Grafici e dati dal Tour 2011
- Creatore Discussione Roberto Massa
- Data di inizio
Riprendo con alcuni dati puri partendo dal finale (Scalata Alpe d'Huez 2011). I tempi sono stati ritoccati in funzione di un miglior cronometraggio (le differenze sono comunque minime)
Riprendo con alcuni dati puri partendo dal finale (Scalata Alpe d'Huez 2011). I tempi sono stati ritoccati in funzione di un miglior cronometraggio (le differenze sono comunque minime)
Non mi sembrano valori proprio grandi , è l'ultima tappa di montagna del Tour , però dall'altimetria , mi sembra una salita nella quale si possa fare una notevole VAM , abbastanza ripida di media ,e senza variazioni di rilievo tra i punti più duri e quelli più facili , se si escludono le ultime centinaia di metri da usare il 53.
Marco Pantani nel suo record credo che avesse superato 1750
certi valori non si ripeteranno più, o per lo meno questo è (fortunatamente) l'andamento (vd analisi post iniziali)
ma 1375.2 non è una vam un pò bassina per un pro nei primi 50 posti? allora il gruppetto dei velocisti è salito a 1000 di vam?Riprendo con alcuni dati puri partendo dal finale (Scalata Alpe d'Huez 2011). I tempi sono stati ritoccati in funzione di un miglior cronometraggio (le differenze sono comunque minime)
questi sono i valori e c'è da stupirsi solo in positivo (o in negativo pensando in maniera retrospettiva al passato)
Irizar, gruppo velocisti sull'Alpe d'Huez, tempo scalata 55' @ 4,3W/Kg, ~1150m/h
PS notare i tratti a zero rpm
PS notare i tratti a zero rpm
Ultima modifica:
0 rpm + 0 watt ma velocità presente (sia pur ridotta)
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o che si è fatto spingere dal pubblico :)
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o che si è fatto spingere dal pubblico :)
tanto o pochi è relativo...sono sempre da correlare al peso, cioè al valore W/Kg.
4,3 W/Kg sono un valore basso ma non va mai dimenticato che a) è la fine di una corsa a tappe estenuante b) solo i primi sono in lotta per un piazzamento, gli altri per concludere la tappa.
4,3 W/Kg sono un valore basso ma non va mai dimenticato che a) è la fine di una corsa a tappe estenuante b) solo i primi sono in lotta per un piazzamento, gli altri per concludere la tappa.
Sì certo è da mettere in relazione al peso.
Ma la mia constatazione era relativa al fatto che un prof., nonostante non sia impegnato alla morte (136 battiti/medi) sviluppa comunque una buona potenza (311 W/medi) e lo rapportavo al fatto che io, in salita, a 311 watt sono praticamente impiccato e 54 min. non li terrei sicuramente.
Ma la mia constatazione era relativa al fatto che un prof., nonostante non sia impegnato alla morte (136 battiti/medi) sviluppa comunque una buona potenza (311 W/medi) e lo rapportavo al fatto che io, in salita, a 311 watt sono praticamente impiccato e 54 min. non li terrei sicuramente.
su questo hai pianamente ragione e confermo che anche analizzando i dati/valori di Flecha e Sorensen, i loro rapporti W/Fc anche ad intensità maggiori sono molto elevati= ad alte potenze espresse hanno un'eccellete capacità aerobica e mantenimento di bassa risposta la carico (minor Fc).
La differenza tra un prof è un amatore più che nella forza espressa e ripetibile è nelle capacità aerobiche (capacità di recupero inter e intra tappe, Vo2max).
La differenza tra un prof è un amatore più che nella forza espressa e ripetibile è nelle capacità aerobiche (capacità di recupero inter e intra tappe, Vo2max).
dimenticavo, un abbassamento generale della FC sotto sforzo può essere ovviamente anche la risultate di uno stress elevato (sindrome da overtraining), il che non sarebbe anomalo in una corsa a tappe.
Motivo per cui vengono sempre monitorati anche a riposo (fc a riposo al risveglio, variazioni pressione, appetenza, peso)
Motivo per cui vengono sempre monitorati anche a riposo (fc a riposo al risveglio, variazioni pressione, appetenza, peso)
o che salendo a 10km/h in un tratto facile, anche se smetti di pedalare 1 secondo non ti fermi?
se smetti di pedalare in salita le velocità cala e dal grafico ciò non avviene e la pendenza sembra essere costante.
Non mi sembra comunque un aspetto così intrigante, le spinte, da quando c'è il ciclismo sono sempre esistite
Non mi sembra comunque un aspetto così intrigante, le spinte, da quando c'è il ciclismo sono sempre esistite
