Giusto.
Quindi in soldoni, giusto per capire il peso "nudo e crudo" di telaio+forcella (il cannotto da tagliare è trascurabile): il reggi-sella completo quanto pesa? E i due assi?
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Giusto.il solo telaio SL non lo ho pesato ma io tra pro team ed SL, entrambe 2021 montate allo stesso modo, unica differenza che sono passato al di2, se ricordo bene ho misurato circa 400gr di differenza...
il reggisella della pro team sul sito è dichiarato per 190gr e direi che il peso sia attendibile perchè le altre cose che ho pesato erano in linea tra sito e reale...per "i due assi" cosa intendi...? se intendi i perni passanti sono uguali tra pro ed sl...Giusto.
Quindi in soldoni, giusto per capire il peso "nudo e crudo" di telaio+forcella (il cannotto da tagliare è trascurabile): il reggi-sella completo quanto pesa? E i due assi?
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Scusami, si intendevo i perni passanti.il reggisella della pro team sul sito è dichiarato per 190gr e direi che il peso sia attendibile perchè le altre cose che ho pesato erano in linea tra sito e reale...per "i due assi" cosa intendi...? se intendi i perni passanti sono uguali tra pro ed sl...
Ufficiale 2023.....ma se ha ancora il foro sul trave discendente ??Ma non è un po' troppo?
Pensavo molto meno, a meno che serie sterzo e assi pesino molto....
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6,668 likes, 52 comments - tcrtuesday on July 11, 2022: "#TCRTuesday via: @asteroid_colour Don't forget to tap that follow button @tcrtuesday ⠀ @giantbicycles⠀⠀ ⠀ #repost #GiantBicycles #roadbike #outsideisfree #cyclist #bikestagram #cyclinglife #roadcycling #cyclingshots #fromwhereiride...www.instagram.com
Ho giá letto cose che mi han fatto piangere gli occhi.
C è gente che venderà anche l anima per i cavi integrati ahahah
Non credo proprio, mi sembra una normale TCR modificata e riverniciata, non è una realizzazione ufficiale, solo postata da una pagina "semi-ufficiale"Questa da me postata dovrebbe essere l ufficiale tcr 2023. dovrebbe.
il peso della pro 0 ultegra di2 è riferito alla taglia M e direi che il peso sia realistico, la mia vecchia pro team in taglia L era sui 7.6/7.7 con pedali, 2 porta borraccia e garmin...la SL, sempre taglia M, montata durace 12v è dichiarata per 6.4, ci metti il peso maggiore del gruppo e a 7.2 ci arrivi se è più grande (la mia SL pesa 7.2 con pedali, 2 porta borraccia e garmin ed è una L)...
il peso della pro 0 ultegra di2 è riferito alla taglia M e direi che il peso sia realistico, la mia vecchia pro team in taglia L era sui 7.6/7.7 con pedali, 2 porta borraccia e garmin...la SL, sempre taglia M, montata durace 12v è dichiarata per 6.4, ci metti il peso maggiore del gruppo e a 7.2 ci arrivi se è più grande (la mia SL pesa 7.2 con pedali, 2 porta borraccia e garmin ed è una L)...
quella del video è una L e non una M, non saprei quanto pesi in più il telaio ma direi che 150gr di differenza ci siano, inoltre non hanno messo la piega giant e quella usata potrebbe tranquillamente pesare di più e già sei sui 200 gr...Nel video che ho indicato sopra una TCR adv SL montata con Ultegra di2 e cadex (quindi come la Pro 0 grossomodo) pesa 7,2kg...
Qualcosa non torna.
O la pro0 pesa 7,5 almeno o quella SL del video hanno piombato attacco e piega
Non togliere il lattice, è senza senso, al primo micro buco sei fermo a dover mettere la camera oltre al rischio di perdite di pressione anche senza foriPer chi non ha mai usato tubeless e ne è completamente ignorante...
TCR nuova con slr1, le latticizzate o con il cerchio hookless va bene anche senza lattice? (Scusate la domanda banale, di che questi cerchi possono essere montati solo tubeless e sto a meno di zero come esperienza)
latticizzate al 100%, montare tubeless senza lattice non ha sensoPer chi non ha mai usato tubeless e ne è completamente ignorante...
TCR nuova con slr1, le latticizzate o con il cerchio hookless va bene anche senza lattice? (Scusate la domanda banale, di che questi cerchi possono essere montati solo tubeless e sto a meno di zero come esperienza)
Grazie, se ci sono dei periodi in cui uso poco quelle ruote c'è il rischio che si secchi? (1/2 volte al mese)Non togliere il lattice, è senza senso, al primo micro buco sei fermo a dover mettere la camera oltre al rischio di perdite di pressione anche senza fori
Il lattice si mette perché ha senso metterlo ed è assurdo farne a meno
Non credo, io cercherei comunque di tenere le gomme abbastanza gonfie anche nei lunghi stop ma non dovrebbe dare problemiGrazie, se ci sono dei periodi in cui uso poco quelle ruote c'è il rischio che si secchi? (1/2 volte al mese)
secondo me no, una volta che le hai latticizzate ed usate un paio di volte in breve tempo non credo che il liquido si secchi, unica cosa anche secondo me meglio tenerle un pò gonfie...Grazie, se ci sono dei periodi in cui uso poco quelle ruote c'è il rischio che si secchi? (1/2 volte al mese)
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