Molto probabilmente è cosi ma devo capire che taglia prendere...Con quel valore di altezza sella, credo che la misura del tuo cavallo sia decisamente maggiore di quella da te rilevata.
Giant Fight Club (parte terza)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Stato
Avrai almeno 89-90 di cavallo...
Io con altezza sella 78.2 ho la ML (184 h e 88 cavallo). Quanto hai di dislivello sella manubrio?
Io con altezza sella 78.2 ho la ML (184 h e 88 cavallo). Quanto hai di dislivello sella manubrio?
Si anche per me è un po' alta la sella rispetto al cavallo io con 90 di cavallo sto a 80 dopo visita biomeccanica.Con quel valore di altezza sella, credo che la misura del tuo cavallo sia decisamente maggiore di quella da te rilevata.
La mia TCR è una L.
Quanto sei alto?sicuramente ho preso male la misura del cavallo ma 79,2 è l'altezza sella corretta rilevata dalla visita biomeccanica,io sono alto 183 cm
Il dislivello non lo ricordo però come altezza sono molto simile a te... il problema della M/L nel mio caso è che si può creare troppo dislivello sella manubrio avendo sempre usato un tubo sterzo da 19 circa...in taglia M/L lo sterzo è 168 mentre in taglia L 188... vedo molte misure che si incastrano meglio sulla L e adesso vedo cosa mi dice il biomeccanico... sulla M/L sicuramente ci posso pedalare ma credo ci sia il rischio di avere una posizione esasperata senza troppa possibilità di correzioni.Grazie e buone pedalate!!
ciao
se ti può essere di aiuto nella scelta... io sono alto 1.82 cavallo 88 e ho la tcr advanced sl in taglia M/L con 1 cm di spessore sotto l'attacco
altezza sella 77,5 pedivelle 172,5
sto lavorando con stretching e allungamenti vari per togliere anche lo spessore da 1 cm
Sicuramente con la ML ti verrebbe fuori un dislivello da pro, io ho 1,7cm di spessori e sto a più di 11cm di dislivello
si infatti...io sono 88 di cavallo e la sella sta a 76 [sono 1,78 con gambe molto lunghe:} taglia M\L per me ma penso L per te..
CIAO
IO AVEVO UNA TCR ADVANCED 1 2018 TAGLIA M/L
SONO ALTO 1.85
MA HO FATTO UNA GRAN FATICA A STARE IN SELLA, PREMETTO CHE NON AVEVO FATTO NESSUNA BIOMECCANICA.
ORA CON LA BIOMECCANICA HO TROVATO LE MISURE GIUSTE, HO VENDUTO LA BICI, E PENSO AL NUOVO ACQUISTO.
CIAO
Secondo me si sbaglia di principio una cosa.
Non siamo tutti uguali.
Stessa misura cavallo stessa altezza c'e' chi potrebbe andare meglio su una misura chi su un'altra.
Certo come confronto puo' essere utile.
Non siamo tutti uguali.
Stessa misura cavallo stessa altezza c'e' chi potrebbe andare meglio su una misura chi su un'altra.
Certo come confronto puo' essere utile.
Concordo proprio con quello che dici te...infatti sono in attesa questa mattina della risposta del biomeccanico e ascolto le sue indicazioni perchè è davvero bravo.Ma confrontarsi trovo che sia molto interessante per capire e imparare un pochino a conoscersi e valutare le prorpie esigenze... se dovessi scegliere di testa mia direi L ma vediamo cosa dice la persona esperta.E poi oggi pomeriggio si va ad ordinare il nuovo mezzo
Miciomacho
Pignone
Il mio PM (versione 2019), su TCR 0 Pro, dall'ultimo aggiornamento firmware è diventato borderline. Ho l'impressione che sottostimi decisamente la potenza e credo che questo sia imputabile al sensore destro che, improvvisamente mi restituisce un valore negativo rispetto al sinistro. Di solito oscillo tra 42-46% sinistro e adesso, come oggi, addirittura 52% con frequenti letture al 10% sul destro. Sta capitando anche a qualcuno di voi? Peccato, spero proprio sia un problema di firmware perché fino all'ultimo aggiornamento, salvo la durata della batteria che non rispecchia i valori di fabbrica, andava bene. Sulla trekking ho montato l'assioma Uno che avevo sulla precedente bdc ed è sempre andato una bomba! Durata della batteria poi... non c'è paragone.
Miciomacho
Pignone
Ciao a tutti, ho appena comprato una TCR advance pro disc Ultegra. Tutto OK a parte il sensore di potenza Giant che sovrastima in modo esagerato. Ho i pedali vector 3 nonché i rulli TACX NEO 2T e le due comparazioni che ho fatto (sempre calibrando tutti i sensori preventivamente) mi restituiscono un valore superiore di 20 30 watt sul Power Pro rispetto ai vector e al tacx. Ho provato pure su strada ma con lo stesso risultato. Dalle prove che avevo visto di Shane Miller sembrava coerente con altri PM. E' un problema del mio? qualcuno con i pedali Vector o Assioma ha già fatto qualche prova?
- Stato