quello che si potrebbe ritenere il massimo (anche se probabilmente il massimo si avrebbe dopo un passaggio da @longjnes :-) ) , ovvero l’attuale propel sl0 (data a 6.8kg in taglia M). Posto che operazioni di questo tipo le ritengo investimenti inutili e a perdere - indipendentemente dal tipo di bici - forse proprio i componenti che hai scartato sono quelli che possono apportare riduzioni significative di peso e che possono dare un senso a tutta un’altra serie di interventi la cui somma dovrebbe apportare miglioramenti sostanziali (gomme, sella, etc); ovviamente il costo non è paragonabile a quello di un attacco manubrio, ma la questione è che un gruppo e una coppia di ruote ti permettono di cambiare solo il telaio, mentre un manubrio/attacco manubrio - magari proprietario - e altri ammennicoli del genere poi li devi dare via con la bici e sappiamo come va a finire ifase di vendita.Volendo alleggerire la propel pro 0 di2 '23 cosa si potrebbe fare? A me viene in mente solo di cambiare attacco manubrio, mettendolo in carbonio (ma non è che si guadagni molto in relazione al costo). Altro? Non ditemi dura ace o ruote a profilo basso... come pedali ho gli ultegra.
Propel Advanced Pro 0 Di2 (2025) | Aero Race Bicicletta | Giant Bicycles Italia
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Dai, non sarei così categorico :-) : esiste la TCR corazzata e la SL; la stessa cosa per la propel. Ritengo lecito domandarsi come approssimate il top di gamma partendo dal livello appena inferiore o, se non altro, apportare delle migliorie (anche se, come dicevo sopra, l’operazione ha una spesa difficile da giustificare).se compri una bici aero pensare ad alleggerimento è "NO SENSE"
Dai, non sarei così categorico :-) : esiste la TCR corazzata e la SL; la stessa cosa per la propel. Ritengo lecito domandarsi come approssimate il top di gamma partendo dal livello appena inferiore o, se non altro, apportare delle migliorie (anche se, come dicevo sopra, l’operazione ha una spesa difficile da giustificare).
Neanche io capisco sta roba, chi consiglia di star basso con la pressione, Giant che mi dice, con le 25 su cerchio da 22,4 che diventano 28, di stare a 5,4 (78kg io)...boh
prima di alleggerire devi sapere quanto pesa ogni singolo pezzo della tua bici, specialmente i dettagli che ognuno trascura ma che esistono. assi, nastro, tappi manubrio, tape, viteria e ferramenta reggisella (sulle versioni non sl pesa un botto), viteria acciaio sparsa qua e là.Volendo alleggerire la propel pro 0 di2 '23 cosa si potrebbe fare? A me viene in mente solo di cambiare attacco manubrio, mettendolo in carbonio (ma non è che si guadagni molto in relazione al costo). Altro? Non ditemi dura ace o ruote a profilo basso... come pedali ho gli ultegra.
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