Grandis SSC

[Lucavr]

Buonasera.
Ho questa Grandis Ssc del 1999 da sistemare un attimo per riportarla su strada e non ad arrugginire in garage.
Sul telaio sta' scritto " acciao thermacron" e siccome c'è anche l'adesivo "Columbus squadra corse" immagino provenga da quel fornitore.
Chiedo a voi esperti maggiori informazioni su questo acciaio e su quale livello si pone in quanto non lo avevo mai nemmeno sentito.

Attualmente monta un mix di Xenon,freni 105 e un deragliatore posteriore 105 che lavora su pignoni Campagnolo .
Pensavo di recuperare un gruppo Campagnolo Mirage 9v o mi consigliate dell'altro?

Grazie

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[agospeed]

Telaio di alta gamma, sicuramente meriterebbe un gruppo di gamma superiore, secondo me anche il mirage anche se leggermente superiore allo xenon sarebbe un pò sottodimensionato rispetto al telaio! Fosse il mio gli monterei o un chorus 9/10V oppure un ultegra/dura ace 9/10V.

 

[bradipus]

Gran bella bici, anche secondo me meriterebbe un Chorus 10 o 11v

 

[Lucavr]

Ieri ho provato la bici,ho fatto il giro del lago di Garda con degli amici.
In settimana però ho fatto sparire quel cambio 105 inguardabile su un gruppo Campagnolo e recuperato grazie ad un amico un vecchio ma valido Daytona 9v.
Cambiato anche il pacco pignoni con un record 9v 11/23 saltato fuori da uno scatolone in garage.

La bici va benene e con le basso profilo con tanti raggi è parecchio comoda su pavé ed asperità.

Prossima modifica una bella guarnitura 53/39 Daytona e a trovarlo un deragliatore anteriore idoneo perché quello Xenon che ha adesso credo sia per triple in quanto ha tanta escursione e a farlo su un due corone ho fatto parecchia fatica.

 

[Zugnajima#11]

Buonasera.
Ho questa Grandis Ssc del 1999 da sistemare un attimo per riportarla su strada e non ad arrugginire in garage.
Sul telaio sta' scritto " acciao thermacron" e siccome c'è anche l'adesivo "Columbus squadra corse" immagino provenga da quel fornitore.
Chiedo a voi esperti maggiori informazioni su questo acciaio e su quale livello si pone in quanto non lo avevo mai nemmeno sentito.

Attualmente monta un mix di Xenon,freni 105 e un deragliatore posteriore 105 che lavora su pignoni Campagnolo .
Pensavo di recuperare un gruppo Campagnolo Mirage 9v o mi consigliate dell'altro?

Grazie

Molto bella!
Forcella in carbonio o è solo l'effetto della finitura superficiale?

 

[Lucavr]

La forcella è una Look Hsc tutta in carbonio compreso il tubo di sterzo.Solo i forcellini non sono in carbonio.Tutta roba a cavallo del millennio

 

[lupin IV]

I pedali della Graziella no!!!!!!

 

[Lucavr]

La uso per andare al lavoro

 

[Lucavr]

Molto bella!
Forcella in carbonio o è solo l'effetto della finitura superficiale?

 

[Lucavr]

Buonasera.
Ho iniziato la ricerca dei componenti.
Una bella guarnitura 39/52 Daytona con il suo deragliatore,freni Daytona,attacco manubrio Pro negativo,leve in carbonio e un paio di Mavic Cosmic col canale da 13.

Nei prossimi giorni monto movimento centrale e guaine nuove

 

[Lucavr]

Montato tutto.

 

[Zugnajima#11]

Montato tutto.

Mi sembra "molto bene"!

 

[Lucavr]

Arrivato reggisella e catena

 

[palmer]

Arrivato reggisella e catena

Il reggisella è bellissimo, impreziosisce la bici, è integro? Nel senso che non è stato tagliato?
Se puoi dirmelo, quanto lo hai pagato? (anche in pvt, grazie)
Ciao!

 

[Lucavr]

Il reggisella e' veramente bello e ben fatto,me ne sono innamorato. L'ho pagato un prezzo in linea con il suo attuale valore di mercato.e' nuovo mai montato.
Ho voluto stare su un buon livello di montaggio in quanto tutti mi hanno detto che la bici lo merita.
Un Daytona a 9v e due belle Mavic Cosmic che a presto arriveranno sono più che sufficienti.

 

[palmer]

Il reggisella e' veramente bello e ben fatto,me ne sono innamorato. L'ho pagato un prezzo in linea con il suo attuale valore di mercato.e' nuovo mai montato.
Ho voluto stare su un buon livello di montaggio in quanto tutti mi hanno detto che la bici lo merita.
Un Daytona a 9v e due belle Mavic Cosmic che a presto arriveranno sono più che sufficienti.

Però il reggisella 50th non si accoppierebbe con un Daytona: i due gruppi sono separati da quasi due decenni.
Se mai tu lo vendessi fammi un fischio
ciao!

 

[calmorr]

Tutto molto bello:per completezza suggerisco mettere gli o-ring sui registri freno: costano spiccioli da qualsiasi ferramenta

 

[palmer]

Tutto molto bello:per completezza suggerisco mettere gli o-ring sui registri freno: costano spiccioli da qualsiasi ferramenta

qui si imparano un sacco di cose, non sapevo li vendesse il ferramenta, grazie molte per la dritta!

 

[calmorr]

qui si imparano un sacco di cose, non sapevo li vendesse il ferramenta, grazie molte per la dritta!

Non chiedere O-ring per Campagnolo se no si fa notte. Misurare il diametro sul registro e chiedere 2 O-ring di tal misura. Oppure dal ricambista auto ma chiedera' almeno un eurino cadauno. Ultima chance dal negozio cinese all'angolo, 1,75€ e si compra l'intero set da 10 a 30 mm di diametro, una ventina almeno. Generalmente sono in fondo allo scaffale raccordi idraulici per rubinetteria oppure in fondo al reparto tubazioni per giardinaggio

 

[Lucavr]

Si infatti...manca ancora parecchia roba:le guaine chiedono pietà,i fili non ne parliamo,le leve sono ancora quelle di plastica.
Di OR ne ho da buttar via,lavoro in una officina.
La cosa che mi ha piacevolmente colpito è la bontà di questo vecchio telaio in acciaio: avrà pure i suoi 20 anni suonati ma fila via che è un piacere.Nonn vedo l'ora di farci dei bei km questa estate.


Il reggisella c'entra poco con il Daytona....hai ragione,ma la sua bellezza e l'autografo di Tullio Campagnolo mi ha stregato